Будем жить, ребята!

Где-то спустя четверть часа я наконец вник, почему нас вообще тормознули. Военные были против того, чтобы мы двигались в Питер. Отчего-то они решили, что, наслушавшись обещаний аргентинского радио, мы помчались на пункт регистрации выживших.

— Мы тут пересекались с одной командой. После того как они посетили место сбора, на связь больше не вышли, — пояснил подполковник.

— Наша группа направляется в Питер по другому поводу, — возразил Герман. — Хотим подобрать себе автобус и пополнить припасы продовольствия.

— Продовольствие можно в любом поселке отыскать, — не поверил подполковник.

— Ваше-то какое дело? — не сдержался Александр Иванович.

— Хотим сохранить остатки адекватного населения России. А у вас женщины, что ли, есть? — попытался разглядеть сидящих в машине наших людей парень, стоявший рядом с подполковником. У него, кстати, единственного не было на форме знаков отличия ПВО.

«Балашовское высшее военное авиационное училище летчиков», — прочитал я на шевроне. Летчик? Интересно, а как он смог управлять вертолетом? Их вроде бы управлять самолетами учат. Переговоры тем временем зашли в тупик. У военных дельных предложений, кроме как не соваться в Питер, не было. Где они сами обосновались, рассказывать не захотели. Какой-то информацией разжиться не получилось. Они знали то же, что и мы.

— Сергей Николаевич, если у вас больше нет к нам вопросов, то мы продолжим движение, — поставил точку в переговорах Герман.

— Оружия у вас хоть достаточно? — спросил подполковник. — А то можем посодействовать.

— Не нужно, — заверил Герман и жестом показал нам возвращаться к машинам.

— Интересно, где они базируются? — задался я вопросом, когда мы продолжили движение по трассе.

— Где-то недалеко от Петергофа что-то было, — начала припоминать Дашка. — Если они во время излучения находились в бункере под землей, то выжила вся смена. Там могут и жить.

— Ещё у вояк остались подконтрольными все ракеты, — тяжело вздохнул Герман.

— Переживаешь, как бы они не начали воевать с теми странами, что сейчас полезут в Россию? — оценил я фразу Германа.

— Дураков всегда хватало. А тут еще гибель родных и близких.

— Хм… а ведь, действительно, именно военных должно выжить больше всего, — пробормотала Дашка. — Причем во всех странах, независимо от места расположения и географической широты.

— Включая неадекватную Северную Корею с её ядерным вооружением, — мрачно дополнил я.

В салоне автомобиля стихло. Друзья не стали высказываться по поводу того, что в довесок ко всеобщему катаклизму мы теперь должны были учитывать и непредсказуемый человеческий фактор.

— Обсудим с народом тему с личным закрытым островом, — через какое-то время отозвался Герман.

До Питера и гостиницы мы добрались без проблем. Моя загородка из щитов так и стояла. Никто не залез, никто не тронул наши байки. На них передвигаться по городу будет удобнее. Можно было, конечно, почистить дороги, но это лишняя трата времени. Вот только соваться куда-то в центр мы передумали. Тот пункт сбора по логике должен находиться если не на Невском, то где-то ближе к Адмиралтейству. По крайней мере, мы так расценили словосочетание «центр города» в аргентинском радиосообщении.

— Ищем автобус, который выгрузил туристов и был припаркован на момент катаклизма, — доводил информацию Герман. — Если водитель сидел в салоне, то и ключи будут на месте.

— Предлагаю отправиться на поиски прямо сейчас, — дополнил Александр Иванович. — Меньше шансов кого-то встретить.

Время, конечно, было позднее, но белые ночи позволяли заниматься тем, что мы наметили. Дашка правда настояла на том, чтобы мы еще раз поели, напоила всех кофе и отправила мужчин на поиски. Женщин и Андрея мы решили оставить в гостинице. Не нужно кому-то знать, что они у нас есть. Да и всей толпой искать автобус смысла не было.

