Страница 3 из 7
Очень хочется описать большую жизнь великого человека несколькими абзацами, чтоб сразу заинтриговать читателя, сразу проложить курс с минимальной, как говорят на флоте, невязкой, то есть погрешностью. Автор берёт на себя смелость утверждать следующее.
Контр-адмирал Максюта смог за короткое время создать совершенно новое соединение, новый класс кораблей Военно-морского флота с ранее неведомыми задачами. Этот класс кораблей не стал вспомогательным – он выполнял и выполняет абсолютно самостоятельные задачи в интересах Вооружённых Сил. Судьба распорядилась так, что Юрий Иванович смог участвовать в судьбе всех без исключения кораблей измерительного комплекса: от «малышей» проекта 1128, 1129, от проекта 1130, до огромных «Маршала Неделина» и «Маршала Крылова». Через месяц после Торжественного подъёма Военно-морского флага на корабле «Маршал Крылов» Юрия Ивановича не стало, но он сошёл с трапа этого корабля поистине адмиралом-победителем. Он не узнал о дальнейшей судьбе своего детища – Плавучего измерительного комплекса Министерства Обороны СССР. Корабли пережили своего командира. Спустя много лет к идее создания – строительства, а не переоборудования – подобного класса кораблей Missile Range Instrumentation Ship пришли конструкторы США, Китая и Франции.
Широчайший кругозор Юрия Ивановича и даже инженерно-техническое, научное чутьё дали возможность нашей стране получить ещё одно преимущество. После Камчатки он пришёл руководить Научно-исследовательским навигационно-гидрографическим институтом (НИНГИ), НИИ‐9 ВМФ СССР. Сумел провести его реорганизацию, найти новые научные мысли и смыслы. Кстати, «перетащил» туда своих товарищей-офицеров с Тихоокеанского флота. А в 1967 году на свой страх и риск, под свою ответственность подписал первое задание на разработку спутниковой навигационной системы 2‐го поколения. Будем помнить об этом: ГЛОНАСС и GPS начинались с таких вот научных рисков. Но именно за создание спутниковых навигационных систем Ю. И. Максюта получил Ленинскую премию. Совершенно привычное, практически бытовое применение СНС далеко не всегда и не у всех находило понимание в 50‐х и 60‐х годах. Главный штаб ВМФ имел несколько иной взгляд на развитие спутниковых группировок в интересах флота. Но Ю. И. Максюта чётко видел перспективу космической навигации.
И, наконец, не менее важно: «Не каждому дано так щедро жить – друзьям на память города дарить». Ю. И. Максюта сделал всё от него зависящее, чтоб новый посёлок стал родным для тысяч новых камчадалов, организовав строительство домов и улиц будущего города Вилючинска.
Цель написания этой книги заключается в освещении именно этих очень важных постулатов, утверждений. Вряд ли получится подробно описать биографию Ю. И. Максюты, автор всего лишь сделает попытку высветить красную нить жизни этого незаурядного человека, его становление и развитие, его восприятие потомками и современниками.
Полигон «Акватория»
Становление
Юрий Иванович родился 6 марта 1918 года в селе Синявка Черниговской области в семье служащих. Его отец Иван Ермолаевич был известным в округе врачом-ветеринаром. Черниговская область – край, где пересекаются судьбы многих народов. Люди там привыкли жить, согласуя свои интересы со многими другими народами: украинцы, русские, белорусы. Большое количество православных храмов, исторических памятников. И, конечно, труд – непростой, тяжёлый труд сельского жителя. Сейчас в селе живёт чуть более тысячи человек. Годы взросления Юрия Ивановича пришлись на не самые простые в нашей истории 30‐е годы. Учился в средней школе села Корюковка. Но есть такой факт. По словам Е. С. Жуйкова Юрий Иванович прекрасно знал английский язык. Можно только представить настойчивость молодого Максюты в получении новых знаний. Корюковка в 20 километрах от Синявки, наверное, Юрий Иванович жил в отрыве от дома – одна из двух тёток работала в Корюковке директором школы. К слову, Корюковская трагедия – одна из самых трагичных историй Великой Отечественной войны. Друг семьи Максюты Дина Степановна Корниевская много лет занимается этими материалами. В марте 1943 года по приказу немецкого генерала Хойзингера, село было сожжено. Исчезло 1390 домов, погибло более 7000 местных жителей – это самая массовая расправа над мирным населением во время Второй мировой войны. А до войны в Корюковке действовала сахарная фабрика, фабрика технической бумаги, маслодельный и лесопильный заводы, лесоучасток. Были школы, библиотеки. Можно только представить, что испытал Максюта, когда узнал об этой трагедии. Очевидно, что там были его друзья, знакомые.
