Чума

   Истираемость у него... с железом из крицы не сравнить. Точить не надо, наваривать не надо. Да и невозможно. Лемехи отливаем особым способом: нижней стороне, прилегающей ко дну борозды, сообщается большая твёрдость, чем верхней. Лемех сам собою натачивается.

   Отвал. Именно этой деталью плуг и отличается от других однородных с ним орудий (сохи, рала и пр.).

   Мы подумали... и я решил: сделать отвал винтом.

   Были выкрики и эмоции. Мне цитировали меня же. Насчёт того, что на всякого с резьбой найдётся кто-нибудь с винтом. И как это нехорошо, применительно к землице-кормилице.

   Признаю: виноват. Не надо было слесарные афоризмы в земледельческой среде распространять. Пришлось гавкнуть. Образцы сделаны, опробованы и приняты.

   Не сразу. Весьма. Однако избранные мастера-хлеборобы оценили. На них глядючи и иные сподобились. Хотя и ввели в оборот пред-пашенную молитву: "Прости мать-сыра земля, что мы к тебе с винтом. То не со злобы да неразумения, а по воеводскому слову для плодоношения".

   "Винт" полезен на почвах связных, сильно дернистых. Даёт вспашку ровными, не раскрошенными, лентообразными пластами. Пласт земли, подрезанный лемехом и переданный затем на такой отвал, приподнимается с одного края, ставится сперва в наклонное положение, затем отвесно (около середины отвала) на узкую свою грань. При дальнейшем движении - опрокидывается. На почвах, пронизанных корнями растений, велико противодействие оборачиванию пласта. При вспашке таких почв задняя часть отвала, приводящая пласт в наклонное и окончательно его опрокидывающее положение, должна быть более длинною.

   На местных плугах отвал - прямая дощечка. Отчего пахота получается неровной, "горбатой". Сев, боронование, даже и жатва идут на таком поле плохо. "Плохо" на хлебном поле - потерянная часть урожая.

   Даром свой пупок рвал, пахарь.

   Разница - +20%. "На пустом месте" - всего-то кусок доски чуть удлинить да провернуть.

   Не помню, чтобы кто-то из попандопул про "отвал винтом" задумывался. Туземцы пашут и пашут, и пусть их. Только у вас, коллеги, к примеру, один "боевой холоп" с семи хозяйств, а меня с шести. И кому битым быть? Это не считая поломанных людьми и конями ног на "горбатой пашне". Мои пахари к ночи тоже чуть живые приходят. Но той злобы, раздражения на всё и вся, что возникает после дня ходьбы по колдоё... э-э... по пашне - у моих нет.

   Ещё: земля к железу и к дереву пристаёт по разному. На дощечке-отвале пласт "прилипает", "задирается". Ставим железный. Ещё +10%.

   Для Степи плуг нужен сплошь железный. И - колёсный.

   Тут я несколько... уелбантурил: нарисовал мастерам подобие сакковского плуга с передком. В смысле: спереди - ось с двумя колёсами. Это - потрясло.

   Такого нигде в мире нет. Вообще!

   Не верю! Должно быть! Но они... Здешние плуги, как и сохи, "носят в руках".

   Римляне изобрели колёсный плуг в I в. до н.э. Пол-тысячелетия им успешно пахали. Говорили, что плуг столь лёгок в управлении, что с ним справится и ребёнок. Потом Империя пала и изображение с колёсным плугом появляется снова в Европе через тысячу лет.

   На пару столетий мы европейцев обогнали. Но мне же больше всех надо! Я ж неукротимое попандопуло! И мы заменили деревянные колёса (сплошные диски у римлян или с ободами у грядущих европейцев) на железные.

  -- Ах! Этого не может быть!

   Конечно, после сохи в пуд весом... непривычно. Но мало ли у меня непривычного? Терпите, православные.

   И мы сделали железные грядили (дышло). Это уже конец другой империи - Российской.

   "Деревянные грядили дешевле (особенно у нас), легко чинятся или заменяются новыми в случае поломки. Но к ним довольно трудно прочно приладить металлические части".

   Железные. Из двутавра.

   Опять - "бздынь".

   Для крестьянина, который не представляет себе иного дышла, чем оглобля... Потрогать, поковырять, проверить на прочность двутавровый профиль... Не верят. Не только глазам - рукам своим.

   Форма грядиля - длинный изогнутый стержень. Сила влечения разделяется в нем равномернее, способствуют устойчивости плуга. Короткие грядили легко воспринимают неровности в движении животных, способствуют вертлявости плуга. Но они уменьшают самую силу тяги.

   Тракторов нет, поэтому вопрос про "тягу" - из самых болезненных.

   К концу грядиля прикрепляется "регулятор", к которому зацепным крючком цепляют валек с постромками. Регулятор позволяет смещать крепление зацепного крючка выше и ниже конца дышла, правее и левее его; перенесением упряжного крюка кверху увеличивают глубину пахания, а передвижением его вправо увеличивают ширину пластов.

   Запряжка для плугов постромочная, одно-, дву-, трёх-конная и т.д. Березовый валёк (30 дюймов длины, 11/2 дюйма толщины и ширины, по краям на 1/4 уже), две постромки и хомут, отличающийся от возового более высоким прикреплением гужей (чтобы не сосредоточивать давления на одном месте плеча или груди и тем избежать наминки). При парной запряжке такие же вальки прикрепляются не непосредственно к зацепному крючку, а сперва к одной или к двум вагам. Ваги - рычаги первого и второго рода, при помощи их работа лошадей более равномерна.

   Многоконная запряжка делает работу каждой лошади менее производительной. В парной - 94%, в трехконной - 82%, четырех- - 76%, пяти- - 70%, восьми- - 58%.