Страница 12 из 15

Мотор-колесо без магнитов Дуюнова

Шкондини-Дуюновский Аристах Владиленович

У ремня сопротивление работе гораздо больше чем у цепи, а это значит, что ещё больше энергии в тепло будет уходить.

Kirill Fok

02.01.2018, 17:37

Прекрасно...откажусь от стелек с подогревом....а то как робокоп езжу ...четыре аккума....два на ногах.два на руках))

m_denisov

02.01.2018, 18:02

Kirill Fok, чисто по логике, по алюминиевой раме тепло быстрее до седла доберется, чем через воздух до ног.

Kirill Fok

02.01.2018, 18:10

Не не ....факел в ж......это другой форум.

craz

02.01.2018, 18:43

Всё же надежда на Дуюнова у меня ещё теплится. Может разгонит он присосавшихся эффективных менеджеров и наладит выпуск моторов. Я вот смотрю его видео, где он отчитывается о покупке датчиков тока и вижу, что ему, как инженеру, стыдно. Стыдно нести такую чепуху, это же рутина, тем более для якобы "восьми миллиардного" проекта. :lol:

Kirill Fok

02.01.2018, 19:01

Дуюнов , это очевидно, талантливый инженер ,но став жертвой своих амбиций и болезненного самолюбия,собственноручно зарезал своё детище,это вывод из его видео....возможно работа над своим эго еще позволит ему выстрелить....но это очень маловероятно,учитывая возраст и актуальность самого изобретения.Извините если что.....буду рад ,если ошибаюсь,думаю не я один хочу чтоб отечественные изобретатели торжествовали и зарабатывали на высококонкуретном рынке.

craz

03.01.2018, 03:48

... хочу чтоб отечественные изобретатели торжествовали и зарабатывали на высококонкуретном рынке.

Забудь, не будет этого ближайшие поколения.

hitrec322

09.01.2018, 01:44

Сначала нужен этот самый высококонкурентный рынок, и платежеспособный спрос...

Kirill Fok

09.01.2018, 01:48

Это да...пока народ только за айфон платить готов.

spitfaer

15.01.2018, 23:16

Проект Дуюнова: актуальные новости компании и ответы на вопросы от 11 января.

https://vk.com/duyunov_official?z=video-108587771_456239635%2Fe022624e3bef7ef4f1%2Fpl_wall _-108587771

Эд 42

15.01.2018, 23:34

Проект Дуюнова: актуальные новости компании и ответы на вопросы от 11 января.

https://vk.com/duyunov_official?z=video-108587771_456239635%2Fe022624e3bef7ef4f1%2Fpl_wall _-108587771

я изучал этот вопрос про эдектродвигатели без магнитов , там есть очень большая проблема "с большим расходом АКБ" , о которой постоянно замалчивают! Соотношение цена/простота "каретные электродвигатели" по всем параметрам выигрывают! :good:

m_denisov

16.01.2018, 00:20

Эд 42, ранее уже прозвучало, что на велосипеде кареточый мотор может быть не более 750Вт, иначе будет рвать цепи (хорошие), гнуть и стачивать звёзды. Если делать мопед, цепью минимум от BMX и односкоростной титановой звездой, то будет хватать на более продолжительное время но это будет уже не велосипед.

spitfaer

16.01.2018, 01:24

Вот тут есть габарит под "каретные электродвигатели" и электро инструмент! https://vk.com/search?c[q]=Фото статора нового двигателя для электроинструмента%2C изготовленного по технологиям СовЭлМаш. Также этот мотор возможно использовать в качестве подкареточного для электровелосипеда.&c[section]=auto

Эд 42

16.01.2018, 03:47

1000 ватт нормально переживёт стандартная цепь 6/7/8 скоростей ! на стандартых железных звёздах, меньше не стоит брать , иначе высокой скорости не будит(так-же , можно ездить на эконом/режиме , чтоб слишком резко мотор не ускорялся), у кого спереди 3 звезды , по понятным причинам придётся от них отказаться, но вот отказываться от всех вообще переключений передач,-это не разумно,т.к. с кареточным мотором велосипед и внешне и технически остаётся велосипедом , педалировать на одной передаче ужасно не выгодно и тяжело!

m_denisov

16.01.2018, 08:12

Эд 42, соберите 1000Вт, и бегайте по граблям, у Вас вообще электровелосипед есть или по фото и видео в теории вангуете? Про 750 Вт я написал не случайно, информация от Веломастерской, которая собирает велосипеды на кареточных моторах.

Эд 42

16.01.2018, 12:25

http://www.youtube.com/watch?v=419_cOV3E-U

m_denisov

16.01.2018, 12:40

Эд 42, и что? То, что кто-то собирает 1000Вт велосипеды, не означает, что это надёжно работает. Рекомендую Вам ознакомиться с параметрами расхода энергии влеосипедов в зависимости от скорости. А так же внимательно посмотреть вот этот ролик:

https://youtu.be/ibIbq5YSqzI

Эд 42

16.01.2018, 12:45

заводской комплект 1400Вт http://www.youtube.com/watch?v=_NH24_caBk4&t=3s

---------- Добавлено в 12:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:42 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=419_cOV3E-U ЧУШь , не относящийся мотором в каретке в кареточном моторе сохранена КПП , а так-же есть в продаже разные передние звёзды для кареточные мотор/шатуны

m_denisov

16.01.2018, 13:07

Эд 42, поймите, с законами физики спорить бесполезно. Как и с твердостью материалов. Как уверенный в своих человек, установите себе упомянутый комплект, откатайте с ним хотя бы 2000км, по холмам, и поделитесь результатом.

Эд 42

16.01.2018, 13:11

m_denisov, цепь становит "расходником" для моторной/каретке!, износ цепи возрастёт в 3-5 раз с этим не поспоришь! , т.к. цепь всегда во время движения находится "под нагрузкой"!

m_denisov

16.01.2018, 13:28

Эд 42, больше чем 3-5, причем с риском при обрыве повредить ногу.

craz

16.01.2018, 13:32

Вот ведь верно написали, разумно.. В отличие от предыдущего. :)

Вот потому вел с кареточным мотором я вообще не рассматриваю для приобретения.

А ведь там ещё нехилые скручивающие нагрузки на задние перья, цепь то с одной только стороны.

Эд 42

16.01.2018, 13:41

Вот ведь верно написали, разумно.. В отличие от предыдущего. :)

Вот потому вел с кареточным мотором я вообще не рассматриваю для приобретения.

А ведь там ещё нехилые скручивающие нагрузки на задние перья, цепь то с одной только стороны.

Вы в курсе,-"что на классическом мотор/колесе ставят усилители дропаутов " ?