Корюковский район всегда славился кожевенным производством. По одной из версий его название происходит от слова «корука» – заготовитель дубовой коры для обработки кожи, село окружали богатые дубовые леса. Поэтому неудивительно, что в 1934 году Юрий Иванович стал учиться на рабфаке Киевского института кожевенной промышленности.
Ю. И. Максюта, 1937 г.
В 1935 году Юрий Иванович поступил в Киевский индустриальный институт – один из престижнейших учебных заведений СССР, Украины и даже Европы. Стоит упомянуть некоторых выпускников этого института: И. И. Сикорский (ныне учебное заведение носит его имя), С. П. Королёв, С. С. Забара, Б. Е. Патон, И. П. Бардин, А. М. Люлька. Кто знает, что бы мог со своей настойчивостью принести в науку Юрий Иванович. Но уж точно можно сказать: человек сам творец своей судьбы. Обратим внимание и на те времена, когда человек оценивался по своим способностям, по своему потенциалу. И думал ли тогда 17‐летний Максюта, что через много лет он сам станет во главе огромного института в Ленинграде? Можно с уверенностью утверждать, что его подвижничество, активность, трудолюбие не были не замечены в институте. Нам уже не так просто судить, но время было тревожное и динамичное. Страна готовилась к испытаниям, готовилась совершить рывок. Это не могло проходить мимо Юрия.
В 1937 с 3‐го курса Института по спецнабору ЦК ВЛКСМ он был направлен в военно-морское училище имени М. В. Фрунзе – кузницу кадров для Рабоче-Крестьянского Красного флота СССР. В 1938–1940 гг. это училище дало ВМФ 1433 командиров. Авторитет профессии моряка и репутация ВВМУ имени М. В. Фрунзе были очень высокими. Например, в 1940 году на 300 вакантных мест поступило 3900 заявлений от желающих поступить.
В 1939 году училище закончило 625 командиров, среди них был и лейтенант Ю. И. Максюта.
Учебный корабль «Днепр»
В 1939 году началась офицерская служба. Он был назначен командиром рулевой группы учебного корабля «Днепр». Когда-то адмирал Исаков сказал: «Кругозор офицера зависит от водоизмещения корабля, на котором он начинал лейтенантом». Значит, лейтенанту Максюте повезло. Бывший испанский пассажирский лайнер «Cabo San Agustin» имел водоизмещение 12 500 тонн. Построен в сентябре 1931 года. В мае 1937 года дизельный корабль был вооружен – в Севастополе не него были поставлены четыре 45‐мм пушки и два пулемета, а в 1938 году был выкуплен у Испанской Республики. Уже позднее, после перевода Ю. И. Максюты на новое место службы, 03.10.1941 года шедший порожняком «Днепр» был атакован торпедоносцами и он затонул на глубине около 1200 метров юго-западнее мыса Утриш. Погибло 40 человек.
Через год после первой офицерской должности, в 1940 году, Юрий Иванович был назначен командиром штурманской боевой части крейсера «Коминтерн» бригады кораблей охраны водного района Черноморского флота. Там он и встретил войну.
Модель корабля «Сибирь», подаренная Ю. И. Максюте от экипажей соединения. Ныне хранится в Мемориальном музее космонавтики