Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 48 из 73

Среди ночи меня разбудил вызов по нейросети. Я на автомате его принял:

- Привет! Извини, что разбудил. Это ты сегодня гонял около верфи?

- Э-э-э. - Промямлил я не проснувшись.

- Это Коул. Я теперь колонист. Извини, что разбудил.

- Да, Коул.

- Кто-то здорово гонял сегодня около верфи. Искин говорит, что ты.

- Извини, если помешал.

- Да я не про это. На чем это ты так? Ничего похожего искин не производит.

- Это катер.

- Так ты же летал.

- Да. Он ещё немного летает.

- А откуда он? Кто такие делает?

- Искин сделал. Это экспериментальный образец.

- Попробовать можно?

- Да. Но давай об этом завтра.

- Хорошо. До завтра.

Только я завершил звонок и обрадовался, что снова могу заснуть, как меня разбудил ещё один вызов.

- Привет, Лис! - Раздался женский голос. - Мне Коул сказал, что ты разрешил ему завтра попробовать твой катер. Я тоже хочу.

- Хорошо. - Ответил я недовольным голосом. - Много там ещё желающих попробовать?

- Ну-у...

- Скажи им всем, что завтра.

- Да! ещё раз извини. - И женский голос отключился.

Утром я быстро перекусил, погрузился в свой челнок, отзвонился Коулу, что вылетаю с корпорации на верфь, и отправился. На верфи меня дожидалось 17 человек - пятнадцать мужчин и две женщины.





- Я - инженер Лис. - Представился я подойдя. - Здравствуйте.

- Здравствуй, - ответили они мне и начали мне представляться.

В социальных связях моей нейросети они запомнились, но я не буду утомлять читателей перечислением их имён. Это оказались колонисты первого созыва. Все они отслужили своё в войсках и решили пожить немного мирной жизнью. Мы договорились, что кататься на моём катере они могут в своё удовольствие, что потом выскажут замечания и предложения по его улучшению, также они согласились помочь с составлением базы по управлению катером. Также мы договорились, что катаются они с подстраховкой - обязательно где-то недалеко должна находиться рабочая медкапсула и катер должен сопровождаться челноком с опытным пилотом, чтоб в случае чего, зависнуть, затащить пострадавшего, и быстро доставить его до медкапсулы. Народ мне сдержано покивал.

- Есть среди вас опытные пилоты?

И вот здесь они рассмеялись.

- Извините, если я что не то сказал. - Произнес я, растерявшись.

- Да не, всё нормально, - ответил мне Коул. Мне кажется, что он самый авторитетный из собравшихся. - Просто мы все - бывшие пилоты, отлетали столько, сколько ты не прожил.

- Тогда с опытным пилотом проблем не будет.

Народ снова засмеялся.

Меня дёрнули на военную станцию перенастраивать сепаратор. Один пул астероидов временно закончился, из двух других я выбрал тот, что оказался больше. Затем оказалось, что часть картриджей с катализаторами начинает заканчиваться и их следует заказать. Военные на запрос предложили проявить воинскую смекалку. В корпорации согласились, но за отдельные денежки. Тримус, услышав про наши проблемы, предложил их привезти с попутным транспортом, его ценник оказался немного дешевле, чем в корпорации, он готов был оплатить из тех денег, что мы с ним заработали, и я сбросил на него эту проблему. Я почувствовал, что Клай не очень этим доволен и предложил, чтобы оплату картриджей мы провели из моей доли, а он с ребятами за это немного мне помогут с керамзитом. Клай с одной стороны успокоился, а с другой почувствовал себя немного виноватым.

- Тебе точно это не в напряг? - Уточнил он.

- Не. Не в напряг. Иначе бы не предложил.

- Тогда годится. - Подтвердил соглашение Клай.

