Страница 33 из 70
Знак на кивер «За отличие». Акварель из альбома иллюстраций к «Описанию обмундирования и вооружения офицеров войск Императорской Российской армии». СПб, 1853. (Музей-панорама «Бородинская битва»). Такими знаками Николай I наградил 19 марта 1829 г. 42-й флотский экипаж за переправу войск через Дунай и 44-й флотский экипаж за истребление турецкой флотилии под Браиловом и содействие осадам Силистрии и Варны. Это был первый случай подобной награды для морских частей.
Всего в плен захватили 46 турок. Число убитых врагов подсчитать не удалось, поскольку трупы в ночном бою выбрасывались за борт. Среди нападавших 4 матроса были убиты, мичман И.И. Кутузов и 1 матрос смертельно ранены, лейтенанты А.Л. Зигури и М.П. Манганари, гардемарин Н.П. Потулов и 32 матроса ранены. Лейтенантов И.А. Ольшевского, М.П. Манганари и Н.Ф. Юрковского, взявших на абордаж брандвахтенное судно и баркасы, император наградил орденом Св. Георгия 4-го класса. Еще 18 офицеров получили боевые ордена, а 7 — повышение в чинах.
С 26 июля корабли и бомбардирские суда эскадры приступили к систематическому обстрелу Варны, а сухопутные войска активно вели осадные работы. Вечером 13 августа турки предприняли сильную вылазку, в связи с чем на берег для охраны лагеря и составления резерва с каждого корабля эскадры свезли по четверти команды под общим руководством капитан-лейтенанта 41-го флотского экипажа М. В. Свирского. Утром 14 августа десант вернулся на суда. С 16 августа вместо тяжело раненого князя А.С. Меншикова командование войсками под Варной принял генерал-адъютант граф М.С. Воронцов.
Пока шли осадные работы, русские фрегаты крейсировали вдоль турецких берегов, захватывая вражеские транспорты. Так, 28 июля два катера лейтенанта Д.Е. Делаграматика с фрегата «Поспешный» взяли на абордаж под стенами города Мидии два судна (одно пришлось затопить). Вечером того же дня у крепости Инада катер и баркас с «Поспешного» лейтенантов Д.Е. Делаграматика и М.И. Бардаки, несмотря на огонь 6 береговых батарей, взяли на абордаж одно военное судно с двумя орудиями. Самой же удачной операцией этого времени стал морской десант против крепости Инада. На рассвете 17 августа отряд капитана 1 ранга Н.Д. Критского (фрегаты «Рафаил» и «Поспешный», бригантина «Елисавета» и катер «Соловей») подошел к Инаде и встал на дистанции картечного выстрела. К 10 часам русские суда подавили огнем турецкие батареи, после чего высадили десант — 370 матросов с офицерами. Построив своих людей на берегу, Н.Д. Критский повел их к главному редуту, окруженному глубоким и широким рвом. На полпути десант встретила многочисленная толпа турок. Моряки дали залп, после чего ударили в штыки и обратили неприятеля в бегство. На плечах врага матросы ворвались в редут, где захватили 9 крупных орудий. В панике турки бросили и две близлежащие береговые батареи еще с 12 пушками. Но, одержав успех, храброму десанту следовало спешить — для защиты Инады уже шли войска 30-тысячного корпуса паши Омер-Врионе. По распоряжению Критского моряки перевезли на суда 12 медных орудий и заклепали остальные, сломав все станки и лафеты. Вечером десант вернулся на борт, потеряв 1 матроса убитым и 3 ранеными. Ночью последние десантники, покидая турецкий берег, взорвали заминированные укрепления Инады. За смелое взятие Инады император наградил капитана 2 ранга Л.И. Черникова и лейтенанта Д.Е. Делаграматика орденом Св. Георгия 4-го класса. Еще 11 морских офицеров получили другие боевые награды.
Пока под Варной шли осадные работы, на Дунай прибыл Гвардейский корпус. Вместе с ним к армии присоединился Гвардейский экипаж во главе со своим командиром — знаменитым мореплавателем, первооткрывателем Антарктиды контр-адмиралом Ф.Ф. Беллинсгаузеном. Экипаж выступил из Петербурга еще 1 апреля 1828 г. и, пройдя всю Россию, перешел 25 июля Дунай у Сатуново. Оставив в Коварне обоз и все тяжести, гвардейские моряки 17 августа подошли к Варне, где 18 августа их расписали по судам эскадры А.С. Грейга: 1-я и 2-я роты Гвардейского экипажа поступили на корабль «Париж», 3-я рота — на корабль «Пимен», штаб экипажа и 4-я рота — на корабль «Пармен», 5-я рота — на фрегат «Флора», 6-я — на фрегат «Штандарт», 7-я — на фрегат «Поспешный», 8-я — на фрегат «Рафаил».
