Страница 6 из 17
Закончив с опросом, всё, что нужно, я узнал, оставил собеседника на месте и двинул дальше. Думаю, к вечеру, если не переходить на скоростной режим, буду на окраине Олайна. Пока я особо не торопился, систематизируя полученную информацию – что мне пригодится, а что нет. Особо мусором голову забивать не хотелось, задерживаться я тут не планировал, так что решил всё делать последовательно. Скоро обед, потрачу час на него, горячего захотелось, заодно с вариатором за время обеда поработаю. Нужно поискать координаты канала, что ведёт в нужный мне мир, надеюсь, долго ждать его появления не потребуется, не хотелось бы застревать тут на недели и месяцы. Всё же это соседний с нужным мне мир, значит, каналы должны появляться часто. Вот узнаю, сколько мне отмерено времени, и займусь добычей разных ништяков из имущества местных жителей и пиратов. Они награбили у других, а я буду грабить их.
Найти подходящее место удалось достаточно быстро. Не знаю, воняло тут в округе или нет, думаю, тут везде вонь, амулет очистки воздуха продолжал работать. Я расчистил площадку и на куске мятой жести развёл костёр, подвесил над ним небольшой котелок с водой. Похлёбки хочу. Дерево нашёл тут же. Редкость, надо сказать, видимо, это ценный ресурс у местных, из него можно разводить костры и готовить обеды – самое то. Хотя и пластик отлично горит, но чадит. А его вокруг множество. Я для того жесть и подложил, чтобы пожар не вызвать. А сами пожары и тление тут были, видел вдали обширные дымы. Кто-то не соблюдал технику безопасности, и что получилось, то получилось. Посмотрев в сторону пролетевшего длинного судна с контейнерами под днищем, отметил, что это мусоровоз – началась выгрузка мусора. Что примечательно, делалось это со стометровой высоты. Оставив десять новых больших куч, этот мусоровоз полетел обратно с открытыми люками контейнеров, из которых ещё что-то продолжало выпадать. На границе помойки люки закрылись.
– Хм, забавно, – усмехнулся я своим мыслям.
Мне вспомнился земной штатовский фильм «Солдат» с Куртом Расселом в главной роли. Ситуация, схожая с тем, что была в фильме, даже мусоровоз был похож на тот, что нарисовали создатели, только этот на орбиту не поднимался. Очевидно, не имел такой возможности. Да и сама планета своим голубым, привычным мне небом и облаками напоминала больше Землю.
Особо летающая техника меня не отвлекала, хотя в небе её хватало, я только со своего места видел с пять десятков разнотипной летающей техники, так лишь изредка бросал на них взгляды. Как вода вскипела, бросил сушёного мяса из запасов кочевников, потом крупы, специй и ждал, пока похлёбка дойдёт. Сам в это время нарезал лепёшки – надо будет пополнить запасы, а то у меня дня на три, – разные соленья открывал, их у меня тоже немного, ну а потом, пока чайник доходил, поел супу. Остаток убрал до вечера в Схрон. Попил чаю и, прибравшись за собой, стал возиться с прибором. Тот провёл анализ и подтвердил, что в ближайшее время сработает два канала. Первый – через семнадцать часов. Рановато, не успею по местным запасам пройтись. А вот второй через три дня – в натяг, но хватит, уберусь в соседний мир, пока местные, разозлившись на мои действия, не организовали серьёзные поиски. За своё имущество они планету способны вывернуть наизнанку. Сам такой. Следующие каналы через две недели, а это уже лишнее время, так что оптимальный канал для меня – это тот, что откроется через три дня, между прочим, на этом же континенте. Выходит он на этой же планете соседнего мира, пусть и на другом континенте, но хоть буду знать, где окажусь. Язык-то теперь есть в амулете, надеюсь, за четыреста лет он не сильно изменится.
Собравшись, я двинул дальше, уже перейдя на скоростной режим, но не максимальный, чтобы одежду не повредить. Времени мало оставалось, трое суток и шесть часов сверху. Мало – не мало, но я лично считал, что мне вполне хватит. Тем более объёмы моего Схрона настолько велики, саму планету смогу запихнуть. Жаль, ограничение у него – живое не принимал, так что идея с планетой как пришла, так и ушла.
