Страница 20 из 21
Оставшаяся часть пути до Грозного прошла без особых приключений. Мы выехали, в конце концов, на дорогу с твердым покрытием и благополучно добрались до Гурьева, современное название Атырау. Дальше поехали к Астрахани. В 1965 году Гурьевская и Астраханская области были частью одной страны – Советского Союза (сейчас Атырау относится к Казахстану). Тем не менее руководители, очевидно, не смогли договориться друг с другом, и на стыке областей асфальтированная дорога прерывалась несколькими сотнями метров практически непроходимых барханов. Время от времени появлялись тяжёлые вездеходы, которые за скромную плату переволакивали машины из конца в конец. Тащили они машины на большой скорости, не оглядываясь. Стоило водителю зазеваться и повернуть руль немного не по ходу машины можно было легко лишиться передней подвески автомобиля.
Дорога из Астрахани до Грозного проходила через солончаки, где при большом газе машину засасывает, как в болоте. Периодически по пути мы видели до половины засосанные машины, довольно печальное зрелище. Тем не менее мы добрались до дома тестя, где нас ждало домашнее вино, отличный кавказский стол и мягкая постель.
Вскоре я приехал в Махачкалу. Радость встречи с родней была омрачена письмом из Москвы. Мне сообщали, что ввиду нарушения каких-то процедурных правил, директор ВНИИЯГГ не утвердил приказ о моём зачислении в аспирантуру. Это было как снег на голову. Я распрощался со своей любимой экспедицией, Неля уже поступила в аспирантуру, и вдруг выясняется, что я не поступил.
У меня и мыслей не было об очной аспирантуре в Москве, но цепь случайных событий: поездка в командировку в Москву, приход во ВНИИЯГГ, встреча с Дорогиницкой, и, наконец, встреча с Шуриком сформировала это решение. Вероятность того, что совокупность этих событий могла случиться практически равна нулю. Тем не менее она случилась, что невольно наводит на мысль, что иногда провидение ведет нас по миру. Теперь, когда решение уже созрело, отступать было нельзя.
Мы решили, что Неля должна остаться в аспирантуре, а я поступлю в другой институт, в Москве их много. В то же время настала пора взять нормальный отпуск, которого у нас не было несколько лет. И вот компания из четырёх человек: мы с Нелей и моя сестра с мужем Яшей, поехали на Волге по дорогам Кавказа и затем на Черное море. Заехали еще и к младшей сестре Люде, которая жила в Тамбове. Конечной точкой нашего путешествия была Москва, у всех были там разные дела, я же лелеял мысль набить морду директору ВНИИЯГГ, из-за которого попал в такую дурацкую ситуацию.
После того как я прорвался в кабинет директора мысль о том, чтобы набить ему морду, сразу же пропала. Передо мною предстал благовидный мужчина с седой головой. Я вырос на Кавказе, где старшее поколение в большом почете, естественно, это как бы впиталось и в мою кровь. Директор рассказал мне, что профессор Дорогиницкая, пригласившая меня в аспирантуру, нарушила какие-то процессуальные законы. Я, естественно, ни в чем не виноват, но закон есть закон. Он предложил мне поступать через год, когда у них будет новый набор.
Несколько человек говорили мне, что главной причиной была моя национальность. Я так не думал. Если это было и так, то это был единственный случай, когда моя национальность как-то повлияла на мою карьеру. К тому же, как выяснилось через полгода, случившееся оказалось мне на пользу. Интересно, что позже, когда я работал уже в Тюмени, я встретил дочь того директора ВНИИЯГГ. Мы были коллеги и стали хорошими друзьями.
Вернувшись в Махачкалу, я остановился у отца и поступил на работу старшим инженером-геофизиком в Геологическую экспедицию, находящуюся недалеко от дома отца. Находясь в Махачкале, периодически наведывался в Грозный к родителям Нели.
