Варшава -44

- Возможно. Я действительно дружен с этим семейством. Но почему-то я вас совершенно не помню.

- Ничего страшного. Как там наши знакомые и сам город. Я давно там не был и не получал оттуда известий.

- С городом все благополучно. Несколько дней назад получил письмо оттуда. Бомбардировки союзников его пока обходят стороной. Семейство Kuhlma

- Да, это я и именно с ней мы были, когда встретили вас.

- Тогда все понятно. Вы надолго в Краков?

- На пару дней. Мне надо сдать груз, а сегодня я это точно не успею сделать и хотелось бы подремонтировать машину. Так что завтра и послезавтра точно пробуду в городе.

- Понятно. В твоих документах говорится о водителе из русских, где он?

- Оказался не управляем и склонным к побегу. Пришлось с ним разобраться.

- Сдал в лагерь или гестапо?

- После выезда из Лемберга (Львова) пристрелил при попытке к бегству. Зачем создавать проблему ребятам, если я и сам ее могу решить без проволочек?

- Молодец, что не стал разводить бюрократию. Рад был встретить человека бывавшим в моем родном городе.

- Если у вас есть время, то мы могли бы где-то посидеть за кружкой пива и вспомнить его улочки да и вообще хорошо провести время.

- Заманчивое предложение. Я завтра вечером должен быть свободен и знаю неплохой кабачок. Так что мы действительно можем встретиться. Знаете город?

- Откуда. Я первый раз в этом "urdeustche Stadt"* (нем. старинном немецком городе).

- Тогда давайте завтра в 17 часов встретимся у городской ратуши, она расположена на рыночной площади. Вам ее любой покажет.

- Понял, буду обязательно.

-Лишние талоны на посещение борделя у меня есть.

- У меня тоже их хватает.

- Мы поняли друг друга...- Со смехом сказал вахмистр, отдавая мне документы. Затем он рассказал, как добраться до жд. станции, где находился склад, куда мне согласно накладной найденной у Лебовски требовалось сдать груза.

Город поразил меня своим совершенно мирным видом. Сверкающие окна, превосходные и чистые мостовые, крыши, покрытые снегом. Везде ходят люди в приличной одежде с кожаными воротниками, в добротных зимних ботинках. Хватало на улицах и симпатичных женщин и раненых фронтовиков.

Яна высадил в двух кварталах от складов. Он должен был пройтись по своим знакомым, восстановить контакты и постараться выйти на польское подполье. На быстрый результат я не рассчитывал, но был бы рад любым контактам. Встретиться мы должны были через двое суток в "Мариацком соборе"* (по легенде, он был построен на месте деревянной церкви в 1222 году. На его фасаде расположены две неодинаковые башни: одна из них - "Хейналица" (82 м), с высоты которой каждый час разносится сигнал точного времени, и украшена готическим шпилем с золотой короной на конце. На другой башне, которая пониже (69 м), размещена костельная колокольня и часовня времен Ренессанса. Внутреннее убранство составлено из множества стилей, что называется полихромным характером. Главный элемент интерьера - алтарь Вита Ствоша, который является самым большим из средневековых алтарей Европы).

Как я и предполагал в связи с поздним временем принимать у меня груз, никто не стал. Дежурный, изучив мои документы, разрешил оставить машину до утра на территории, а меня направил в общежитие.

Койка мне досталась в дальнем углу казармы. Соседями были солдаты из роты охраны. Парни все пожилые, доброжелательные и не приставучие. Пригласили на ужин и за неторопливым разговором плотно накормили "парня с фронта". Потом дали возможность искупаться в душе и уснуть на чистых простынях. Из разговоров с ними я понял, что Лебовски здесь никогда не был и знакомых не имеет.

К обеду следующего дня решил все вопросы с грузом. Вопросов мне никто не задавал. Складские рабочие из числа военнопленных по указанию кладовщика выгрузили ящики с инженерным и саперным имуществом. Отпустив грузчиков, кладовщик показал на соседний склад и попросил переехать туда. Оставшиеся в машине ящики мы разгружали уже вдвоем. Самое интересное было потом в канцелярии.

