Страница 112 из 137
Удивительно недолго, вопреки — опять же ожидаемому, продержалась «Крепость Моонзунд»…
Справедливости ради надо сказать: за организации укреп-района на архипелаге взялись довольно поздно и, даже половины всего задуманного к началу войны не успели осуществить. Финский и Рижский заливы, ещё были скованны льдом и Российский Балтийский флот, находящийся в свой главной базе — Ревеле, не смог участвовать в защите Моонзунда, к которому с моря подошёл практически весь «Прибрежный флот» гросс-адмирала Редера, плюс кое-как подлатанный «Бисмарк» и сразу три авианосные группы «Люфтмарине»… За ними следовала целая флотилия самоходных барж и транспортов с десантом.
Это была крупнейшая воздушная битва Второй мировой войны!
На островах находилась практически вся торпедоносная авиация РККФ, отлично прикрытая истребителями и силами ПВО. В незамёрзших на западе Моонзундских островов гаванях — достаточно хорошо защищённых зенитками с моря и, береговыми батареями и минными полями с моря, находились все подводные лодки Балтфлота и его лёгкие силы: сторожевики, тральщики, торпедные катера и прочая водоплавающая мелочь…
Начало этой операции сильнее всего напоминало «классический» блицкриг «реального» 22 июня 1941 года… Или же — не менее классический Перл-Харбор!
«Томным вечерком» 8 марта, когда в честь прекрасных дам, русские лётчики уже употребили изрядное количество водки, их командиры — коньяка, а техперсонал — очищенного через коробку противогаза технического спирта, неожиданно появившись со стороны моря, на бреющем — чтоб не быть обнаруженными радарами, «Фоке-Вульфы»-штурмовики с авианосцев огненным смерчем прошлись по стоянкам истребителей и позициям зенитных орудий, сметая всё живое и неживое пушечно-ракетным огнём. Вслед за ними прилетевшие пикировщики, обрушились на позиции РЛС, взлётные полосы, командные пункты, узлы связи, казармы, склады…
Однако, дальше у немцев что-то не заладилось, произошёл какой-то организационный сбой: после третьей «волны» с авианосцев, должны были прилететь транспортные «Ю-52» с материка и высадить грандиозный воздушный десант — одновременно с морским. «Реальной» Критской операции в этом мире не случилось и, это должен был исторический дебют этого рода войск!
Но на море штормило достаточно сильно — для довольно утлых десантных барж и, они вернулись обратно в порты Восточной Пруссии… С транспортов же, высадка войск предполагалась только в уже захваченные гавани.
«Тётушки Ю» же, наоборот — прилетели несколько раньше «третьей волны» и хорошенько огребли от слегка протрезвевших русских зенитчиков и, немногочисленных непьющих истребителей — сумевших подняться в воздух в творившимся бардаке. По этой причине, воздушный десант был высажен абы куда и с большими потерями и, если бы не наступившая ночь, был бы весь напрочь уничтожен.
Ночью, на островах творился форменный бардак: всюду в кого-то стреляют, что-то взрывают… Перепутав с немецкими десантниками, несколько ещё не переехавших по «ротации» в Маньчжурию эстонских батальонов, открыли огонь по частям Красной Армии и, так же — по ошибке, к утру все были передавлены танками.
Немецкие десантники же, воспользовавшись сумятицей царящей среди сухопутных частей и подразделений гарнизона, сумели сгруппироваться, организоваться и, занять оборону в нескольких частях островов. Ликвидация этих плацдармов (крупнейшие из которых, не только сумели продержаться до конца операции — но и сами часто атаковали тыловые структуры частей РККА), отняла очень много сил и времени у гарнизона «района-крепости» и, способствовала дальнейшим фатальным событиям…
Да!
Бардака, среди руководства гарнизоном Моонзундской крепости хватало… Как и, везде впрочем. Однако, хорошо рассредоточить самолёты на аэродромах, укрыть их от осколков бомб земляными брустверами-капонирами и установить множество ложных целей — деревянных макетов самолётов и орудий, выпускаемых промышленность серийно, оно догадалось. Вернее, «догадалось» вовремя выполнить предписание вышестоящих штабов, убоясь ответственности — за что честь генерал-майору Петрову и слава!
Поэтому, потерь среди истребителей было на удивление мало, а аэродромы торпедоносцев, были вообще не тронуты: без прикрытия истребителей низко летящие «Арочки» считались лёгкой добычей для «Фок», несмотря на их мощное оборонительное вооружение.
