Страница 5 из 9
Рут Бенедикт пришла к выводу, что если упразднить династию или если судить Хирохито, то Япония потеряет управляемость
Если говорить о послевоенной судьбе Хирохито, а он правил до 1989 года (еще 40 лет), то после 1945 года в результате он был объявлен символом демократии. Стиль его жизни несколько изменился. После войны император совершил очень много внутренних путешествий по Японии, встречаясь с народом, что было абсолютно не характерно ранее. Была попытка несколько приблизить себя к народу – монарх сделал заявление, что не является богом. Ранее была официальная доктрина военной, довоенной Японии, что император является божественным воплощением на земле. И в этом смысле Хирохито несколько приблизился к европейскому образу более активного и доступного монарха.
3. Маршал Харрис
Гость: Дмитрий Прокофьев, историк, экономист
Маршал британских военно-воздушных сил Артур Харрис был известен широкой публике во время Второй мировой войны. Имя маршала, к сожалению, известно более в негативном ключе. Этот человек на протяжении почти всей войны возглавлял знаменитое бомбардировочное командование королевских ВВС, и его считают ответственным за знаменитые ночные ковровые бомбардировки немецких городов: разрушение Берлина, Дрездена, гамбургский огненный шторм.
Карьера Артура Харриса была совершенно незаурядная. Он такой последний, классический солдат империи Киплинга, абсолютный self-made man, полностью сделавший свою карьеру сам, без титулованных родителей, без какого-либо покровительства, из очень небогатой семьи.
Артур Харрис родился в Англии в конце XIX века, он был третий, младший сын в семье. Его отец был колониальным чиновником, служил в Индии на незначительных должностях. Его семья жила очень бедно. Однажды в школе Артур получил бесплатный билет на спектакль, герой которого, – фермер Юзеф Родезич, человек, который поехал в Южную Родезию и там разбогател на ферме. Харрис пришел домой и заявил: «Я вот хочу ехать на ферму. Я еду в Родезию, в Африку, на другой край света. Дайте мне немножко денег. Я туда поеду». В свои 17 лет он отправляется в Родезию и пытается там начать какую-то свою карьеру.
Портрет маршала Харриса
В Родезии его застает Первая мировая война, о начале которой он даже не знает. Он живет в такой глухомани, где нет ни радио, ни газет. Через месяц он приезжает в город, узнает, что началась война и формируют добровольческие части в Южной Африке для того, чтобы воевать с немецким экспедиционным корпусом.
Артур Харрис классический продукт английского воспитания. Самостоятельный, абсолютно самоуверенный, убежденный в своем превосходстве, с верой в свою счастливую звезду, и человек безупречно храбрый. В личной его отваге не было никаких сомнений, он записывается в пехоту. Он обычный солдат пехоты, у него нет никакого образования. За свои усилия, за умелое командование (Первый родезийский полк участвует в боях с немцами в Африке) он становится регулярным офицером. И тут немцы капитулируют.
Харрис пришел домой и заявил: «Я вот хочу ехать на ферму. Я еду в Родезию, в Африку, на другой край света. Дайте мне немножко денег.
Харрис отправляется в Англию, чтобы продолжать воевать добровольцем. Первые фронты встречает в Лондоне. Там он начинает выбирать себе род войск: хочет вступить, конечно, в кавалеристы, потом в артиллеристы. Сначала его не принимают – нет ни подготовки, ни навыков. Но в Королевский воздушный корпус требовались пилоты. Молодой солдат считает, что может научиться водить самолет. И в 1917 году Артур попадает во Францию, становится пилотом истребителя и воюет во французском небе.
Простой офицер Артур Харрис становится асом – 5 воздушных побед, в конце войны награжден орденом.
Харрис – офицер военного времени, который очень хорошо проявил себя как командир и пилот. Несмотря на очень большое сокращение, его оставляют в армии.
Прослужив 20 лет, перед Второй мировой войной он возвращается в Англию.
В начале Второй мировой войны Харриса назначают командиром бомбардировочного полка. Это первая его большая самостоятельная должность, на которой Харрис себя отлично проявляет. Он очень много уделяет времени планированию операций, детально разрабатывает с пилотами тактику атаки, постоянно занимается с пилотами. И у него меньшие потери. А потери у британских бомбардировщиков во Франции во время немецкого наступления были колоссальные.
Артур Харрис проявил себя как хороший командир. Его повышают на должности уже как бы командования. Но он пока еще не руководит всеми бомбардировщиками. Это придет только в 1942 году, когда Харрису поручат разработать концепцию «как мы будем дальше воевать с Германией».
Вначале никакой концепции не было. Британские бомбардировщики несли тяжелые потери. Малые потери были у немцев. В итоге принимается решение отказаться от дневных налетов и начать летать ночью. А чтобы летать ночью, нужно обучение пилотов, нужны радио и приборы, а также мощные самолеты. Этого ничего не было. И Харрис начинает заниматься разработкой концепции новой воздушной войны, как действовать против Германии.
На первом этапе войны не было бомбардировок ни с той, ни с другой стороны. Считалось, что это не гуманно, и пытались вести войну по правилам. Города не бомбили, бомбили военные цели на фронте, корабли. Бомбардировки Германии начались после того, когда немцы начали бомбить Британию. Когда во время битвы за Британию оказалось, что уничтожить английские истребители, их аэродромы, точки базирования у немцев не получается, ими было принято решение бомбить британские города. И в первую очередь попал Лондон.
В этот момент Харрис преподносит противнику удар возмездия. И ему принадлежит знаменитое письмо, меморандум Харриса, где он цитирует Библию и говорит: «Нацисты посеяли ветер, теперь они будут пожинать бурю».
И произошло очень интересное событие, которое, видимо, сильно повлияло на Харриса и заставило его понять некоторые принципы этой воздушной войны. Это знаменитая бомбардировка Ковентри, которую он тщательно изучил. Дело в том, что в Ковентри были авиационные заводы. И немцы атаковали не авиационные заводы, они разбомбили центр города, который загорелся. Пожарные команды поставили перед выбором: либо они спасают, тушат центр города, либо они пытаются отстоять от огня авиационные заводы. И английский командир принял решение спасать завод. Центр города был сожжен напрочь.
«Нацисты посеяли ветер, теперь они будут пожинать бурю».
Харрис тогда впервые понял, что город – это такое само по себе оружие, он начинен горючими материалами, всевозможными коммуникациями и т. д. И если его правильно поджечь, он превращается в такую бомбу, которая будет поражать всех. У него нашелся очень талантливый союзник и консультант – профессор Линдеманн, военный советник Черчилля, специалист по статистике. Он сказал, что в Германии есть немцы, Германия – страна городов. Вот есть 60 городов, 58 городов, где живет основная масса людей, немецких рабочих. «Снесем города, немцы скинут нацистов». Такая идея была у Линдеманна, которую он доложил Черчиллю. Харрис стал первым из британских авиационных командиров. Он старался создать превосходство в силах – это была новинка в тактике. Там, где ему говорили послать эскадрилью, он собирал и посылал полк, и полк выполнял задание.
Харрис брал числом. И считал, что в нужном месте, в нужное время необходимо сконцентрировать большие силы, тогда удар будет эффективным. Большая группа в тех условиях имеет больше шансов выполнить задание.
Массовые бомбардировки начинаются в 1942 году. И первой целью становится Кёльн, куда он собирает тысячу бомбардировщиков, а точнее, 1047.