Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 17 из 30

У Б. И. Доливо-Добровольского был недюжинный литературный талант. Задолго до Первой мировой войны он вел раздел «Иностранное обозрение» в «Морском сборнике», в котором анализировал судостроительные программы ведущих морских держав и связанные с ними бюджетные и внутриполитические проблемы, а также как морской обозреватель сотрудничал в официальном издании Военного министерства – газете «Русский инвалид».

С 1909 по 1914 г. он занимал должности старшего офицера на линкорах «Пантелеймон» и «Слава», а с началом мировой войны вернулся в МГШ в качестве «прикомандированного» и в декабре 1914 г. получил чин капитана 1 ранга за отличие. После Октябрьской революции он служил в Штабе РККФ до начала 1920-х гг., хотя в 1919 г. на короткое время подвергся аресту. В 20-е годы Б.И. Доливо-Добровольский входил в круг «приближенных» известного полководца А. А. Брусилова, будучи родственником его жены, и после смерти генерала участвовал в редактировании его воспоминаний вместе с В.Н. Гатовским и А.Е. Снесаревым[136]. В 1931 г. он подвергался аресту, был выслан в Орел, в 1937 г. вновь арестован. По одним сведениям он был расстрелян, по другим – умер в тюрьме.

Людвиг Бернгардович Кербер (1863-1919) перед назначением в МГШ успел покомандовать минным крейсером «Донской казак». В январе 1908 г., покинув МГШ, он стал командиром канонерской лодки «Хивинец», а с 1909 г. был морским агентом в Англии. В начале 1911 г. Л.Б. Кербер вернулся в строй, став командиром устаревшего линкора «Цесаревич», что не мешало ему предпринять по меньшей мере одну нелегальную разведывательную поездку с целью изучения австро-венгерского флота. С мая 1913 г. Л.Б. Кербер – начальник штаба Балтийского флота и ближайший сподвижник Н.О. фон Эссена. С началом Первой мировой войны Л.Б. Кербер из патриотических побуждений поменял фамилию и отчество и стал именоваться Людвигом Федоровичем Корвиным. В 1916 г. Л.Ф. Корвин был назначен командующим только что сформированной флотилией Северного Ледовитого океана. 7 марта 1917 г., как и многие «слуги прежнего режима» он был снят со своего поста, и отправлен в Англию для организации закупок вооружения. Там адмирал и остался, поступив на службу в английский флот. Л.Ф. Корвин умер в результате неудачной операции.

Михаил Иосифович Дунин-Барковский (1878 – после 1929) был «приятелем» А.Н. Щеглова[137]. Он стал своеобразным долгожителем среди сотрудников МГШ первого набора, проработав в штабе без перерывов до 1917 г., а после Октября оставшись в МГШ РККФ на должности заведующего Иностранным отделом. К 1917 г. Михаил Иосифович достиг чина капитана 1 ранга. В октябре 1918 г. М.И. Дунин-Барковский попал под суд по делу об антисоветской подпольной организации, тесно связанной с английской разведкой, которую организовали его подчиненные из Морской разведывательной службы, и около полутора лет находился под стражей[138]. После освобождения он служил в Штабе Коморси (в 1920-1922 гг.), затем работал в народном хозяйстве.

Михаил Иванович Смирнов 3-й (1880-1940) в 1900— 1902 гг. служил младшим флаг-офицером в штабе начальника 1-й Тихоокеанской эскадры, затем окончил НМА, к 1917 г. стал капитаном 1 ранга, с апреля по июль 1917 г. занимал пост начальника штаба Черноморского флота. О его близких отношениях с А.В. Колчаком говорит тот факт, что М.И. Смирнов ушел со своего поста через три дня после того, как А. В. Колчак был снят с должности командующего Черноморским флотом. Затем он стал начальником морского отдела Русского заготовительного комитета в Америке, также находясь в подчинении А.В. Колчака.

В годы Гражданской войны М.И. Смирнов принял сторону белых и с августа 1918 г. командовал Волжской флотилией, с 20 ноября того же года он занял пост управляющего Морским министерством в правительстве А. В. Колчака и был произведен в контр-адмиралы. Весной 1919 г. он стал командующим Камской флотилией и в августе получил от А.В. Колчака орден Св. Георгия 4-й степени. После поражения колчаковских вооруженных сил М.И. Смирнов перебрался в Германию, где был председателем правления Союза взаимопомощи служивших в российском флоте в Берлине, затем он жил в США, Франции, Англии.

