Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 20 из 22



Академик Владимир Николаевич Челомей, памятник которому стоит спиной к памятнику Королёву, был прямым конкурентом Сергея Павловича. Он продвигал идею ракетных двигателей не на жидком кислороде, а на другом виде топлива, кислотном. В борьбе за государственное финансирование своих проектов Челомей привлекал, в том числе, «административный ресурс» – например, взял на работу в своё конструкторское бюро сына Никиты Сергеевича Хрущёва – Сергея. Можно себе представить, насколько снижало это шансы КБ Королёва на финансирование.

Но Советский Союз не мог себе позволить финансировать две космические программы. Королёв был автором первых успешных космических полётов, поэтому отодвинуть его Челомей так и не смог. Хотя, справедливости ради, надо отметить, что Челомей тоже добился реальных успехов.

В его конструкторском бюро разработали пусковые ракетные установки для атомных подводных лодок. А запуск боевой ракеты с борта подводной лодки – очень важное и сложное дело.

Академик Валентин Петрович Глушко был одним из ближайших соратников Королёва и входил в узкий круг специалистов, с которыми Королёв постоянно общался и на работе и дома. Он стоит к Королёву боком и как-то виновато смотрит вниз. В чём же провинился Глушко? Ответ известен. Глушко, будучи ведущим специалистом по ракетным двигателям КБ Королёва, перешёл на сторону Челомея в вопросе использования другого вида ракетного топлива. Королёв посчитал это предательством и с тех пор прекратил всякое общение с Глушко.

Несмотря на ряд серьёзных недостатков ракетных двигателей на жидком кислороде, недостатков, которые физически невозможно преодолеть, до сих пор в космос летают ракеты, созданные по принципам, разработанным Королёвым. Смены топлива ракетных двигателей так и не произошло. Да, мощность двигателей этих ракет можно увеличить только за счёт увеличения количества ступеней (то есть количества «маленьких» двигателей, из которых состоит двигатель ракеты), но пока ничего более эффективного и надёжного не разработали.

Далее находится памятник академику Мстиславу Всеволодовичу Келдышу. Келдыш как-то отстранён и думает о своём. Это независимый арбитр, беспристрастно определяющий судьбы руководимых им учёных.

Академик Келдыш, будучи президентом Академии Наук СССР, осуществлял общее руководство космическим проектом. Возможно, именно благодаря его твёрдой позиции не удалось «задвинуть» Королёва. О твёрдости характера Келдыша говорит хотя бы то, что он во всех анкетах в графе «происхождение» писал «из дворян» (в советское время при устройстве на работу или получении паспорта было необходимо указывать социальное происхождение, национальность и был ли человек или его родственники на оккупированных во время войны территориях). И это не помешало ему стать президентом Академии Наук СССР. Практически все его современники, родители которых были дворянами, скрывали своё происхождение, и в анкетах писали «из семьи служащих», что тоже было правдой. Дворяне, как правило, до революции 1917 года служили в армии или в государственных органах и избегали занятий бизнесом.

А теперь о памятнике Королёву. Памятник удачный и отражает характер Сергея Павловича – целеустремлённость и бескомпромиссность. Решительный шаг и упрямый наклон головы человека, который решил идти до конца во что бы то ни стало.

Жизнь не щадила Королёва. Он работал в Реактивном научно-исследовательском институте (РНИИ), которым руководил комбриг Иван Клейменов. Куратором института был Тухачевский. После низвержения Тухачевского под каток репрессий попали все, кто с ним был связан. Клейменова расстреляли. А Королёв, который в то время был молодым научным сотрудником, попал в тюрьму и далее в лагеря. Там его пытали, пытаясь выбить признание в антисоветской деятельности. Дознаватели сломали Королёву челюсти, что впоследствии стало косвенной причиной смерти Королёва во время операции.

