Страница 2 из 15
В этой связи вспоминается многолетняя история с Несси, чудовищем, обитающего в шотландском глубоководном озере Лох-Несс, о существовании которого официально объявлено в 1933 году. В течение последующих десятков лет несколько тысяч очевидцев искренне полагали, что они видели Несси. Были даже представлены фото и видеоматериалы, где можно при желании увидеть чудовище. Правда, практически все из них оказались искусными подделками.
В 70-х годах в исследовательских целях была даже проведена подробная подводная фотосъемка озера. Результаты были получены удручающие. С трудом можно было разглядеть то ли горб чудовища, то ли хвост. Но местных жителей, которые активно способствуют развитию туризма в своем крае, это не смутило. Они по-прежнему утверждают, что в озере живут несколько десятков чудовищ, скорее всего, плезиозавров, которые, кстати, вымерли около 70 миллионов лет тому назад. И туристы по-прежнему валом валят к берегу вышеупомянутого озера, в надежде увидеть чудовище. Также отмечены монстры и в других озерах Канады, Ирландии и даже… в Грузии.
Совсем недавно я прочитал в СМИ о том, что в каком-то озере Грузии, появилось чудовище, которые поедает ягнят, пасущихся рядом с берегом. Естественно, на радость местным жителям, сразу же появились желающие увидеть этого монстра. А вообще ничего тут странного нет - люди верят в то, во что хотят верить, и видят то, что хотят видеть. Так пусть же Карадагский змей продолжает жить в наших легендах и былях. Авось, чудовище, в самом деле, существует!
Карадагское чудовище
Фото 1 с сайта:anomalia.kulichki.ru
Рис. 2 с сайта:mantikora-fog.livejournal.com
Фото3 с сайта;www.cryptozoo.
Рис. 4 с сайта: http://aquariymist.com
Корабли - призраки
Шторм настиг нас вблизи мыса Доброй Надежды. Даже не шторм, а тропический ураган. Радист передал по судовой рации, что ему присвоили женское имя - Клодетта.
Всего три столетия назад ураганам не присваивали никаких имен, но затем, с возникновением такой науки, как метеорология, возникла потребность систематизации мощных ураганов для изучения природы их возникновения. По определению метеорологов, ураган – это ветер разрушительной силы, не менее 32.7 м/сек. (по шкале Бофорта). Имена ураганам начали присваивать с 1780 года, причем поначалу давали им имя святых. Скоро им стали присваивать имена районов, которые больше всех пострадали от разрушительного воздействия, затем перешли на их траектории движения, порядковые номера и лишь после Второй мировой войны за основу взяли обычай американских военных летчиков называть ураганы именами своих возлюбленных и жен.
Кстати, первым дал женское имя урагану один американский летчик в честь своей сварливой жены, допекавшей его придирками. Но его коллегам летчикам понравилась эта идея, и они стали называть сильнейшие ураганы именами своих жен и подруг. Еще больше понравились эти названия метеорологам в силу их простоты и легкости запоминания. Всемирная метеорологическая организация утвердила эти принципы присвоения женских имен в алфавитном порядке. Затем к женским добавили и и мужские имена.
Тропический ураган разбушевался не на шутку. Огромные волны подбрасывали наше судно в воздух, как шарик пинг-понг, и с оглушительным шумом опускали в водяную яму. Громыхание раздавалось на судне от разбившейся на камбузе посуды и разбросанных в каютах вещей. Грохот и лязг отдавались в ушах также от металлических траловых досок, бьющихся о борт судна. С верхней палубы, с кормы, доносился пронзительный визг поросят, откармливаемых экипажем для пополнения рациона.
Скоро поступил приказ с рулевой рубки.
-Надеть всем спасательные жилеты.
Смешно! Как будто бы жилеты могут спасти при таком урагане! Как бы то ни было, но жилет я надел и, осторожно держась за поручни трапов, с трудом добрался до верхнего мостика. Не хотелось погибать в замкнутом пространстве.
