Страница 1 из 7
Пролог
Итак, моего героя зовут Евгений, ему тридцать три года. Вы, конечно, пока незнакомы с ним. Этот герой для вас, как сказал бы один известный писатель, «непрочитанная книга на библиотечной полке». Вы не знаете, кто он такой, откуда родом; во что верил, что любил, что потерял. Не знаете, зачем отправился в дальний поход. А самое главное – что обрёл в этом странствии.
Его нельзя назвать публичной личностью. Кроме того, он не состоит в каких-нибудь клубах, в том числе мотоклубах. У него совсем немного друзей и близких. Ему важно не количество людей вокруг, а то, скольким он дорог, сколько тех, кто дорог ему. Верит, что лучший друг – это тот, кто тебя не предаст, а лучший враг – тот, кто сделает тебя сильнее. Убеждён, что любовь, верность и дружба неотделимы друг от друга, это части одного целого; сами по себе они умереть не могут – их убивают предатели, а затем погибают и души предавших людей.
Кроме того, считает, что главная награда в жизни – это дети; их нежность, любовь и забота. Всех остальных благ человек способен достичь трудом и напряжением сил. Он сумел, как говорится, построить дом и посадить дерево. Но с любимой женщиной сложилось иначе: верности и понимания в отношениях он не познал. Не познал и счастья семейной жизни. Но Бог подарил утешение и невероятную радость – сына. Мальчика с его глазами – глазами цвета неба. Ребёнок был светом, сияющим даже в пасмурный день. Любовь к нему была настолько велика, что делала Евгения сильным и уязвимым одновременно, принесла счастье и страдания.
Герой этой книги сталкивался и с безвыходностью, и с ледяным холодом людских сердец… Но ему открылась мудрость: если хочешь летать – нужно быть готовым к падениям. Отец с детства учил терпеть трудности, а мать – никогда не сдаваться и выбираться из любой ситуации. Однако без собственной оценки и практики, «набитых шишек» разве обходятся уроки жизни?
Кто-то назовёт написанное историей о путешествии и путешественнике. Кто-то – историей любви. Иной скажет, что это «литературно обработанные путевые заметки». Для меня же это стало рассказом о выходе из тупика навстречу свободе и новой мечте, о поиске ответов на множество вопросов, дорогой к обретению себя.
Мой герой проделал путь, который в самом начале казался ему призрачным. С ним происходили разные события, он вынужден был принимать решения. В их правильности можно усомниться, дать иную, отличную от моей оценку – и в этом воля каждого. Возможно, не всякий готов понять то, о чём я буду рассказывать. Не надейтесь, что чтение будет лёгким и занимательным, как и я не надеюсь сделать это таковым. Что вам подарит эта книга – зависит уже не от меня. Я лишь скажу то, что знаю из уст моего героя: «Это история решения бросить вызов прошлому, история моего похода на Спарту!»
1
Когда мечты разрушены, а прошлое давно в руинах, ты, набравшись сил,
не сдаёшься, продолжаешь идти упрямо вперёд, взвалив на себя всё самое дорогое.
Но рано или поздно упрёшься в тупик. Вокруг будет только туман и темнота.
Лишь свет твоей надежды забрезжит впереди. Ведь новой мечты ты так и не обрёл. Останется только два варианта: смириться и со временем угаснуть, стать слепцом при чужих поводырях или начать свой, новый путь, дерзнув ворваться в неизвестность,
подобно рождению заново, новому обретению себя…
Из дневника
13 сентября 2015 года. Воскресенье. Около десяти утра. Солнце заигрывает, то и дело светит в глаз, заставляя щуриться и улыбаться. Лишь иногда лёгкая волна воздуха медленно, но настойчиво, огибая ветровое стекло, коснётся мотоперчаток и пробежит по чёрной коже моей косухи, от плотно застёгнутого на молнию рукава до самой шеи, чтобы напомнить – случайный подарок погоды не задержится долго в этих краях.
