Полетаем?!

В ангаре стояли небольшие столы. Не меньше ста. Почти на всех лежали какие-то детали. К двум ближайшим мы и подошли.

- У вас есть инструкция и детали прибора, - пояснил помощник директора. – Ваша задача собрать прибор. Оставляю вас на ар-мастера Зарвея.

Что это был за прибор, я до сих пор не знаю. Но для практикующего автомеханика, разбирающегося в автомобильных электрических схемах, ничего особо сложного там не было. За час я успешно собрала это нечто ни на что не похожее. Мой сосед тоже успешно справился и заявил подошедшему помощнику директора, что на пилота экзамен сдавать не будет, а поступает под крыло ар-мастера Зарвея на отделение техников. Так что дальше, в соседний ангар мы пошли вдвоём.

Здесь располагались тренажёры-симуляторы кабины пилота. Так же не меньше 100 штук. Каждое рабочее место отделялось прозрачным куполом, чтобы курсанты не мешали друг другу. В этом ангаре главенствовал ар-мастер Сантей (как потом я узнала, он приходился дядей нашему директору) – совершенно седой, вечно хмурый и очень суровый дядька. Его правую щёку пересекал шрам, спускающийся на подбородок, что было странно: уж если их медицина способна вылечивать практически все болезни, то уж шрамы убрать…

Как бы то ни было, я села за ближайший тренажёр, моделирующий кабину летающей машины. Передо мной оказалась панель длиной около метра, а шириной примерно 60-70 см. Почти вся она была закрыта, оставались только несколько кнопок в центре и рычаг управления, расположенный на подлокотнике кресла под правую руку. Панель, кстати, была сенсорной, светло-зелёного оттенка, и было видно, что кнопок должно быть больше, просто для экзамена они не важны, и их убрали. Кресло было очень удобным и анатомически подстраивалось под тело пилота, чтобы ничто не отвлекало человека во время полёта. Над панелью располагался широкий экран, имитирующий лобовое стекло.

Для экзамена предложили симулятор полёта в космосе с пошаговым обучением. Мне, поднаторевшей в компьютерных играх, где, в отличие от здешней приборной панели была лишь клавиатура, и нужно было запоминать, какая клавиша соответствует той или иной кнопке, этот полёт дался довольно легко и очень понравился.

Нет, я просто обязана поступить в академию и научиться летать!

Через час за мной вновь пришёл помощник директора. Ар-мастер Сантей ничего не сказал, даже не улыбнулся ни разу, так что я не поняла, одобрил он мой экзамен или посчитал отвратительно пройденным.

Мы вернулись в главное здание и оказались в каком-то медицинском кабинете, откуда как раз выходил мой сосед по техническому экзамену. В комнате центральное место занимало кресло, позволяющее сидеть только в полулежачем состоянии. В изголовье висел шлем.

- Это устройство для внесения информации непосредственно в мозг, - пояснил мой сопровождающий. – Его самым существенным минусом является то, что полученная информация не осознаётся человеком, пока не будет задан вопрос или ассоциативное слово на данную тему. Например, если вам заложили устройство малого летуна, то, увидев панель в реальности, вы осознаете, для чего нужна та или иная кнопка. Но если вы просто попробуете вспомнить то, что вам заложили – у вас ничего не получится.

Мне надели шлем и устроили поудобнее.

- Мы вам закладываем информацию для впервые прибывших в нашу страну с других материков или планет Империи и решивших у нас остаться. Тут будет и краткая история нашей империи, и обычаи с устоями, чтобы вы быстрее могли привыкнуть к нашей стране.

Сеанс продлился около часа. Всё это время я сидела с закрытыми глазами и по рекомендации местного медика старалась не думать ни о чём серьёзном, чтобы не мешать работе устройства. Никаких ощущений не было. Картинки перед глазами не мелькали, никакой головной боли или щекотки. По истечении часа меня выпустили и отправили в соседний кабинет, где предложили ответить на список вопросов для проверки усвоенного.