Вид осады Варны в сентябре 1828 г. Картина художника М.Н. Воробьева. 1829 г. (ГРМ). Художник М.Н. Воробьев в 1828 г. сопровождал Николая I на театре военных действий, выполняя этюды по указанию императора. На их основе он выполнил несколько картин, посвященных русско-турецкой войне. На данном полотне показан общий вид Варны, бомбардируемой одним из кораблей Черноморской эскадры. С помощью морского телеграфа моряки корректируют огонь его орудии.
22 августа капитан-лейтенант А.И. Казарский с сотней черноморских матросов совершил набег на южный берег Варнского рейда и отбил у турок около 100 голов рогатого скота, которые пришлись очень кстати для провианта нижних чинов, особенно больных.
27 августа 1828 г. к крепости прибыл Николай I и разместился на корабле «Париж». Почти ежедневно император съезжал на берег и фактически лично руководил осадой. По его решению 30 августа эскадра высадила десант моряков около мыса Галата для пресечения подходов к Варне с юга по Константинопольской дороге. Около 18 часов на берег под общим командованием капитан-лейтенанта Н. П. Римского-Корсакова (см. стр. 197) свезли 4 роты Гвардейского экипажа и 170 черноморских матросов. Гвардейские роты быстро заняли развалины старинного укрепления на мысу и, передав их черноморцам, двинулись на Константинопольскую дорогу. Появление десанта оказалось столь неожиданным, что турки бежали в крепость, бросив множество припасов и имущества; несколько человек попали в плен. На Галате матросы построили редут, вооруженный корабельной артиллерией, а также устроили возле мыса пристани и телеграф. Этим маневром русские войска замкнули кольцо осады вокруг Варны. Осматривая ее южные окрестности, Николай I заметил 5 сентября выгодный пункт для обстрела города. В этом месте матросы построили батарею на четыре 24-фунтовых пушки и пудовый единорог.
Вице-адмирал Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен. Портрет кисти неизвестного художника. 1830-е гг. (ЦВММ). Прославленный мореплаватель и первооткрыватель Антарктиды Ф.Ф. Беллинсгаузен в 1827–1830 гг. командовал Гвардейским экипажем. Во главе экипажа он 18 августа 1828 г. прибыл под Варну и поднял флаг на корабле «Пармен», на котором до 22 сентября участвовал в осаде крепости, кампанию 1829 г. совершил на корабле «Париж». За военные отличия награжден орденом Св. Анны 1-й степени. Впоследствии адмирал, в 1839–1852 гг. военный губернатор Кронштадта и главный командир Кронштадтского порта. Именем Беллинсгаузена названы несколько островов и географических объектов. Изображен в вицмундире Гвардейского экипажа.
Штаб-офицер Гвардейского экипажа в парадной форме и обер-офицер в вицмундире. Раскрашенная акварелью и тушью литография Л.А. Белоусова. 1830 г. (РГБИ).
Батарею поручили Артиллерийской команде Гвардейского экипажа капитан-лейтенанта И.П. Кисилева, которая в полдень 8 сентября начала бомбардировку Варны и успешно продолжала обстрел крепости до конца осады. За умелые действия унтер-офицер Артиллерийской команды Николай Ширяев и бомбардиры Евсей Храмов, Макар Горский, Кирилл Хохлов и Илья Галкин получили Знаки отличия Военного Ордена Св. Георгия.
В ходе осадных работ северо-восточный бастион Варны (№ I), защищавший подступы со стороны побережья, был взорван миной 21 сентября и сильно обвалился. В результате появилась возможность ворваться в него через брешь и тем самым взломать оборону крепости. Но турки тоже видели опасность своего положения и приготовились к упорной защите разрушенного бастиона, наспех отгородив его от города дополнительным валом. Для смертельно опасного штурма колонну составили из охотников (добровольцев) 13-го и 14-го егерских полков, подкрепленных 1-й карабинерной ротой 13-го егерского полка.