У ребят началась какая-то запарка и я остался им немного помочь. Это "немного" вылилось в трое суток работы с маленькими перерывами на короткий сон. Оказалось, что темп проведённой работы тянул на премию и мы своим ударным трудом уложились в срок, когда эту премию не смогут не дать. У оширцев всё шло по плану, моё присутствие им было не нужно и я вернулся отсыпаться на планету в корпорацию.

Отоспавшись, связался с Коулом. Моя игрушка им в целом понравилась. Несчастных случаев у них не было, хотя опасные ситуации бывали. Один из пилотов неудачно свалился в штопор и, не успев толком затормозить, брюхом стукнулся о воду. Катер выдержал, кресло амортизировало. Он даже сам порывался добраться до медкапсулы, но его добрые товарищи втащили его в челнок, а его место занял следующий доброволец. Медкапсула никаких серьёзных повреждений не выявила, так, синяк на всю задницу. Попытки улучшения конструкции к приличному результату не привели: "утка - это такая птица, что и ходит, и плавает, и летает, и всё это делает не очень". Чтобы лучше плавать, нужно сильно увеличивать массу и энергетику. Чтобы хорошо летать - собственно говоря тоже. Так, немного раздвинули турбины, и в итоге всё. Я выставил патент катера в открытый доступ - для свободного производства всем желающим. Остальные патенты стоят денег. И колонисты быстро заказали себе по такому катерочку. Затем начали готовить крепления для подвески катеров на их платформы. Катера обошлись им во вполне бюджетные две с небольшим тысячи кредитов.

Потом я поинтересовался у Коула, чем этот катер им приглянулся.

- Понимаешь, - ответил он мне, - на нём скорость чувствуется. Нам всем хочется тихой мирной жизни, но и скорость не отпускает, а здесь - такая отдушина. И потом в хозяйстве катер точно пригодится, да вот хоть к соседям сходить. А ты зачем его сделал?

- Как буксирчик использовать. Планирую сбрасывать на планету кубики, потом цеплять

Дела на верфи у меня более-менее утряслись и я отправился в офис Нейросети, что появился на планете. Сотрудника в офисе зовут Миран, и он мне обрадовался - работы у него не было. Выслушал моё пожелание создать базу по управлению катером. Выяснилось, что в случае создания коммерческой базы знаний нужно оплачивать соответствующий патент. Для свободной базы - только работу на оборудовании. Я опять выбрал свободную базу. Решил, что оплачивать из корпоративных денег работу над базой не хорошо, и подтвердил оплату со своего личного счёта. Работа с оборудованием для меня оказалась не сложной - нужно было выделить те мои воспоминания, что относились к управлению и обслуживанию катера. Затем я связался с Клаем и полетел за первой партией колонистов-пилотов. В первой партии оказалось 8 человек. Их воспоминания начали обрабатывать, а я полетел за второй партией - освободилось ещё 5 человек, включая Коула. Привез вторую партию, отвёз первых шесть отстрелявшихся. Захватил ещё троих, в том числе и пилота, залечившего свой синяк. Отвёз ещё шестерых. Подождал немного последнего из колонистов. Привёз его, когда все его товарищи уже закончили. Они меня уверили, что подождут, так что отвёз к верфи я всех пятерых. Теперь мне оставалось только ждать, учиться не хотелось и я решил проведать сброшенный в воду керамзитовый куб.

Куб, по-прежнему переваливаясь, катился по воде. Его грани начали терять свою ровность, он просел немного глубже в воду, но всё так же плыл, гонимый ветром. Я потом ещё несколько раз к нему возвращался. Через месяц после сброса он уже осел в воде наполовину, а потом дней ещё так через десяток окончательно рассыпался и пошёл ко дну мелкой взвесью.

После посещения куба я отправился на свою стройплощадку. Моих оширцев звали Ним. Каждого из троих. У всех у них были установлены базовые нейросети. Я выбрал самого умного из них, с индексом интеллекта 107, и повез его в Нейросеть. База по катеру пока не была готова, и Ним-умный у меня просто пробездельничал вечер и утро следующего дня.