Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 11 из 53

Расчетное время запуска космического корабля с Байконура было выдержано с точностью до 15 миллисекунд. Сразу после старта «Союз-32» был выведен на околоземную орбиту с параметрами:

- максимальное удаление от поверхности Земли (в апогее) – 261 километр;

- минимальное удаление от поверхности Земли (в перигее) – 223 километра;

- период обращения – 90,2 минуты;

- наклонение орбиты к экватору (в градусах) – 51,6.

С этой орбиты космонавты Владимир Ляхов и Валерий Рюмин начали маневрирование в космосе. Был включен двигатель «Союза-32», и космический корабль пошел на сближение с орбитальной станцией «Салют-6».

После старта самое неприятное ощущение для космонавта – это приток крови к голове. Но постепенно организм начинает привыкать, адаптироваться к состоянию невесомости. Вырабатываются новые, уже «космические» двигательные реакции и навыки. Но какой ценой! Уже после полета Владимир Ляхов признается журналистам в одном из интервью:

- Мне в первые три дня полета было плохо, вплоть до рвоты. А потом привык - и чувствовал себя прекрасно.

А ведь ему в те первые полетные дни нужно было не просто привыкать к невесомости, а еще и работать, управлять космическим кораблем, готовиться к стыковке с орбитальной станцией!

В ходе суточного сближения с летящей по более высокой орбите космической станцией все шло нормально, строго по программе полета. Вовремя и точно включались двигатели, выполнялась ориентация «Союза-32» в пространстве, проводились сверхсложные орбитальные маневры и коррекции траектории. Когда космический корабль вышел на орбиту, его отделяло от орбитальной станции почти десять тысяч километров. Он летел ниже, постепенно догоняя «Салют-6». На шестом витке вокруг Земли космонавты выполнили первые два маневра по коррекции орбиты «Союза-32». Еще два маневра экипаж выполнил на семнадцатом витке. Космический корабль окончательно сформировал монтажную орбиту – орбиту для стыковки с орбитальной станцией.

Владимир Ляхов управлял кораблем уверенно и спокойно. Бортинженер Валерий Рюмин добросовестно выполнял свою часть работы. Все шло, как по маслу.

Единственное, что сразу не смог сделать Владимир Ляхов после начала космического полета, - вдоволь насмотреться на Землю. Еще задолго до старта в космос он испытывал почти мальчишеское нетерпение - посмотреть, какая она, планета, отсюда, сверху, с космической высоты. Очень хотелось прильнуть к иллюминатору, всмотреться в синевато-белую дымку атмосферы, поискать глазами с детства знакомые по школьным географическим картам очертания континентов, морей и океанов. Но работы в первые двое суток полета на борту «Союза-32» была так много, что он решил отложить исполнение своего давнего и жгучего желания на пару дней – на время после стыковки с орбитальной станцией.

На большой карте развернутого земного шара в главном зале Центра управления полетом красная точка – «Союз-32» - все ближе подбиралась к голубому огоньку «Салюта-6». На расстоянии около двух десятков километров корабля от станции космические аппараты выполнили «радиозахват» - автоматика «Союза-32» и «Салюта-6» установила прямое взаимодействие друг с другом. Начался последний этап сближения.

- Дальность до станции десять километров! Идет разгон корабля, – Владимир Ляхов докладывает в Центр управления полетную обстановку. Валерий Рюмин следит за работой бортовых систем.

Все ближе и ближе друг к другу красная и голубая точки на экране в зале ЦУПа.

- Вижу цель! – радостно сообщает командир корабля. – Дальность пять километров!

- По нашим данным, у вас все идет нормально, в штатном режиме, - на связи с экипажем космического корабля тридцать восьмой советский космонавт Валерий Ильич Рождественский, который поднимался на околоземную орбиту на космическом корабле «Союз-23» в октябре 1976 года.

- На пульте зажегся транспарант «причаливание», - информирует Ляхов.

Орбитальная станция идет точно на корабль. На экране она видна как светлое пятно с вытянутыми влево, вправо и вверх плоскостями солнечных батарей.

- Станцию вижу хорошо, - говорит Ляхов. – Только нижняя часть немного в тени.

