Поход на Спарту

Я прокладываю маршрут, ставлю точку за точкой там, где хочу остановиться для отдыха и новых для себя открытий. В своём походе на Спарту я насчитал таких точек шестнадцать и выделил себе на путешествие двадцать дней. Однако, понимая, что случится может всякое, имел в запасе ещё четыре-пять дней.

Когда я выбираю, по какой дороге добираться к очередному месту остановки, руководствуюсь тем, что могу встретить на пути, будет ли мне это интересным или нет. Лучше посмотреть общегеографическую карту, на ней хорошо представлена информация по рельефу местности. Другую полезную информацию можно почерпнуть с помощью интернет-ресурсов – например, о достопримечательностях. Оценку тому, что хочется встретить на пути, каждый способен дать свою. Кому-то будет интересно проехать по горным опасным серпантинам, а кто-то решит, что лучше пройти по платной прямой трассе, максимально разогнав байк. Кому-то интересно ехать дорогами больших городов, а кто-то выберет маршруты провинций. Кстати, по поводу платных трасс в Европе я расскажу позже подробнее. Пока отмечу только, что в Беларуси трасса М-1 платная. Чтобы её оплатить, нужно остановиться на специальном пункте, заплатить деньги, после чего продолжить путь. На всём маршруте ни разу не встретил мест, где бы меня могли проверить на наличие такой оплаты. Контрольных пунктов нет. Со страховкой по Беларуси дела обстоят так же. Но дорожные патрули всё же есть, хотя с ними можно так и не столкнуться.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.