Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 124 из 136



На ее счастье, отклонений и закладок обнаружено не было. В противном случае, хоть и с сожалением, но вернул бы настойки к стандартным, обнулив все данные до момента взлета с Хейвы – самостийность искинов мне уже порядком надоела...

– Хорошо. Тогда через одиннадцать с половиной часов проведем испытания всех модулей, оборудования и вооружения при максимальной пиковой нагрузке – лучше выявить неполадки сейчас, чем в глубине космоса или в бою с архами – не отрываясь от еды, я ответил Варваре по мыслесвязи.

После чего, дожевав и проглотив кусок сочнейшего мяса филе пуэрко, я поделился информацией с ребятами, с которыми по сложившейся негласной традиции мы все вместе принимали пищу. В отличие от Глипа и Дэвпа, выразивших горячий интерес к предстоящим действам, Ксай отнеслась к новости более прохладно – исходя из специализации, куда больше ее интересовало медицинское, диагностическое и тренировочное оборудование.

Однако я прекрасно знал, что при необходимости мзина может быть крайне любознательной и настырной. В чем убедился буквально вчера, когда Варвара сообщила, что ремонт корабля окончен и начата его проверка с тестированием...

Получив эту новость, мы коллегиально решили, переименовать корабль – ибо имеющееся название "Лаунориэль Эдланторинар Суахилит VII", данное аграфами в честь одного из своих великих правителей – не нравилось никому. При этом, каждый член экипажа не только должен был предложить свое название, но и объяснить – почему именно такое название должно было быть.

Слушая предложения ребят, типа "Стремительный", "Сверкающая тень", "Месть джоре" и тому подобное, мне неожиданно вспомнилось выражение капитана Врунгеля – "Как корабль назовете – так он и поплывет...". Вот только "плаванье" нам предстоит почище, чем у аргонавтов Гомера... Хммм, а почему бы и нет?

Когда очередь дошла до меня, я недолго думая предложил – "Арго", кратенько пояснив, что мол был такой легендарный корабль, чей экипаж, пройдя множество испытаний и опасностей достиг своей заветной цели. После чего, в меня буквально вцепилась Ксай требуя рассказать эту историю. Стоит ли говорить, что название было принято единогласно, вот только этому предшествовало четырехчасовое повествование о приключениях Ясона и компании, а потом пересказ сюжетов "Илиады" и "Одиссея"...

В отличие от гомеровского "Арго", корабль джоре не был священным и не обладал магической силой, но уникальные технологические модули у него были. Вообще, когда я увидел его в первый раз, то удивился некоторому внешнему сходству крейсера с изображением кораблей из знаменитого земного космического сериала "Звездный путь".

Вот только корпус исследовательского корабля дальнего поиска джоре, больше походил на вытянутый заостренный эллипс водяной капли или же закругленный наконечник стрелы. При этом, его кормовая часть оканчивалась вынесенными по бокам маршевыми двигателями. Как оказалось, в дальнейшем, последние были "новшеством" аграфов, как и девять десятых остальной начинки.

Варвара, получив доступ к немногим оставшимся родным джоровским системам, снабженным самостоятельными блоками управления (простенькими искинами), достаточно быстро смогла восстановить жизненный путь корабля, который изначально носил обезличенное название – "Исследователь-23".

Как следовало из ее справки, кораблей такого уровня оснащения и технологической компоновки у джоре было всего около трех десятков. Фактически, они представляли из себя исследовательские лаборатории и научные центры с экипажем от пары десятков до нескольких сот разумных и чуть ли не полной автономностью деятельности.

Столь небольшое количество кораблей объяснялось наличием на их борту модуля нулевого перехода, состоящего из редчайших элементов и их крайне технологичного (даже для джоре) производства.

Корпуса кораблей, изготавливались из самореплицируемых нанитов металла определенного диапазона прочности, износоустойчивости и вязкости, источником для которых мог быть любой не биологический материал, загруженный в коллектор модуля-фабрики. Кстати, благодаря нанитам, геометрия и компоновка внешнего корпуса, а также периферийных отсеков, в разумных пределах могла быть изменена.

В движение корабли приводились гравитационным двигателем, питаемым фактически вечным реактором на антиматерии, колоссальной мощности.

Последовавшее за этим перечисление гигантского количества научного и технического оборудования привело меня в шок, но дабы не забивать голову не актуальной информацией, я открыжил список только по имеющемуся-оставшемуся на корабле.

В итоге на борту "Исследователя-23" осталось то, что аграфы не смогли или не захотели снимать. К первым, намертво включенным в основу корабля, относились: модуль-фабрика с нанонитами, "вечный" ректор, а также средний промышленный синтезатор-принтер... и все. Такие вкусные и важные модули нулевого перехода, а также гравитационного двигателя отсутствовали. Хотя верней будет сказать оказались фактически уничтожены во время столкновения с Разрушителями и были демонтированы для ремонта из основного корабля еще самими джоре. Ко вторым, можно было отнести часть систем управления, навигации, связи и сканирования-обнаружения.

Подробности произошедшего тысячелетия назад боя, выяснить не получилось, но картина в целом была понятна. Ценой жизни находящихся на борту "Исследователя-23" двух архаоров и одного архана, почти не вооруженный корабль не был уничтожен стразу, а получив сильные повреждения, смог уйти-сбежать с поля боя – защищать его больше было не кому.