С утра 9 марта они встретились…
Немецкая авианосная авиация: «Фоке-Вульфы» истребительных, штурмовых и бомбардировочных модификаций — летящие добивать русскую авиацию на аэродромах, неожиданно с ней самой, недобитой — «лоб в лоб», встретились над морем!
Тут же, произошла всеобщая неконтролируемая «собачья свалка»: сбросив торпеды и бомбы на Нептуна, даже «Арочки» и «Фоки»-бобры, в азарте гонялись друг за другом, желая «макнуть» врага! Молодые парни, что вы хотите! Редко кого среди них можно было встретить старше 25-лет… Причём, эти парни — уже профессионалы, лучшие воздушные асы своих стран.
Разлетелись с ничейным результатом: наших, общим числом было раза в полтора больше, наш поздний «И-180» был примерно на одном уровне с их ранним палубным «FW-190» — утяжелённым из-за складывающихся крыльев, более прочного шасси и посадочного «гака»… Зато, он даже в варианте бомбардировщика больше подходил для воздушного боя, чем наш двухмоторный «Сарай» — прозванный так за просторный фюзеляж «Ар-2».
Пока моряки-лётчики обоих сторон выясняли отношения друг с другом, другие лётчики — уже сухопутных Люфтваффе, с Юга совершили налёт на «Хенкелях», «Юнкерсах» да «Дорнье» под прикрытием «Мессерршмидтов», бомбя всё — что под бомбы подвернётся.
Одновременно, воспользовавшись ситуацией, сильно поредевшие числом после вчерашнего транспортные «Ю-52», сделали несколько ходок на архипелаг — доставляя уцелевшим десантникам пополнение, оружие и боеприпасы и, вывозя раненых — если была возможность посадки…
За день, налётами сухопутной авиации, было потоплено несколько российских подводных лодок в бухтах и значительная часть торпедных катеров и всего прочего мелководоплавающего — не успевшего выйти в море или нырнуть на глубину. Однако одна из уцелевших субмарин смогла всадить торпеду в один из авианосцев «Люфтмарине», а другая — в невезучий линейный монитор «Шеер»… Правда, без особо фатальных последствий — немецкая служба ПЛО, уже отточенная на Западе, была на высоте. Всего же, за время Моонзунской операции, российскими подводными лодками был потоплено три новейших германский рейдера типа «Seeteufel», семь субмарин типа «VII», с десяток-полтора всякого плавающего старья и транспортов. А, вот самоубийственные атаки русских торпедных катеров успеха не имели.
Кроме этого, подводными лодками-минзагами были густо заминированы походы к некоторым портам — Гамбургу, Кёнисбергу, Гданьску… Близ Кёнисберга, кстати, сразу после операции, упокоился главный «хулиган» — линкор «Бисмарк». Немцы, правда, про это дипломатично промолчали, втихушку его подняли и поставили на капитальный ремонт, который до конца войны не завершился.
Но, это уже было потом!
Пока же вечером 9 марта, немецкий «Прибрежный флот» гросс-адмирала Редера, подошёл вплотную к западной части Моонзундских островов, подавил береговые батареи корабельным огнём и, потеряв несколько транспортов на минах, высадил в одном из захваченных воздушными десантниками бухт первые части Вермахта. Балтику продолжало штормить, поэтому опять не получился морской десант на необорудованное побережье с самоходных барж.
Подошедшие части Красной Армии гарнизона Моонзундских островов, контратаковали плацдарм с применением лёгких танков и самоходной артиллерии, но из-за противодействия главного корабельного калибра «Кригсмарине», удалось лишь блокировать этот участок, не допуская его расширения вглубь острова.
Со следующего утра, получившие трендюлей от начальства и окончательно протрезвевшие лётчики, совершали уже «нормальные» налёты на немецкие корабли — с целью их утопления и недопущения захвата архипелага… Дело удержания островов, считалось таким важным для Москвы, что из-под Петрограда сюда был срочно переброшен полк асов на новейших «И-185», а из Крыма под Петроград передислоцированы все силы российской стратегической авиации — три корпуса по 75 машин Ту-4 «Агрессор» и, только что сформированная, дивизия новейших Ту-6 «Миротворец» (с лётно-боевыми характеристиками, примерно соответствующими реальным «Б-29» или «Ту-4». Авт.), имеющих всепогодные радиолокационные прицелы…