По поводу скрытого передвижения по городу у меня были большие сомнения. Не услышать байки мог только глухой. И, если честно, мне было очень неуютно на пустых улицах. Я сидел за спиной Олега и крутил головой во все стороны. Казалось, что вот-вот кто-то выстрелит нам в спину. И не у меня одного были похожие ощущения. После парка Победы Герман показал рукой, что тормозим.

— Дальше пойдем пешком, — сообщил он.

Даже пояснять не пришлось, почему так. Звук от мотоциклов разносился во все стороны и отражался эхом от стен зданий. Рисковать свободой и собственным здоровьем никто не хотел. Так что я загородил байки щитами и оставил их у обочины. Дамы наши были предупреждены, что мы вернемся, возможно, утром. Спешить некуда, а безопасность прежде всего. Но даже звук шагов далеко разносился по пустынным тротуарам. Хотя мы и старались идти как можно тише.

Ветер и дожди сделали свое дело. Теперь человеческих останков почти не попадалось. Обувь, конечно, валялась в беспорядке, но одежду разнесло ветром. А на перекрестках вообще была сюрреалистическая картина. Пешеходы как стояли в ожидании нужного сигнала светофора, так и погибли. Сумочки, застежки, заколки, очки, та же обувь остались лежать на месте. Я за время путешествия уже позабыл, как оно выглядело в Питере. В поселках и маленьких городах на улицах не было такого скопления народа. А теперь это все напрягало.

Мы продолжали идти по Московскому проспекту. Настроение у всех было такое, что разговаривать не хотелось. Но и по сторонам не забывали поглядывать. Вдруг кто не спит, а следит за нами? Неожиданно Олег притормозил.

— Туристы, — кивнул он на очередную кучу вещей, очков, фотоаппаратов и буклетов. — Автобус где-то рядом.

— Точно! — согласился Герман. — Смотрим в проулках.

И десяти минут не прошло, как мы отыскали автобус.

— Ну наконец-то! — обрадовался Александр Иванович. — Прямо как заказывали. И даже дверь открыта.

Водитель автобуса не то кого-то выпускал, не то запускал внутрь. Сам он так и погиб на своем месте, но туристов в салоне не было.

— Идеально, — оценил и Герман находку.

Шикарный белый Setra подходил по всем показателям.

— Он дизельный, — напомнил Александр Иванович.

— Пофигу, главное, чтобы мы его с места двинули, — крутился возле приборной доски Олег. — Опыта управления такого транспорта ни у кого из наших нет.

— Так и полиции, чтобы интересоваться твоими правами, тоже нет, — хмыкнул Герман.

— Ребятки, вы мне пока освободите все, что закрывает проезд, а я пока попробую эту махину завести, — взгромоздился на водительское сиденье Александр Иванович. — В армии я грузовик водил. Сейчас попробую вспомнить, что и как.

Про то, что армейский грузовик и современный междугородный туристический автобус сильно отличаются, я скромно промолчал. В конце концов, если Александр Иванович угробит этот автобус, найдем другой. Искать новый автобус не пришлось. Юлькин дядя вполне успешно с поставленной задачей справился.

— Это вот двери, — пояснял он Герману то, что сам понял, — это общее освещение, это пока не знаю что.

— Телевизоры, — разобрался Герман с непонятными обозначениями.

— Классно, даже туалет есть, — тем временем обследовал Олег салон.

— Часть кресел уберем, — подключился я к нему. — Здесь сорок семь мест. Оставим половину.

— О! Даже мини-кухня имеется. Сахар, чай! Живем, народ! — продолжал восторгаться Олег.

— Парни, садитесь в кресла поближе, — позвал нас Герман. — Сейчас поедем, дорогу придется чистить часто.

Только мы заняли места, как автобус тряхнуло, и двигатель заглох.

— А… это не так… — пробормотал Александр Иванович.

Во второй раз у него получилось не в пример лучше.

— Отличная машинка, — продолжил он восторгаться, выворачивая на Московский проспект.

— Не спешим, — волновался Олег. — Жалко будет, если повредим.

Он уже проникся всем тем комфортом, что давал автобус, и не хотел его лишиться. Мы за время путешествия в автомобилях действительно устали. В автобусе можно будет устроиться со всеми удобствами. Хоть спать, хоть просто пройтись и размять конечности.