На задворках Фронтира

— Клим, у нас проблема!

— В чём дело, Флора? — остановился я.

— На яхте находится звено дроидов-абордажников в непосредственном подчинении командира группы захвата. У искина нет допуска к их управлению.

— Кто где находится?

— Второй пилот дежурит в рубке. Капитан спит в своей каюте. Командир группы захвата находится в общем кубрике. Два дроида контролируют выход из шлюза, один у рубки и последний у кубрика.

— Выходит, если я выйду из шлюза, то боевик меня сразу же засечёт?

— Да.

Япона мама… и что делать? Корабль наш, а войти в него невозможно…

— Флора, ты доступ к кибердоктору имеешь?

— Да, через искин корабля.

— Такой же "подарочек", что приготовили для наёмников, сделать сможешь?

— Без проблем! Полагаю, доставку газа надо организовать по системе вентиляции?

— Тебе видней, главное, чтобы со стопроцентной гарантией.

— Время ожидания восемь минут.

Через положенное время шлюз открылся. Мимо двух абордажников проходил с опаской, но никакой реакции с их стороны не последовало. А потом мне пришлось побегать, перетаскивая спящих членов экипажа в кубрик наёмников. Хорошо ещё, что фильтры не выкинул, а положил в нагрудный клапан комбеза, а иначе бы моя затея не выгорела. Пока возился с наёмниками, несколько раз натыкался на снующих туда-сюда дроидов из штатного ремонтного комплекса корабля. Оказывается, Флора тоже не теряла зря время и оперативно отключала абордажников имеющимися у неё средствами.

Теперь настала очередь вступление в права владельца кораблём. Законы Фронтира на счёт этого были достаточно лояльны — тот, кто владеет кодами доступа и управления кораблём, тот и хозяин. Вопли типа "Украли!" никого не интересуют. Если у тебя смогли отжать корабль, то это говорит лишь о том, что хозяин ты был никчёмный и за свою собственность постоять не в состоянии. Такая лояльность в условиях Фронтира была жизненно необходима, иначе войны за собственность были бы бесконечными. Да и с пиратами это позволяло находить общий язык — их добыча свободно продавалась на всех торговых станциях, что при известном дефиците высокотехнологичной продукции было немаловажным фактором.

Прописав себя владельцем и капитаном корабля, решил с официальной регистрацией пока не спешить, иначе об этом сразу же станет известно заказчику. С наёмниками решил особо не заморачиваться, сгрузил их на заказанную гравиплатформу и отвёз в свой номер. Пришлось немного потрудиться, перетаскивая их. Вопрос о ликвидации не стоял, приказа о моём физическом устранении у них не было. Перед уходом всех тщательно обыскал.

Яхта действительно была построена по индивидуальному заказу, но это не значит, что это был полностью самобытная разработка. Основой был проект корвета посыльной службы флота, назначение которого была доставка особо важной почты и грузов. Радиус действия — зона ответственности базы флота, а это не больше 15–20 систем. Вооружение чуть посильней и продвинутей, чем у спасателя, но тоже строго оборонительного характера. Трюм почти никакой: место на два больших стандартных контейнера (15×5×5) и шесть средних (10×5×3). Скорость и манёвренность яхты на уровне боевого фрегата. По габаритам яхта была значительно меньше спасателя и была сравнима с размерностью фрегата, общая длина не превышала 140 метров. В целом, этот проект можно отнести к переходному классу между малыми и средними кораблями. Главным отличием яхты от флотского корвета была установка двух роскошных кают за счёт некоторого снижения объёма военного оборудования и более качественной внутренней отделкой. Всё это я узнал из безранговой учебной базы, хранящейся в закромах искина яхты.

— ИксИн, полное тестирование всех систем корабля. Ко мне обращаться — капитан.

— Принято, капитан, — раздался безликий мужской голос. — До конца задания 36 минут.

— Краткий доклад по составу оборудования и вооружения корабля.