- Володя, включай фару, - рекомендует Рождественский. – Сделаем подсветку!

Минутой позже «Союз-32» и «Салют-6» пересекают терминатор и уходят с освещенной стороны Земли на теневую. На орбитальной станции мигают причальные огни.

- Дальность пятьдесят метров, - напряженным голосом произносит Ляхов. – Ожидаем касания к стыковочному узлу станции!

Штырь стыковочного устройства попадает в конус узла станции и скользит по его поверхности. «Союз-32» чуть вздрагивает.

- Есть касание! – голос Ляхова звучит чуть громче обычного. – Есть захват!

Стыковочные механизмы корабля и станции соединяются друг с другом.

- Есть стык! – торжественно сообщает командир корабля.

Два космических аппарата на околоземной орбите стали единым целым.

- «Протоны», поздравляем вас с успешной стыковкой! – Валерий Рождественский снова на связи с экипажем.

- Спасибо! – звучит дружный ответ с орбиты.

Стыковка космического корабля «Союз-32» и орбитальной научной станции «Салют-6» была осуществлена 26 февраля 1979 года в 16 часов 29 минут 55 секунд по московскому времени. Корабль пристыковался к стыковочному узлу, расположенному на переходном отсеке станции. Шли пятьсот шестнадцатые сутки полета «Салюта-6».

Об этой стыковке бортинженер Валерий Рюмин уже после завершения космического полета расскажет:

«- Есть касание!.. Есть стык!.. Есть мехзахват! – У Володи радостный, почти мальчишеский фальцет сейчас. На часах 15 часов 29 минут 26 февраля.

Два витка на проверку. Вплываем в станцию. В наш дом теперь на долгое-долгое время. Наконец-то! Напряжение спало и чувствуем огромную усталость. Вся «прелесть» невесомости дает себя знать. Лица наши за день так опухли, что в зеркале себя не узнаешь. Нет навыков в координации движений, все время обо что-то ударяешься, и все больше – головой… Из рук все уплывает, запутывается… А ведь работа не ждет, ее делать, кроме нас, здесь некому. Надо проводить расконсервацию станции, то есть оживлять те системы и приборы, которые нам нужны сейчас. Видя, что Володя очень устал, уговорил его идти спать. Сам еще повозился немного. Я бортинженер, и это все больше по моей части».

Но перед отдыхом нужно еще доложить на Землю о состоянии орбитальной станции.

- Все здесь здорово, прибрано, чисто, - сообщает Владимир Ляхов в Центр управления полетом. – Володя Коваленок и Саша Иванченков оставили нам письмо с добрым напутствием. Станция в хорошем состоянии.

Итак, космонавты Владимир Афанасьевич Ляхов и Валерий Викторович Рюмин перешли на борт «Салюта-6». Начался их шестимесячный космический марафон.

Что из себя представляла орбитальная станция Салют-6»? «Масса станции - около 19 тонн, - рассказывал о «космическом доме» бортинженер экспедиции Валерий Рюмин, - длина - 15 метров, максимальный диаметр - 4,15 метра, максимальный поперечный размер станции с раскрытыми солнечными батареями - 17 метров, объем жилых отсеков - 100 кубометров. Общая масса орбитального научного комплекса с двумя пристыкованными кораблями типа «Союз», «Прогресс» - свыше 32 тонн, длина - около 30 метров.

Станция состоит из пяти отсеков: переходного, рабочего, отсека научной аппаратуры, промежуточной камеры и агрегатного отсека.

Переходный отсек при выходе космонавтов в открытый космос используется как шлюзовая камера. Внутри его размещаются скафандры, пульты, оборудование и средства фиксации, обеспечивающие выход в космос одновременно двух космонавтов.

Рабочий отсек - основной отсек станции - предназначен для работы и отдыха экипажа. Здесь размещены основные средства управления и контроля систем и научной аппаратуры станции. Сюда стекается информация о работе большинства ее бортовых систем и агрегатов. Отсюда космонавты управляют движением станции, ведут переговоры с Землей, получают информацию о положении станции на орбите... Здесь же располагается отсек научной аппаратуры.