Страница 17 из 19
Рассматривается также возможность создания наземной версии комплекса для обеспечения ПРО Европы и американских союзников в Азии.
Следующий элемент системы – мобильный комплекс ПРО THAAD рассчитан на поражение баллистических ракет на дальностях до 200 километров и высотах до 150-ти километров. С его помощью будет создаваться первый рубеж зональной противоракетной обороны. Характеристики комплекса THAAD позволяют ему последовательно обстрелять одну баллистическую ракету двумя противоракетами по принципу «пуск – оценка – пуск», то есть пуск второй противоракеты будет осуществляться, если первая не поразит цель. В случае промаха второй противоракеты в действие вводится ЗРК Patriot, на который от РЛС GBR будут поступать целеуказания о прорвавшейся баллистической ракете. По расчётам американских специалистов, вероятность поражения ракеты такой двухэшелонной системой ПРО будет более 0,96.
Проводятся работы по изучению возможности размещения противоракет THAAD на кораблях для борьбы с перспективными баллистическими ракетами. Кроме того, должна быть развёрнута космическая система «Бриллиант Айз» для обнаружения стартов и сопровождения баллистических ракет. Армейский зенитно-ракетный комплекс MIM-104 Patriot изначально рассматривался как средство создания тактической противоракетной обороны от баллистических ракет малого радиуса действия. В 1991 году комплекс применялся для отражения иракских ракетных ударов, и, хотя точность системы оказалась вполне достаточной, поражающее действие осколочных боевых частей было признано неудовлетворительным для поражения головных частей ракет «Эль-Хусейн» и их аналогов.
Чтобы компенсировать этот недостаток, в 1990-х годах была создана модификация комплекса под обозначением PAC «Пэтриот с расширенными возможностями». В состав комплекса вошла новая малогабаритная противоракета ERINT с кинетическим поражением цели, предназначенная специально для уничтожения баллистических ракет. В настоящее время все комплексы Patriot PAC-3 комплектуются как зенитными ракетами MIM-104 для поражения аэродинамических целей, так и наполовину – противоракетами ERINT для поражения баллистических ракет малого радиуса действия. Это позволило оснастить элементами ПРО боевые части сухопутных войск и прифронтовые объекты. Конечно, есть недостатки в системе ПРО, и главный из них в том, что она нуждается в специальном спутнике, который должен находиться на орбите. Этот спутник должен заранее сообщить на локационную станцию PATRIOT координаты ракеты и траекторию её полёта. Это занимает целых 90 секунд, почти в 10 раз дольше, чем у С-400. Следующая часть системы – это инфракрасная система космического базирования, сокращённо SBIRS. SBIRS – двухкомпонентная комплексная космическая система раннего обнаружения пусков баллистических ракет, СПРН нового поколения. Кроме контроля космических запусков – система предназначена для определения траектории их полёта, идентификации боевых частей и ложных целей, выдачи целеуказания для перехвата, а также ведения разведки над территорией военных действий в инфракрасном диапазоне.
Работы по её созданию были начаты ещё в середине 90-х годов и должны были завершиться в 2010 году, однако по состоянию на этот год на орбиту выведены только три спутника верхнего эшелона на эллиптических орбитах и четыре геостационарных спутника. Более чем 15 стран, в той или иной степени, вовлечены в создание системы ПРО. Среди этих стран: Великобритания, Австралия, Дания, Франция, Германия, Италия, Израиль, Индия, Япония, Нидерланды, Тайвань, Украина, Польша и Чешская республика. В рамках программы SBIRS предполагалось создать группировку из 24-х низкоорбитальных спутников, предназначенных для отслеживания баллистических ракет, выявления боеголовок, ложных целей на различных участках полёта. Программа должна была начать развёртывание в 2010 году, но была свёрнута.
На основе данной системы под управлением Агентства противоракетной обороны США для нужд Национальной системы защиты от баллистических ракет была создана новая программа – STSS – Космическая система слежения и видеонаблюдения.
В рамках программы STSS для демонстрации предложенной технологии были запущены спутники USA-205, USA-208, USA-209.