Вышел из заключения Королёв только в конце Великой Отечественной войны, когда на территории Германии были найдены образцы реактивных ракет Вернера фон Брауна. Находка послужила толчком для создания группы по разработке реактивного оружия. Королёва назначили руководителем проекта и поручили отыскать в лагерях всех специалистов в этой области. Поэтому Королёв так болезненно переживал предательство Валентина Глушко, с которым работал ещё в РНИИ.

До конца жизни имя Королёва не было известно никому. Свои статьи в газете «Правда», опубликованные после первых полётов в космос, он подписывал «инженер Сергеев».

После первого полёта человека в космос советское правительство отказалось раскрывать имя главного конструктора проекта, и ему не смогли вручить многочисленные международные премии. А в кругу семьи Королёв с горечью говорил, что если его вдруг власти уничтожат, никто этого даже и не заметит.

Королёв настолько не был уверен в незыблемости своих позиций, что готовился к неизбежной, по его мнению, отставке и соорудил в подвале своего дома лабораторию для работы после выхода на пенсию. Но, как известно, пенсионером ему стать было не суждено.

Рабочий и колхозница



Вдали можно увидеть знаменитый монумент «Рабочий и колхозница» Веры Мухиной. Этот монумент был изготовлен для Всемирной выставки в Париже в 1937 году и получил на выставке заслуженное признание. Городские власти Парижа даже хотели купить его у правительства СССР, чтобы оставить в городе, но получили отказ. После выставки монумент демонтировали и перевезли в Москву. Прошло более семидесяти лет, прежде чем он обрёл достойное основание.

Монумент хотели, под разными предлогами, перенести на Воробьёвы горы, но он остался там, где ему и положено быть – у Северного входа на ВДНХ. Монумент стоит перед павильоном, в котором находилась экспозиция СССР на всемирной выставке в Монреале в 1967 году. Крыша монреальского павильона похожа на взлётную полосу авианосца. Не лишне напомнить, что всемирная выставка в Монреале оказалась очень успешной для СССР. Советский павильон стал самым посещаемым – в нём побывало за время выставки около двенадцати миллионов человек.

Гостиница «Космос»

Гостиница «Космос» – символ Олимпиады-80. Открыта в 1979 году. Является крупнейшей гостиницей в России. Проект сделан группой советских и французских архитекторов. Перед гостиницей стоит памятник генералу Де Голлю, открытый 9 мая 2005 года. На открытии памятника присутствовал президент Франции Жак Ширак.

Церковь Тихвинской иконы Божьей Матери

Церковь Тихвинской иконы Божьей Матери – символ перелома в Великой Отечественной войне. Существует легенда, что чудотворный список Тихвинской иконы Божьей Матери, который хранится в храме, был по приказу Сталина взят из церкви осенью 1941 года и на борту самолёта облетел Москву. После этого обстановка на фронте изменилась в пользу советских войск.

Церковь была построена в 1673 году по приказанию Алексея Михайловича. Причина была в том, что в дворцовом селе Алексеевское находился Путевой царский дворец. В этом дворце царь отдыхал на пути в Троице-Сергиеву Лавру, когда ездил на поклонение мощам Сергия Радонежского.

Чудотворный список Тихвинской иконы Божьей Матери подарил церкви царь Фёдор Алексеевич в 1680 году. Уже после смерти Алексея Михайловича.

При церкви есть Алексеевское кладбище, где покоятся мощи местночтимых святых: схимонахини Никодимы и иеромонаха Иннокентия.

Во время нашествия Наполеона в районе села Алексеевское располагались войска легендарного маршала Нея.

Монорельсовая транспортная система

Первая монорельсовая дорога появилась в России ещё в 1820 году в подмосковной деревне Мячково. Через год, в 1821 году, патент на монорельсовую дорогу был получен в Великобритании. За 200 лет существования монорельсовые дороги так и не получили широкого распространения. Исключение – Япония и Юго-Восточная Азия, где монорельсовые дороги активно развивают.