Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 34 из 83

  Действительно, чего достиг на севере Гота? Ленинграда все равно не взяли, ни одного большого котла не создали, потеряли много танков в болотистой местности и укрепрайонах, но в общем мало чего достигли. На юге армия Гота была бы использована куда более рационально. А тогда бы опять-таки был бы выигрыш во времени.

  Почему японцы отказались выступить? Конечно, советские историки тешат себе самолюбие, будто гордая страна Восходящего Солнца испугалась Халхин-Гола. Даже родилась легенда, выдаваемая за непреложный факт будто бы немецкому посланнику, когда он спросил, почему Япония медлит с открытием восточного фронта, ему будто бы ответил, что Стране Восходящего солнца слишком уж хорошо помнят Халхин-Гол.

  Но тут сразу же бросаются в глаза несуразности. Во-первых, даже по советским данным Япония за все четыре месяца боев в Маньчжурии потеряла всего 18 300 человек убитыми и 476 пленными. Для стомиллионной страны это, наверное, слишком мало, чтобы всерьез напугать и вызвать шок. Тем более японцев, у которых историческое воспитание - презрение к смерти. Вспомним хотя бы тысячи добровольцев-камикадзе. Ну, у кого это было в таких масштабах? Да Финляндию Халхин-Гол совсем не напугал, и страна Суоми вела себя со Сталиным вызывающе, несмотря на население всего три с половиной миллиона человек. Кстати если добавить к ста миллионам японцев живущих в метрополии еще колониальные владения, так союзный Таиланд, то это уже больше населения всего СССР.

  Плюс еще не все погибшие из 18 300 человек были японцы. Из 476 военнопленных только 88 человек оказались гражданами Японии и их возвратили в ходе обмена. А остальные ненужные китайцы. Опять-таки по данным самих самураев потери убитыми всего семь тысяч шестьсот человек.

  Ну и самый главный аргумент в пользу того, что это выдумка: неужели гордые самураи признались бы в том, что хоть в чем-то испытывают страх? Они ведь воспитаны презирать смерть и боль! И реально японцы очень редко сдаются в плен. Дерутся до конца. Впервые значительное количество невольников было взято американцами лишь при штурме Окинавы.

  Так исходя из этого японцы бы, никогда не признались, что испытывают страх да еще перед русскими которых, когда-то воюя один на один смогли победить. И тем более своим союзника немцам, которые очень даже успешно начали войну и уверено продвигались вперед. Уж им-то претендентам на роль самых крутых парней в мире, признаться этой нации с менталитетом самурая в страхе... Это позорно вдвойне за пределами всякой реальности.

  Так что, почему Япония не выступила, лично для Вольфа такая же загадка как странная слепота фюрера под Сталинградом, плюс еще ничем с военной точки зрения не обоснованное перемалывания войск и особенно танков на улицах рокового города. Фактически это было повторение Вердена, но в еще худшей форме из-за особенности конфигурации линии фронта.

  По мнению Вольфа после подобного поражения шансы Третьего Рейха на победу в ВМВ очень резко снизились. Но сам Шульц считал, что и тогда еще были шансы на победу. В частности более передовые, чем у противников технические разработки Германии, давали возможности эффективно сражаться. Тот же "Тигр" танк очень даже эффективен. Но не следовало наступать именно на Курской дуге, где противник к этому тщательно подготовился, да еще умудрился узнать даже точную дату удара. Глупо, конечно же, так сунуться.

  Шульц дрался под Курском. Он был юн, силен, уже имел в качестве награды Железные Кресты второго и первого класса. Еще, по сути, мальчик, но уже и юноша. Как раз незадолго наступления стал настоящим мужчиной и чувствовал в себе рост физических сил.

  Битва оказалась проиграна, а действительно лучшие на тот момент танки мира "Тигр" и "Пантера" спасовали. Да еще оказалось, что немецкое командование использовало их крайне бестолково. Как кстати и "Фердинанды" . Последняя машина во встречном сражении оставалась сильнейшей практически всю войну, но в данной битве сколько таких САУ оказалось потеряно от подрыва гусениц гранатами, что бросали обычные пехотинцы. Да и на минах рвалось слишком уж много танков.

  Много и других ошибок. Например, от кумулятивных гранат ИЛ-2, есть простая защита, обычная рыбачья сеть. Но уставили её с опозданием, понеся много лишних потерь.





  Но вообще анекдотичный случай, это железная скребка в советских документах. Конечно, же, следовало догадаться, что и скрепки следовало делать идентичными. Если копировать, так все. Это странно такое разгильдяйство, особенно зная скрупулезность немцев и их хваленую педантичность и внимательность к мелочам.

  Как танк Т-4, небольшой, но прекрасно обкатанный и способный и в сорок третьем успешно драться с противником. Всю войну немцев преследовали те или иные неудачи. Роммель умудрился отправиться в отпуск как раз накануне наступления англичан, высадку в Нормандии не смогли парировать, а реактивные бомбардировщики не оказались вовремя готовы.

  Подводные лодки выпускались сотнями, но при этом простаивали, а когда самолетов, наконец, стало выпускаться в достойных количествах и приемлемого качества профукали, горючее.

  Как не нашли практического применения и "Маусы" и легендарные дисколеты. Как Третий Рейх не успел запустить в серию вполне приемлемые со всех точек зрения танки нового поколения серии Е, и широко применить на практике "Саламандры".

  На следующий день Шульц решил заняться именно этим. А именно дать конструкторам задания по новым танкам, серии А. В принципе сама по себе мысль создать машины шести основных категорий, но с максимальной унификацией комплектующих деталей была здравой. Хотя целесообразность танков серии Е-75 и Е-100. Сомнительная.... Уж очень эти машины тяжелы, а значит, будут вечные проблемы с их доставкой. Хотя такие вот огромные машины имеют и свои сильные стороны. Это возможность установки мощного вооружения и бронирования. Например "Маус" вполне бы смог выдерживать бой с любой советской и союзнической машиной, не пробиваемый с любого ракурса. Или разве то 152 - миллиметровый "Зверобой" мог бы его взять с близи и борта?

  Но Шульц в целом уверен, что смог бы изменив компоновочную схему, уложиться в 100 тонн, что было у "Мауса" с 189, да еще и с куда большим углом рационального наклона брони.

  Порше еще не имеющий опыта танкостроения был крайне удивлен:

  - При весе в двадцать пять тонн пушка в 88-миллиметров и броня в сто двадцать лоб и сотка борт... Но это ведь невозможно, тут будет тонн шестьдесят.

  Более опытный в танкостроении Адэрс подтвердил: