Страница 10 из 12
Удастся ли человечеству когда-нибудь прочитать зашифрованные послания, оставленные неизвестными авторами? Ведь может оказаться, что именно из этих книг человечество впервые получит знания об устройстве всего мира. Но готов ли человек к таким знаниям?
Есть некая схема, согласно которой формируется наше мировоззрение, есть история, которая пишется только для того, чтобы создать нам определенное самосознание. Все это создается искусственно для той реальности, в которой мы живем. И если появляются личности, понимающие больше того, что им позволено понимать, – они уничтожаются. А их наследие объявляется «проклятым»… Но что будет, если однажды пророческие книги откроют свои секреты?!
Глава 3. Древние гении
Египет. Забытый на тысячи лет, занесенный песками храм фараона Сети Первого в Абидосе. Первые европейские египтологи, которые добрались сюда в 1848 году, обнаружили на стенах загадочные иероглифы. Рисунки не были похожи ни на что, виденное ранее. Ученые пришли к выводу: перед ними не тексты на древнем языке, а изображения очень странных предметов, возможно, неизвестных механизмов… Таинственные знаки вызвали в среде египтологов жаркие споры. Никто не знал, что означают загадочные знаки, высеченные более 3 тысяч лет назад. Вскоре о находке просто забыли.
Но недавно точно такие же рисунки обнаружили в храме бога солнца Амона-Ра в Карнаке. И на этот раз они стали настоящей сенсацией. Современные ученые без труда смогли опознать эти рисунки. Сложнее было поверить своим глазам. Самолеты, вертолеты, подводные лодки. Египтологи XIX века не смогли их распознать, потому что просто никогда не видели вертолета. В отличие от художника, жившего 3 тысячи лет назад… Неужели вся эта техника уже существовала до нашей эры? Тогда кто ее создал?
Рисунки в храме фараона Сети Первого в Абидосе
Позднее египтологи обратили внимание еще на один странный артефакт из Каирского музея. Он был найден в гробнице аристократа в древнем городе Саккара. По оценкам ученых, этой находке не меньше 5 тысяч лет! Предмет сделан из дерева сикоморы. Его размеры – 14 сантиметров в длину и 18 в размахе крыльев. Ученые считали его примитивной статуэткой ястреба с расправленными крыльями. Иероглифы на хвосте птицы гласят: «Подношение богу Амону». Почти сто лет артефакт пролежал в музее, пока профессор Халил Мессиха не заявил: это не что иное, как масштабная модель планера.
Эксперты создали увеличенную модель деревянной птицы и устроили ей испытания. Древнеегипетский планер показал отличные летные характеристики!.. Это доказывало, что люди страны пирамид все-таки были знакомы с авиацией. Однако как они запускали этот планер в воздух?..
Похоже, египтяне были не единственной древней цивилизацией, которая знала о летательных аппаратах. Археологическая выставка «Золото доколумбовой Америки» в нью-йоркском музее «Метрополитен» привлекла внимание многих ученых. Самый неожиданный интерес проявила группа американских авиаконструкторов. Их внимание привлекли золотые фигурки экзотических птичек из захоронений древних индейских вождей. Возраст находок – первое тысячелетие нашей эры. Специалисты по аэродинамике с первого взгляда поняли: статуэтки изображают вовсе не птиц. Дельтовидное крыло под туловищем и вертикальный киль в природе у пернатых не встречаются.
Загадочные экспонаты отправили в военную лабораторию. Древнюю статуэтку поместили в аэродинамическую трубу. Первые же испытания показали – золотая птица по своим летным характеристикам превосходит все мировые достижения. Лучше всего ее преимущества проявляются на сверхзвуковых скоростях.
Известный авиамоделист, офицер немецких ВВС Петер Белтинг, решил построить действующую модель самолета по форме золотой индейской птицы. Он создал точную копию фигурки, увеличенную в 16 раз.
Результат превзошел самые смелые ожидания. Радиоуправляемая модель легко выполняла самые сложные фигуры высшего пилотажа. Она уверенно шла на посадку даже при сильном боковом ветре.