Однажды, когда я ехал по хорошо знакомой дороге, нас застал легкий дождь, даже не дождь, а капли с неба. Я тогда ещё не знал, что это гораздо опаснее, чем просто дождь. Первые капли могут создать эффект гололеда. Я шёл с обычной скоростью перед плавным поворотом и вдруг понял, что моя Волга в этот поворот не вписывается. Я повернул руль, но машина не среагировала и продолжала нестись по начальной траектории, которая упиралась в огромный чинар. Мой сосед ничего не заметил, но мне было понятно, что мы обречены. Я почувствовал, как волосы зашевелились у меня на голове, и выступил холодный пот. Ещё какие-то доли секунды я сидел, как смертник, пока мы летели на этот чинар. Внезапно грунт изменился, колеса обрели сцепление с дорогой, и мы вписались в поворот. Бог помог.
С сестрой Людой. 1965.
Вскоре Неля и Шурик сообщили мне из Москвы, что профессор Евгений Маркович Минский (ЕМ), работающий во ВНИИГАЗ, ищет толкового геофизика для очной аспирантуры. Правда, мне в декабре надо будет сдать экзамен по гидродинамике, которую мы в институте не проходили. Сказано – сделано, и я, не отрываясь от работы, выучил за 3 месяца гидродинамику, сдал в декабре экзамен в Москве и с первого января 1966 года был зачислен аспирантом ВНИИГАЗ.
Аспирантура
ВНИИГАЗ
Итак, несмотря на осложнение с предложением ВНИИЯГГ, через полгода после отъезда из Таджикистана я был в Москве. Правда, это был ВНИИГАЗ, однако, пораздумав, я понял, что мой принцип, что всё, что ни случается это к лучшему, сработал опять. Во ВНИИЯГГ мне пришлось бы работать с радиоактивными веществами. Это как-то и для здоровья не очень хорошо и сокращало диапазон проблем, которые я мог бы решать. Во ВНИИГАЗ я попал в лабораторию учёного с мировым именем, основным оружием которого были физика и математика. С таким оружием можно было решать любые проблемы.
ЕМ до ВНИИГАЗ работал в Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского (ЦАГИ), знаменитом научном центре России. В 1953 году в связи с делом еврейских врачей он, как и многие другие евреи, был уволен. Со временем поступил на работу во ВНИИГАЗ. В своё время ЕМ защитил докторскую диссертацию по проблеме, посвященной турбулентности русловых потоков. Этот аппарат, несомненно, помог ему в ЦАГИ, где он занимался решением различных проблем, связанных с вопросами теории крыла.
Разрабатывая во ВНИИГАЗ теоретические основы проектирования разработки газовых месторождений, ЕМ пришёл к следующей идее: движение углеводородов в пласте обусловлено структурно текстурными особенностями породы, которые представляют собой как бы застывшие вихревые потоки или турбулентности. Эта идея позволяла использовать для исследования горных пород разработанный им ранее аппарат по изучению турбулентности.
ЕМ разработал, в частности, такое понятие как статистический масштаб потока, равный среднему расстоянию, на котором сохраняется связь между скоростями в различных точках. Соответственно, статистический масштаб мог бы быть применен и для изучения пород. При этом масштаб осреднения должен быть значительно меньше размеров изучаемого поля потока и в то же время значительно больше размеров поровых каналов. Этим требованиям лучше всего удовлетворяют результаты геофизических исследований скважин. Вместе с наиболее благоприятным масштабом осреднения они имеют ещё и статистическую полноту.
Поскольку при движении жидкости или газа в пористых средах пульсации скоростей непосредственно связаны с флуктуациями проницаемости, которыми они определяются, то можно было заменить изучение статистических масштабов потока изучением статистических масштабов проницаемости. Размеры этих масштабов определяют степень выдержанности характеристик пласта и вероятные длины путей продвижения жидкости и газа в пористой среде.
Дело оставалось только за малым – найти способ вычисления проницаемости на основании результатов геофизических исследований скважин. Это и была моя задача: найти проницаемость, которая определяет продуктивность скважины. При этом мне надо было найти не осредненную величину проницаемости для пласта, а диаграмму проницаемости. Диаграммы проницаемости давали возможность изучения корреляционных функций проницаемости, что было ключевой информацией для оценки статистической неоднородности пласта. Эти данные были нужны для прогноза сроков начала и темпов обводнения месторождения.