Страница 9 из 136
– Тогда всего доброго, – после чего Карс отключился.
Довольный собой, я откинулся в кресле-ложементе, и подключившись к камерам внешнего обзора шаттла, с интересом наблюдал за полетом оставшиеся сорок минут до прибытия на станцию.
Спустя указанное время, пробив тонкое защитное поле открытого шлюза станции, предназначенное только для удержания воздуха, шаттл выпустил опоры и сел на палубу. Тут же, по громкой связи, всех пригласили на выход, а на нейросеть упали данные о планировке станции, месте размещения моего кубрика, столовой, учебных и тренажерных аудиторий.
Первым делом я отправился в медсекцию и уже через десять минут был на месте. Вот тут я "подвис" на пару минут – дежурный медик, красивая девушка, которую нейросеть идентифицировала как капрала-медика Зайру Нор, что-то увлеченно отслеживала на терминале. Девушка была чудо как хороша, поэтому я в открытую ею залюбовался.
Ощутив на себе пристальный взгляд, красавица подняла на меня глаза.
– Вы что-то хотели курсант или решили просто поглазеть? – приятным звонким голосом она задала мне вопрос.
– Прошу прощения. Курсант Громов, прибыл для установки баз. И хотел бы сделать Вам комплимент – вы необычайно красивы! – включил я образ ловеласа.
– Одну минуту, – судя по виду капрал, проверяла мою информацию.
– Да все верно. Проходи, левый коридор, вторая дверь направо, кресло номер пять – последовавшая за этим улыбка дала мне понять, что комплимент принят.
Следуя указаниям, я быстро добрался до нужной мне комнаты, где стояло десяток кресел. Заняв нужное, я опустил запястья и шею с выходами нейросети на контактные части кресла и приготовился ждать. Буквально через несколько секунд на нейросеть поступило предложение подключиться к учебному терминалу "Репетитор-24/8". Подтвердив поступивший запрос, я ощутил, как по телу пробежала волна мурашек – начался процесс загрузки баз. Через десять минут пробежала еще одна волна мурашек, что означало окончание загрузки.
Довольный собой, я поднялся из кресла, и сверившись с планом, отправился к своему кубрику, правда с маленькой задержкой у стойки дежурного медика, с целью немного пофлиртовать и закрепить знакомство, на перспективу так сказать...
А вот по прибытию к месту дислокации, меня ждало крайне неприятное знакомство с флаг-командором Рори Гофтом...
Гофт был определен куратором нашей группы и находился в крайне раздраженном состоянии в отношении моей персоны по причине ее отсутствия на общем построении.
Не буду пересказывать все услышанные эпитеты, которые Гофт озвучил в мой адрес, но их суть сводилась к тому, что нашелся только один единственный тупой дикарь, который вместо того что бы сразу прибыть к месту размещения подразделения и доложиться руководству, отправился гулять по военной станции как последний турист.
На мою попытку доложить о причинах моего отсутствия, флаг-командор впал в еще большую ярость! Столько матерных слов я давно не слышал... и все они пришлись в адрес инженерно-логистического подразделения Флота (далее – ИЛПФ). Меня же просто назвали хитрым пронырливым хоршем, пообещали веселую жизнь на период обучения, а также "теплое" место будущей службы.
О причинах столь "теплого" отношения я узнал несколько позже – единственный сын флаг-командора погиб на мостике своего линкора, до последнего прикрывая в одной из систем эвакуационный транспорт, во время прошедшей войны с архами (раса паукообразных негуманоидов). Как оказалось, ИЛПФ в том районе, не только не смогли грамотно организовать эвакуацию граждан из системы, но даже не удосужились, или не успели прикрыть ее минными полями и системами стационарной защиты. Вот Гофт и затаил обиду на всю службу за погибшего сына.
Гонял он нас жестко, особенного меня. Поэтому учеба по двум специальностям далась мне тяжело. Что бы не отстать от своей группы, я изучал базы вместо увольнительных. Расплатой за это, было депрессивное состояние, которое приходилось снимать в медкапсуле, совмещая этот процесс с дополнительным разгоном, но как говорится, нет худа без добра. Я работал на результат – получить место в ИЛПФ.
Как итог, я достиг своей цели, добавив к имеющемуся статусу "специалист-пилота малых кораблей" и простого "космодесантника" (чуть выше уровня планетарной пехоты), статус "техника-специалиста" изучив в совокупности тридцать две базы: двадцать третьего и двенадцать второго.
Все эти базы позволяли: управлять любым кораблем малого класса – военными, транспортными и гражданскими; стрелять из всех видов малого корабельного оружия, использовать защитное оборудование (энергетические щиты и системы РЭБ), провести среднего уровня скан звездной системы или тактическую работу на уровне звена (до трех кораблей), устранить технические поломки и повреждения легкой и средней тяжести на кораблях, станциях и различных модулях, устанавливать-снимать минные поля, оборонительные и локационные системы, при контрабордаже, через мыслесвязь управлять двумя боевыми дроидами и даже самостоятельно выступить в роли слабенького космодесантника, используя скафандр-доспех легкого и среднего классов, а также все виды легкого и среднего оружия.
Но как говорится, нет худа без добра; на выпускном экзамене потока, я стал в рейтинге третьим, что считалось очень хорошим показателем и принесло мне маленький материальный бонус – пятерым лучшим выпускникам, предлагали пройти ментокопирование полученных знаний и за это выплачивали пятикратный оклад.