Фото 1 автора. Шторм в Индийском океане. Сртм Пантикапей
На палубе творилась вакханалия. Все, что было слабо принайтовано, то есть связано - билось, гремело, ухало. Куры из клетки давно уже “улетели” в море, поросята некоторое время покатались по палубе, но затем пошли вслед за курами в океанские глубины на радость морским хищникам. В этом нескончаемом круговороте воздушных масс с водой трудно было разобрать даже время суток. Сумрачно, вязко и страшно.
Мне порою казалось, когда волны закрывали небо и корабль падал вниз, что он не поднимется наверх, а погрузится морскую пучину. Взбесившиеся воздушные потоки вдруг приподняли меня и сбросили на мокрую и скользкую палубу. Я с трудом удержался, ухватившись за металлические поручни, и вновь стал обозревать фантастическую морскую фантасмагорию. Гигантские пляшущие волны время от времени полностью закрывали горизонт, сливаясь с небом в единое целое. Внезапно могущественный смерч затих. Мы попали в “глаз” бури, когда кругом неистовствует стихия, а внутри циклона царит звенящая тишина. Теплая тропическая морось одеялом накрыла корабль. Плотные кучевые облака закрыли небо, лишь изредка приоткрывая сине-лазурные “окна”.
Неожиданно, словно сотканный из влажного воздуха появился силуэт парусного корабля. На его мачтах под порывами ветра развивались какие-то жалкие белесые лохмотья парусов, а между реями мерцали светящиеся пятна. Казалось, вот-вот - и мы столкнемся. Но шхуна исчезла также быстро, как и появилась. Плотный туман скрыл корабль. Кто это? Корабль-призрак?
Фото 2 Корабль призрак
Говорят, что они обычно появляются там, где погибали. Ураган нас застиг именно в том регионе, где таинственно исчез “Летучий голландец”.
Из поколения в поколения моряков бытует легенда о кораблях – призраках, бороздящих просторы Мирового океана, обреченных на вечные скитания. И порою появляется они перед моряками, предвещая им большие беды.
Многие корабли, как в прошлые времена, так и в наше время, оставленные своей командой по каким либо причинам, блуждали по морям и океанам месяцы и годы, давая пищу былям и легендам. Есть реальные факты, подтверждающие блуждание судов по океанам. Во время какой либо эпидемии болезни, вспыхнувшей на борту судна, все государства, как правило, отказываются принимать судно в порту из соображения безопасности и они вынуждены вечно находиться в море, пока все моряки не погибнут от болезней или голода.
Я не ставлю своей целью приводить в данной статье архив всех исчезнувших судов, которые затем вдруг часто обнаруживались через какое-то время, без команды на борту. Некоторые “достоверные” случаи являются чистейшей воды выдумками или видениями моряков, сходящими с ума от безысходности в длительных бесконечных плаваниях. И если налетит небывалой силы шторм, когда ты уже прощаешься со своей бренной жизнью, вдруг мелькнет чайкой - парусом силуэт на горизонте. И тут же воскрешается легенда о кораблях-призраках. Но ряд случаев имеют вполне реальное и научное объяснение и документально зафиксирован, но другие достоверные, но необъяснимые явления воскрешения судов ученые до сих пор не могут разгадать.
Самый известный среди кораблей-призраков - это “Летучий голландец” потерпевший крушения два столетия назад у берегов мыса Доброй Надежды, недалеко от того места, где нас настиг шторм. Время от времени на глазах удивленных мореплавателей, чаще всего в бурю, он появляется на горизонте. Очевидцами его воскрешения, кроме многочисленных моряков, были абсолютно неверующие и несуеверные принц Уэльский и его брат принц Альберт.
В 1941 году на пляже в Кейптауне толпы отдыхающих видели, как на них с моря надвигается корабль с разорванными парусами. Но как только он должен был подойти к берегу, как тут же исчез, растворился в воздухе…
Есть несколько версий происхождения легенды о “Летучем голландце”. Согласно самой распространенной версии, капитан легендарного судна был жестоким и упрямым человеком. Когда корабль начал подходить к мысу Доброй Надежды, начался сильнейший шторм. Команда стала умолять капитана не продолжать путь, а зайти в какую-нибудь укромную безопасную бухту. Но жестокость капитана не знала границ. Он, тряся пистолетом, высмеял струсивших матросов и продолжал идти в бурю.