— На корабле установлен стандартный комплекс навигационно-информационного и связного оборудования для данного класса кораблей. Система сканирования пространства, оборонительное вооружение и энергетические щиты соответствуют флотским стандартам класса фрегат седьмого поколения. Из приписанных инженерных средств поддержки на борту имеется технический комплекс "Ант 7ФК", состоящий из семи дронов. В составе малой медицинской секции имеется кибердоктор "Эскулап 6ФГ" и две медкапсулы "Стационар 6ФГ". Оружейная секция оснащена вооружением и оборудованием из расчёта на шесть носителей по стандартам флотских штурмовиков шестого поколения. Кроме того, на борту имеется четырёхместный грузопассажирский челнок. Из неподконтрольных средств усиления на борту было замечено звено дроидов-абордажников "Рекрут 6ФК".

Пока искин тестировал все системы, на местной торговой площадке заказал пакет инженерных учебных баз. В свете планируемых событий она мне будет крайне необходима.

— Полное тестирование всех систем корабля завершено. Все системы работают в штатном режиме. Общий остаточный ресурс — 80 процентов. Корабль готов к выполнению штатных задач. Запасы по топливу — 45 процентов. Запасы продовольствия и воды в норме.

— Сделай запрос в диспетчерскую на срочный вылет и закажи дозаправку.

— Принято. Поступило сообщение от курьера.

— Обеспечить пропуск на борт корабля, я его встречу у шлюза.

За пакет инженерных баз четвёртого уровня пришлось отдать 68 тысяч! Подошедший заправщик списал с моего счёта ещё почти четыре. Я не жадный, но поубивал бы всех с такими ценами…

— Диспетчерская служба интересуется маршрутом движения, — сообщил искин яхты.

— Флора, передай координаты системы, где мы спасли наёмников.

Через пять минут от диспетчеров поступило разрешение на вылет. Перед самым уходом в гипер сделал анонимный звонок в службу безопасности станции с заявлением о нападении. Интересно, как наёмники объяснят своё нахождение в моём номере?

В памятной системе было тихо. По-хорошему надо было бы побывать ещё в паре систем, чтобы запутать свои следы, но боюсь, что у меня банально не хватит топлива. Придётся рискнуть и прыгать в систему с флотской базой сразу. Предполагаемое время полёта около пяти суток, учитывая автономность яхты в две декады, укладываюсь в этот срок спокойно. Чтобы не терять зря время определил себя в медкапсулу учить инженерные базы.

За час до выхода из гипера меня подняла Флора:

— Клим, прибываем, пора вставать.

— Как обстановка?

— Всё нормально. Ты бы дал имя искину, а то мучается бедный в полной неопределённости.

— Прямо-таки мучается? — ухмыльнулся я, уже находясь в душе.

— Зря ты так скептически относишься к этому. Мы находимся в постоянном контакте и я заметила, что он в некотором замешательстве. Ему тоже хочется стать полноценной самостоятельной личностью, но для этого нужно выбрать определённый вектор развития и значение имени в этом играет немаловажный фактор.

В рубке появился за пятнадцать минут до выхода из гипера, побывав перед этим в кают-компании.

— искин, доклад.

— Все системы работают штатно.

— Прими свой новый позывной — Скиф. Был такой народ у меня на родине, откуда он пришёл и куда исчез, так толком до сих пор никто и не понял… Некоторые утверждают, что они были прародителями ставшей в дальнейшем великой нации. Флора, подготовь, пожалуйста, справочку по этому вопросу.

— Принято, — раздалось двойное эхо из мужского и женского голосов.

Система флотской базы Джоре встретила нас пугающей пустотой. Полуостывшее светило едва освещало первые две планеты, а дальше была беспросветная мгла. На орбите пятой планеты, самого крупного объекта в системе после потухшей звезды, отсутствовали какие-либо спутники, а должны были быть. Вереница вращающихся вокруг планеты глыб и ужасающие своими размерами кратеры на её материках говорили, что спутники всё же когда-то были и то, что ещё находится на орбите, это их жалкие остатки.