Пожалуй, самым оригинальным сотрудником МГШ «первого набора» являлся капитан 2 ранга барон Оттон Оттонович Рихтер (1871-1920). Во время войны с Японией командовал миноносцем «Быстрый» и участвовал в Цусимском сражении. На следующий день миноносец был настигнут двумя японскими крейсерами и уничтожен командой, стал одним из персонажей эпопеи «Цусима» А. С. Новикова-Прибоя, который рисует его весьма чудаковатым офицером, носившим матросскую фланелевку и боцманскую дудку на груди, стиравшего вместе с командой белье и запанибрата общавшегося с моряками. В декабре 1905 г. О.О. Рихтер возглавил карательный батальон из матросов, участвовавших в революционных выступлениях и находившихся под угрозой сурового наказания. Во главе этой части он жестоко действовал в Прибалтике и был отмечен Николаем II[139]. Характеристика О.О. Рихтера будет неполной, если не отметить высокую оценку его деятельности начальниками в течение всей службы. Чины лейтенанта (в 1895 г.), капитана 2 ранга (в 1905 г.), капитана 1 ранга (в 1911 г.) и контр-адмирала (в ноябре 1915 г.) он получал за отличие, а не в порядке старшинства, что было не частым явлением в русском флоте рубежа веков. Возможно, здесь сыграла свою роль «рука»: отец Оттона Оттоновича был генерал-адъютантом и особо доверенным приближенным императора – О.Б. Рихтер в течение многих лет командовал императорской Главной квартирой[140].

Проведя в МГШ два года, О.О. Рихтер затем командовал эсминцем «Всадник» (1907-1909), 4-м дивизионом миноносцев Балтийского моря (1909-1910), был начальником Оперативного отдела Штаба командующего Морскими силами Балтийского моря (1911-1913), командовал линкором «Слава» (1913-1914). Близость его отца к свергнутому царю не забылась и О.О. Рихтер был уволен в отставку уже в августе 1917 г. Во время Гражданской войны был главноначальствующим санитарно-эвакуационной частью колчаковской армии, попал в плен к Красной Армии и умер от тифа в лагере в начале 1920 г. По другим сведениям, он был расстрелян за участие в подавлении Революции 1905-1907 гг. в Прибалтике[141].

От судеб офицеров-морских генштабистов вернемся к истории реорганизации морского ведомства. В рескрипте на имя морского министра, опубликованном 24 апреля 1906 г., но датированном предыдущим числом, Николай II повелел провести «безотлагательное и коренное преобразование» ГМШ, однако процесс преобразования, как этого, так и многих других учреждений морского ведомства по ряду причин растянулся на долгие годы. Некоторое изменение штатов ГМШ, произведенное 23 сентября 1906 г., существенно не меняло его структуру, а лишь сокращало некоторые должности ради экономии средств, за счет которых предполагалось содержать МГШ впредь до ассигнования представительными учреждениями специального кредита. Хотя в статье 31-й «Учреждения Государственной думы» упоминались «законы и штаты» как объект рассмотрения и утверждения представительными органами, это преобразование было проведено внедумским порядком: Николай II просто одобрил соответствующее представление Адмиралтейств-совета[142]. В рескрипт вкралась ошибка: новое учреждение было названо не Морским Генеральным штабом, а Управлением Морского Генерального штаба, что порождало ненужные ассоциации с военным министерством, в составе которого вновь учрежденное Главное управление Генерального штаба обладало столь широкими правами, что фактически находилось на грани выделения в особое центральное учреждение. Ошибку пришлось исправлять особым указом 5 июня того же года[143].

136

Тинченко Я. О. Голгофа русского офицерства в СССР. 1930-1931 годы. М., 2000. С. 124.

137

Щеглов А.Н. Предисловие к материалам… С. 58.





138

Зданович А.А. Организация и становление спецслужб российского флота // Исторические чтения на Лубянке. 1997 год: Российские спецслужбы: история и современность. М.; Великий Новгород, 1999. С. 16-17.

139

РГА ВМФ. Ф. 417. Оп. 2. Д. 801.

140

Мосолов А. А. При дворе последнего императора. Записки начальника Канцелярии Министерства двора. СПб., 1992. С. 55, 57,185.

141

Виноградов С.Е. Броненосец «Слава»: Непобежденный герой Моонзунда. М.: Яуза, 2011. С. 173.

142

РГИА. Ф. 1276. Оп. 3. Д. 576. Л. 1-2 об.

143

Симоненко В. Г. Морской Генеральный штаб русского флота (1906-1917 гг.). С. 28.