Добежав до складов – они находились на обширных территориях, фактически окружая город – и затаившись в кустарнике – хм, листва, на помойке ничего подобного не было, – стал обозревать окрестности. Все склады и ангары имели типичное сборное модульно-каркасное строение в виде куполов. Вполне удобно, и разворачивались быстро, и сворачивались. Да ещё были достаточно долговечными. Осмотревшись, я задумался и кивнул. Особо мудрить я не собирался. Буду забирать не только то, что внутри складов и ангаров, но и сами строения, имея в виду купола. Да, мне так проще. Главное, чтобы внутри не было ничего живого.
Сейчас лезть к складам слишком опасно. В том смысле, что там народу хватало, многие открыты были, что-то вывозили грузовыми платформами, что-то грузили. У шести стояли малые пустотные грузовые суда и шла разгрузка. Хотя нет, у одного как раз загрузка. В общем, самый пик работы, так что стоило бы подождать наступления темноты, когда большая часть местных работников разойдутся по домам. Понятно, что не все, ночная смена у некоторых должна быть, но хоть кто-то. Хотя я собирался прибрать всё, вырубив тех, кто работает по ночам.
До наступления темноты времени ещё было много, так что я решил посетить стоянки атмосферной техники. Заодно осмотрю склады, чтобы прикинуть объёмы ночной работы. Сколько точно парковок вокруг города, главарь попавшейся мне подростковой банды не знал, но говорил, что много. На некоторых стояла очень дорогая техника, а не всякая древность, которой на планете в основном пользуются, её хорошо охраняли, даже боевыми системами.
Этим всем я и занялся. Снял одежду, всё равно порвёт потоками воздуха, убрал в Схрон, переоделся и рванул. Не на парковки. Сначала добежал до делового центра города, затянутого смогом, и поднялся на самую большую высотку, и вот с неё отметил все парковки. Левитируя, спустился и рванул. Посещал их одну за другой – даже те, что очень хорошо охранялись – и забирал всю технику. Всё – это значит всё, даже полуразобранную в стадии ремонта или восстановления. Встречалась и такая. К наступлению темноты все парковки и стоянки были освоены, даже в полицейских управлениях побывал, увел их флаеры и глайдеры с полицейской символикой на бортах.
Паника в городе уже началась, с орбиты начали спускаться суда, зависали и отслеживали всё, что происходит в городе и в окрестностях, но отследить им мои действия удавалось только по факту, когда пропадало то или иное строение, ну или техника. Закончив с парковками, я принялся за склады. Хотелось бы забрать всё, это делалось просто: пробегая мимо, касался склада и, если внутри не было ничего живого, то перемещал его на один из складов Схрона под определённым номером, чтобы потом не путаться. Если склад не перемещался, значит, живое внутри было, хоть мышь или крыса какая, и я, не останавливаясь, бежал дальше. Такие склады я оставлял на потом. Сначала пробегусь и заберу всё, что можно, а потом остальными займусь, уничтожив или выкинув то живое, что было внутри.
Вот так я и носился, даже заскочил на стоянку грузовых малых судов, среди них стояло и одно среднее, и смог забрать в Схрон два судна неизвестной модификации. Вроде корветы были, но я не уверен. В остальных, видимо, ночевали члены экипажей, так что не удалось прибрать их. За эту ночь я прибрал не только все склады, но и всё, на что падал мой взгляд хомяка. В двух десятках обнаружил рабов в клетках, выгнал их и прибрал строения. Склады отличные, к тому же кроме клеток там многое было, не оставлять же. Потом и судами занялся. Три улететь успели, остальные вскрыл своим огненным мечом, выкинул экипажи и забрал. Уже начало светать, когда я закончил. Забрал три с половиной тысячи складов и ангаров и более пяти тысяч единиц разной атмосферной летающей техники. Именно летающей, на планете наземная техника не использовалась, вместо грузовиков – грузовые платформы, вместо легковых автомобилей – глайдеры. Были ещё строения, и я утащил несколько производств, развёрнутых на окраине города. Что именно – без понятия, но точно знал, что их было семнадцать. Из пустотников было семь судов, включая среднее грузовое судно. Яхт или чего-то подобного, похоже, не было, боевых тоже, а я уже говорил, для меня специфика местного корабельного строительства – тёмный лес, учиться нужно. Знал, что пустотники, а что конкретно прихватил, без понятия.