Наземный сегмент комплекса SBIRS включает в себя два центра управления: основной на авиабазе Бакли близ города Орора, штат Колорадо и резервный на авиабазе Шривер близ города Колорадо-Спрингс, штат Колорадо.
Ещё есть станция JTAGS. Это совместная тактическая наземная станция обеспечивает приём данных от систем программы SBIRS. В настоящее время многие страны вовлечены в систему ПРО США путём взаимного обмена данными или установкой частей системы на её территории. Это страны: Великобритания, Ирландия, Германия, Франция, Польша, Эстония, Литва, Чехия, Дания, Финляндия, Швеция, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Канада, Япония, Мексика, Монголия, Румыния, Грузия, Австралия, Словакия, Италия, Норвегия, Вьетнам, Израиль, Индия, Испания, Тайвань, Нидерланды.
Все страны-участники системы ПРО США должны были быть готовыми в 2015 году. На данный момент система не полностью сформирована. Все вышеназванные страны граничат или близко расположены к границам РФ и КНР.
Полностью или частично поддерживают (кроме вышеназванных стран): Латвия, Литва, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Армения, Турция, Туркмения, Саудовская Аравия, ЮАР. В этих странах ведутся переговоры о размещении баз ВВС США. В этих же странах зафиксированы необычные активности, например, экстренная интеграция ВВС ЮАР и США.
Мы разместили на Кавказе мобильный радар системы ПРО, который будет обнаруживать пуски ракет с территории Ирана, а затем передавать данные на стационарную РЛС в Чехии. В январе 2012 года на юго-востоке Турции, в провинции Маланья, запущен радар противоракетной обороны НАТО. Радиолокационная станция раннего оповещения о ракетном нападении, входящая в систему противоракетной обороны НАТО в Европе, начала работу на базе 2-й полевой армии и оперативно-тактической базы турецких ВВС. Меморандум о размещении на турецкой территории радара НАТО был подписан в Анкаре в сентябре 2011 года. Место дислокации было выбрано с точки зрения удобства просмотра территории Турции с военных кораблей США в Средиземном море.
Основой информационного обеспечения системы, осуществляющей обнаружение и отслеживание угрожающих территории США космических объектов, являются три стационарных радара системы PAVE PAWS. Расположенные на важнейших стратегических направлениях эти радары осуществляют непрерывный контроль над аэрокосмическим пространством, отслеживание перемещающихся в космосе объектов и вторичное предупреждение о ракетном нападении на подступах к Северной Америке. Радарные станции системы PAVE PAWS были смонтированы в трёх точках: авиабаза Кейп-Код в штате Массачусетс управляется 6-м эскадроном космического предупреждения ВВС США; авиабаза Биал в Калифорнии, управляется 7-м эскадроном космического предупреждения ВВС США; авиабаза Клиар на Аляске, управляется 13-м эскадроном космического предупреждения ВВС США. Таким образом, достигается практически полное перекрытие аэрокосмического пространства на подступах к континентальной территории США, не считая узкого коридора, проходящего через Мексиканский залив и Центральную Америку.
Несмотря на широкие возможности системы станций PAVE PAWS, у этих РЛС предупреждения и слежения есть существенный недостаток. Их радиус действия составляет не более 2 000 километров, что не позволяет им обнаруживать и сопровождать ракеты на ранних участках траектории, и, соответственно, не позволяет в полной мере реализовать оборонительный потенциал системы GBMD, технически способной, при наличии целеуказания, поражать объекты в космическом пространстве над любой точкой Земли.
Чтобы решить эту проблему, агентство противоракетной обороны США в сотрудничестве с ВМФ разработало мобильный радар морского базирования SBX. Эта установка водоизмещением около 50 000 тонн и высотой более 85 метров, построенная в 2004 году на основе буровой платформы CS-50, может быть отбуксирована и развёрнута в любой точке мирового океана. Установленный на платформе радар, работающий в X-диапазоне, в состоянии отслеживать цели в околоземном пространстве на расстоянии в 2 000–4 700 километров.