Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 124 из 178

– И про вчерашний замес рассказывать, конечно, не надо, – донесся голос проснувшегося Курача. Он стоял в проеме двери и зевал во всю пасть.

Эльвира без приязни посмотрела на Ивана. Не знаю, что она думала про него, но чем дальше, тем все сильнее я полагал, что из всего нынешнего окружения «киллер-квин» наиболее терпимо относится ко мне. Может, она действительно чувствовала что-то вроде вины за историю с Татьяной, к примеру. А может, между нами что-то произошло? «Терапия», конечно, не секс, но процесс вполне интимный и меняющий суть отношений. Хотя, конечно, с этой женщиной ничего нельзя знать определенно. Она опасна и непредсказуема. И, если честно, я не очень горел желанием держаться рядом с ней...

– Про это я рассказывать точно не буду, – заверил я всех троих.

...О Баранове я что-то тоже слышал. Начинал он, как и многие удачливые бизнесмены в лихие девяностые, с темных делишек. Мотаться в Китай или гонять машины из Владивостока, подобно мне, он не захотел... И, возможно, правильно сделал. Потому что сейчас такие как я, вернулись к тому же, с чего начинали, а кто был без особых комплексов, тот ворочал заводами и пароходами... Правда, Баранова действительно судьба здорово била и ломала, даже враз лишила почти всего состояния и посадила за решетку, да и вообще – богатые тоже плачут... Обычно, конечно, крокодильими слезами. Жаль мне его не было – денег у него все равно поболе осталось, чем у меня можно найти. С таким капиталом я вряд ли начал бы в авантюры кидаться: купил бы пару квартир в Москве, да сдавал их, а сам забрал бы Таньку, да уехал в Гоа или куда там сейчас все российские бездельники навострились... Правда, через месяц взвыл бы от тоски и скуки – уверен на сто процентов.

– Значит, Аркадий Монин просто так взял и неожиданно исчез? – Виктор недоверчиво буравил меня своими осьминожьими глазами.

– Именно, – сказал я.

– Он точно не заметил, что его блокнот изучили посторонние? – спросила Кэсси с неменьшим недоверием.

– Студент уверяет, что не заметил.

– Да этому уголовнику тоже верить, – скептически проскрипел Виктор, сам-то схлопотавший срок однажды.

И все-таки солгулианцы, все четверо, похоже, проглотили эту дезу. Они вполне предсказуемо сопоставили нынешнее место работы бывшего научного руководителя Геннадия, который и сейчас, видимо, где-то там копал черепа, с информацией, выловленной Студентом. Меня это тоже устраивало.

– Я всегда говорил, что не здесь правильный ориентир, – заявил Бэрримор.

Какие были основания у Ричарда так считать, я не знал. Может, это ему так подсказали магические практики? Но, наверное, они не всегда срабатывают – вон, перекопали же американцы впустую весь участок в Шатунихе.

– Я еду с вами, – сказал я утвердительно.

– Конечно, – произнесла Кэсси. – Завтра.

– Не надо тянуть время, – сказал Старлинг. – В этом городе есть аэропорт?

– Не знаю, – ответил Виктор. – Раньше, может, и был...

– А почему сейчас нет?

– Да кому сейчас нужны маленькие аэропорты? – со знанием дела сказал Баранов. – У людей все равно нет денег, чтобы летать.

– Но ведь большие аэропорты у вас есть, – не сдавался брат Дэвид.

– Ну так в больших городах и жизнь другая... И люди тоже другие. Самолетами летают бизнесмены. И туристы за границу... Тоже бизнесмены в своем большинстве. Остальным-то зачем летать и куда? Пусть дома сидят, работают...

– У нас в Юконе по всем Северным территориям и Аляске летают... И не только бизнесмены, – сказал брат Ричард.

– Да в Штатах и на Западе и Юге много мест, куда даже «грейхаунд» не ходит... – добавил брат Дэвид. – Только небольшие самолеты добираются. Все, даже реднеки летают постоянно.

Виктор пожал плечами. Что будешь делать с этими американцами – ну тупые ведь... Не хотят понимать, что авиация – это транспорт для уважаемых людей из больших городов, а вовсе не для каких-то никому не интересных крестьян из глухих деревень, которых и на карте-то не найти...

– Ладно, в любом случае туда надо как-то добираться, – сказала Кэсси. – На автобусах ведь можно хоть куда доехать.

– Конечно, это не «грейхаунд», но ездить можно, – согласился Виктор. – А может, на твоем транспорте поедем? – обратился он ко мне.

– До Арала? Да ни в коем случае! Он туда не доедет, – сказал я с непритворным ужасом, потому что враз представил себе жару июльских солончаков при отсутствии кондиционера. – Надо менять масло, стойки, колодки... Да и вообще, ушатали мне машину с этими гонками по степям.

В этом была доля правды – машина действительно в последние дни погоняла прилично и нуждалась в хорошем профилактическом техобслуживании.

– Андрей, отвези Кэсси на автовокзал, – сказал Виктор. – Изучите заодно расписание прямо на месте. Я давно убедился, что чем дальше от больших городов, тем непредсказуемее работа транспорта...

Ехать было всего несколько минут. Но мы почти ни слова не сказали друг другу. Да и на самом автовокзале не так много и общались, все больше по делу – даты, время, стыковочные пункты... Я вспоминал, что раньше действительно, над местными степями (да и не только над ними) каждый день поднимались сотни Ан-2 и десятки Ан-24. Разве было плохо летать студентам хоть на каждые выходные домой в районы области? Разве было плохо летать бабкам из деревни в город пусть не каждые выходные, но раз в месяц, чтобы поглядеть на внуков? Большие самолеты, конечно, нужны... Хотя странно, если подумать: кругом прогресс и всякие нанотехнологии, а «немагистральный» транспорт становится все менее доступным, словно кто-то преследует цель все большего отчуждения людей в провинции. Бангкок и Прага сейчас стали ближе, чем какое-нибудь Колпашево или Северное...