Я сижу на своём байке на городской площади. Сюда должен подойти мой товарищ, чтобы попрощаться и проводить меня в путь. В последнее время он был самым близким человеком из всех, с кем я общался. И именно его я захотел увидеть, прежде чем отправиться туда… я даже не представляю куда. Он должен подойти за несколько минут до десяти часов, а ровно в десять я планирую дать газу. Пока ещё раз подтяну ремни на кофрах, проверю оснастку, крепежи, снаряжение и экипировку… Снаряжение незамысловатое. Всего-то два кожаных кофра, подстаканник – и в нём уже стоит бутылка воды, чехол на крепеже для телефона, который я планирую использовать как навигатор. Личных вещей минимум: две пары носков, нижнее бельё; штаны с боковыми карманами и лёгкая хлопковая кофта с длинным рукавом, которые очень подходят для выхода в город; футболка, майка, шорты для тёплой южной погоды; кепка и кеды. На всякий случай тёплая толстовка. Небольшой комплект самых необходимых инструментов. Плюс зарядка для телефона и аккумулятор. Всё остальное уже на мне и в карманах.
С детства я любил больше других мотоциклов – чопперы и круизеры. Свою старенькую «Яву» и «ИЖ-Юпитер-5» я максимально «чопперил» с друзьями в гараже. Был у меня когда-то и классический Suzuki Bandit – славный байк, с 650-кубовым движком. Очень он хорош в своём классе. Много удовольствия получил от управления. Но пару лет назад продал его. А теперь у меня Suzuki Intruder, модель VZR-1800. Объём двигателя – как у средней мощности автомобиля. Карданный вал. В нём мощь, которой надо уметь управлять. Этот байк заряжен большим потенциалом настолько, что запросто способен скинуть легкомысленного наездника. Удержать его на дороге бывает тяжело. Заднее колесо может «давать юза», а из-за тяжести самого байка его нелегко вести ровно. Не стал бы рекомендовать этот мотоцикл новичкам…
– Здорово, байкер! – весело приветствовал меня мой товарищ.
– Здорово, братан! – ответил я ему, улыбаясь в ответ.
– Ну что, готов? Собрался? Всё?
– Да… Ты, как всегда, без опозданий.
– Конечно, я не подведу.
Мы обнялись и похлопали друг друга по спинам.
– Что, твой конь готов?
– Да, вчера закончил подготовку. Резину поставил новую на заднее колесо, масло, свечи и прочее заменил. В общем, мы готовы к приключениям! – с улыбкой сказал я.
– Ха-ха, ну молодцы, молодцы. Я вижу, ты весь упакованный. Штаны-кожа, косуха, бандана… всё плотно.
– Знаешь, я смотрел прогноз погоды… ну, короче, сентябрь, братан.
– Ну да, ну да, но, я смотрю, настроение у тебя хорошее, улыбка не сходит с лица. Рад, что так.
– Наверное, это от волнения.
– Волнуешься?
– Есть немного.
– Документы, деньги – всё проверил?
– Да, доки в порядке, а деньги – кредитка. Решил наличность не брать.
– Может, возьмёшь немного?
– Не думаю, что пригодятся, двадцать первый век всё-таки, а потерять их – шансы велики, да и место займут в карманах.
– Ну, тебе виднее, спорить не буду, ты старший.
Я засмеялся.
– Братишка мой, – я протянул к нему руки, мы снова обнялись.
– По работе не волнуйся: если что – по телефону знаю, что отвечать. Как приедешь – разберёмся.
– Ок. Приеду, даст Бог, разберёмся.
– Ну да, раз ты уже решил. Только почему именно Спарта? Ты так и не сказал.
– О, Дэн, не знаю, брат. Вот как-то всё сошлось так. Спарта. Больше ничего нет в голове… и пути другого нет, и вариантов никаких. Как будто все дорожки моей жизни сошлись в одну линию, глаза мои никуда не могут больше смотреть, только вперёд. Так что я не стал спорить с собой, решил отправиться… куда глядят глаза и куда направляет сердце.
– М-да… Ясно. Ну, Бог тебе в помощь!
– Спасибо, Дэн, только с ним и еду. Только Он один со мной.
– С сыном виделся? Попрощались? Долго теперь не увидитесь ведь. На сколько дней ты туда?