Поставив печать на накладной и дождавшись, когда мы останемся одни, пожилой канцелярист протянул мне туго перетянутый пакет.

- Это передадите на обратном пути своему командиру. Он знает что там. Вот ваша доля. - Протягивая пакет поменьше, сказал мужчина.- Где второй?

- Его больше нет.- Ответил я, пересчитывая купюры в пакете. 300 рейхсмарок - неплохое и приятное прибавление моему бюджету.

- Это хорошо. Правильно поступили, что убрали его здесь. Надеюсь, следов не оставили?

- Нет. Военную форму я с него снял. Будет одним неопознанным трупом местного жителя больше.

- Хорошо. Других проблем не было?

- Нет.

- Прекрасно. Вы знаете, для чего вас сюда прислали?

- Да, - решил на всякий случай согласиться я.

- Хорошо. Ваша поездка не займет много времени. По ее итогам я приму решение в отношении вас. Когда можете выехать?

- Хоть сейчас. Но мне бы хотелось задержаться на несколько дней, чтобы посмотреть автомашину.

- Что-то серьезное?

- Нет. По дороге сюда было несколько мелких поломок, которые устранены. Мелочь, но лучше перестраховаться и отремонтировать все как следует.

- Хорошо. У вас есть сутки. Можете воспользоваться нашей мастерской. Если нужна дополнительная помощь, скажите. Вашему командиру я сейчас позвоню и сообщу о задержке. Магдебург тоже будет в курсе. Не задерживайтесь с ремонтом и не забывайте, что вас ждут. Питаться можете у нас в столовой. Выход в город через дежурного. Как у вас с топливом? До Магдебурга хватит?

- Нет. Придется еще где-то заправляться.

- Заправитесь у нас на складе столько сколько надо. Возьмете с собой дополнительно в канистрах, чтобы хватило туда и обратно. Распоряжение на склад сейчас будет. Документы на проезд в Магдебург получите, когда будете выезжать.

- Спасибо.

- Я вас больше не задерживаю. Всего хорошего...

Вот так я оказался замешан, в какой-то афере связанной с историческими ценностями. Не зря мне показалось странным их наличие в грузовике.

Ремонтных работ по автомашине не требовалось. Мне чисто для себя нужно было провести ТО и как следует изучить машину. Кроме того хотелось, воспользовавшись ситуацией поработать на станках в мастерской. Когда еще получится сделать запчасти для ПБС, а он мне требовался, чем раньше, тем лучше. Привыкаешь, знаете ли, к хорошему и отказываться от этого совершенно не хочется. Оборудование в мастерской было более чем приличным. Необходимый материал тоже имелся. Поэтому навыки, полученные в ходе производственной практики на заводе, не прошли даром. Уже к вечеру заготовки для будущего "глушителя" были готовы. Даже алюминиевую стружку с каучуком в нужных количествах удалось найти.

С вахмистром мы встретились, как и договаривались на рыночной площади. Неплохо свободное время провели.

Густав оказался хорошим рассказчиком и собеседником. Теперь я знаю в кого Марк такой разговорчивый был. Пока шли в кабак, фельджандарм рассказал много интересного о городе и его достопримечательностях. За столиком в кафе показывал фотографии своих родных, а я рассказывал о своих впечатлениях от посещения Веймара.

Все-таки хорошо, что я там столько лет прожил! Это действительно очень красивый и чистый город. Культурная столица Германии как-никак. Здесь жили и творили Ференц Лист, Иоганн Себастьян Бах, Фридрих Ницше, Фридрих Шиллер, Иоганн Вольфганг фон Гёте и многие другие. А еще в 7 километрах от города находился нацистский лагерь "Бухенвальд". Ну да рассказ не об этом.

Общение нам друг с другом понравилось. Холодок в общении полностью растаял, когда на фотографиях Густава я опознал его родственников и некоторых знакомых. Спасибо Марку за сохранение дедовой памятки!

Отвечая на вопрос о службе, я не сильно врал, рассказывая о положении на фронте, и том где пришлось воевать Лебовски. Густав этому верил и сам делился впечатлениями о своей службе в столице генерал-губернаторства.