С выключенным двигателем модель прекрасно планировала и пролетала более 200 метров. Немецкий авиамоделист решается на невероятный эксперимент. Следующую модель оснастили реактивным двигателем. Как поведет себя золотая птица, созданная неизвестным мастером больше тысячи лет назад?
На испытательном полигоне собрались ведущие специалисты Немецкого общества авиации и космонавтики. Ученые, авиаконструкторы и профессиональные пилоты, затаив дыхание, ждали старта. И вот древняя индейская птица стремительно взмыла в небо. Возможно, именно такой самолет, только гораздо большего размера, тысячи лет назад проносился над головами замерших в благоговейном ужасе индейцев. Петер Белтинг уверен, что именно такие самолеты изображены на стенах египетских храмов. И загадочные фигурки, найденные археологами, – это забытое наследие древней исчезнувшей цивилизации. Тех, кого 2 тысячи лет назад считали богами.
Райнхард Хабек – австрийский исследователь древних цивилизаций, друг и соратник Эриха фон Дэникена. В Египте Хабек сделал сенсационное открытие. Храм Хатхор в Дендере – огромный ритуальный комплекс. Он до сих пор мало изучен археологами. Удивительные загадки хранят крипты – его древние подземелья. Это 14 потайных помещений, вырезанных прямо в толще стен основания. Здесь на стенах находятся странные росписи. Что это за предметы в руках богов? Странные пузыри со змеями внутри?
Райнхард Хабек первым предположил, что на росписях изображены некие источники освещения:
«Я переводил египетские иероглифы. Конечно, там нет описания электрической лампы. Но есть описания, которые можно истолковать таким образом, где, например, речь идет о так называемой светящейся змее – Харзомтусе, – естественно, у них было свое обозначение этих предметов. И встречаются описания объектов – до 40 сантиметров величиной, это, по-видимому, электронный генератор, на нем есть так называемый «дух воздуха Шу (пустой)». Если мы трактуем это с точки зрения электротехники, это значит, что внутри было мало воздуха. И все это работало с помощью вакуумной помпы, то есть чем больше воздуха выкачивали из груши, тем сильнее осветительный эффект. И можно воссоздать с помощью модели эти разные стадии, разную силу освещения».
Вместе со своим коллегой Петером Крассой он провел ряд экспериментов. Специалисты по электротехнике заявили им, что древнее изображение вполне может означать… лампу. На основании схемы из тайного подземелья храма Хатхор инженеры построили модель газоразрядной лампы. Так подтвердился тезис о том, что жрецы того времени умели пользоваться электричеством!
В наследии Древнего Египта Хабек нашел невероятные намеки на летательные аппараты. Его теория отталкивалась от назначения пирамид. Официальную версию о гробницах фараонов исследователь отмел сразу. Ни в одной пирамиде мумию не нашли. А вот что было написано о пирамидах в древних текстах – везде речь идет о священном камне египтян бен-бен. И этот сверкающий огнем пирамидальный камень попал на землю с неба, когда бог солнца впервые ступил на землю.
По версии Хабека, пирамиды могли быть в истории египтян своеобразным «культом карго». Этот термин появился после Второй мировой войны, когда американские летчики создавали аэродромы подскока на тихоокеанских островах.
Как считает Эрих фон Дэникен, исследователь древних цивилизаций:
«Туда прилетали американские самолеты, из «брюха» которых изымали всевозможные грузы: оружие, боеприпасы, продовольствие и так далее. Аборигены видели это, но не поняли, что происходит. А когда по окончании войны американцы вывели свои базы, аборигены продолжали ухаживать за взлетно-посадочными полосами. Они сами начали делать самолеты – из дерева и соломы. Конечно, не настоящие самолеты, а их имитацию. Культ карго – это имитирующее поведение. Технологически прогрессивное общество соприкасается с отсталым обществом, а то не в состоянии понять более развитую технику и начинает имитировать ее».