Страница 6 из 53
Иранское руководство, укрепляя вооруженные силы и обороноспособность страны, не могло не учитывать тот факт, что значительная часть границ страны проходила по Каспийскому морю, Персидскому и Оманскому заливам. В соответствии с советско-иранским договором от 26 февраля 1921 года, во изменение статьи 8 Туркманчайского договора от 1828 года Иран получил возможность иметь военно-морские силы на Каспийском море и приступил к реализации планов по их созданию[42]. На юге страны геополитические интересы Ирана требовали создания военно-морских сил для усиления влияния в Персидском заливе и контроля над стратегически важным Ормузским проливом. В 1932 году в Италии были приобретены два 950-тонных и три 330-тонных сторожевых корабля. После их прибытия в Иран были организационно оформлены Военно-морские силы юга в Персидском заливе. Становление ВМС Ирана на этом этапе осуществлялось в условиях тесных военных связей с Германией и Италией.
К осени 1941 года ВМС Ирана включали Военно-морские силы севера (Каспийское море) и Военно-морские силы юга (Персидский залив), базирование кораблей осуществлялось на Бендер-Пехлеви и Хорремшехр соответственно. В качестве пунктов базирования на юге использовались таюке порты Бендер-Шахпур и Бушир. Силы севера располагали в то время несколькими катерами, вооруженными 47-мм орудиями и пулеметами, пятью батареями береговой артиллерии и вспомогательными судами. ВМС юга организационно делились на три отряда — два отряда боевых кораблей и отряд береговых войск. Отряды боевых кораблей включали по три корабля — один водоизмещением 950 тонн и два водоизмещением 330 тонн, вооруженные 102-мм и 76-мм артустановками. В третий отряд входили две роты охраны островов центральной части Персидского залива и вспомогательные суда (Приложение 1)[43].
Строительство военно-морских сил Ирана было прервано в 1941 году: с вводом 25 августа советских и британских войск в Иран вооруженные силы страны, численность которых к этому времени составляла 125 тысяч человек, всего за три дня потерпели поражение, а иранские флот и авиация были практически полностью уничтожены. Реза-шах 16 сентября 1941 года отрекся от престола в пользу своего сына Мохаммеда Реза Пехлеви. Непопулярность армии, потерпевшей сокрушительное поражение, привела к тому, что молодой шах был вынужден дистанцироваться от европейских военных. В 1942 году он обратился к США с просьбой направить военную миссию для оказания помощи в реорганизации и строительстве вооруженных сил. Первая американская миссия (группа советников) была создана в 1943 году в иранской жандармерии (GENMISH) и продолжала свою деятельность в течение 30 лет — до 1973 года.
Послевоенное развитие Ирана характеризовалось ожесточенным соперничеством традиционной проанглийской и достаточно молодой проамериканской группировок в меджлисе и правящих кругах страны. Однако общее ослабление политических и экономических позиций Великобритании в регионе, уменьшение сторонников проанглийской ориентации в Иране, а также активная политика США, направленная на проникновение в эту страну, привели к заметному усилению американского влияния и заключению в 1947 году военного соглашения между двумя странами. На его основе в том же году в Иране была развернута американская военная миссия (The United States Army Mission Headquarters — ARMISH), в задачи которой входило осуществление советнических функций и оказание технической помощи в военной сфере.
В 1948 году США предоставили Ирану заем в 10 млн. долларов на закупку вооружений[44], а в 1950 году начали реализацию программы военной помощи, для руководства которой создали еще одну миссию (Military Assistance Advisory Group — MAAG). В 1962 году обе военные миссии были объединены в организацию ARMISH-MAAG. Деятельность объединенной миссии продолжалась до исламской революции в Иране.
Таким образом, после второй мировой войны правящий режим начал тесно сотрудничать с США в вопросах строительства вооруженных сил. Двусторонние военные соглашения, заключенные с Соединенными Штатами в 1947 и 1959 годах, обусловили не только приглашение в страну большого числа американских военных советников и специалистов, но и ориентацию иранских вооруженных сил на закупку преимущественно американской боевой техники. Что касается строительства ВМС, то вплоть до конца 70-х годов иранское военно-политическое руководство продолжало, однако, активно сотрудничать не только с США, но и с Великобританией, что существенно отразилось как на составе закупаемых кораблей, так и на боевой подготовке сил флота. Корабельный состав и вертолетный парк военно-морских сил пополнялся в эти годы также за счет поставок из ФРГ, Франции, Италии и Индии.
Конец 40 — начало 50-х годов стали для правящих кругов Ирана определяющим периодом с точки зрения оценки необходимости строительства и разработки концепции развития современного флота как одного из решающих факторов усиления влияния Ирана в зоне Персидского залива. Решение этой задачи в первый период столкнулось с определенными трудностями, связанными как с ограниченностью финансовых средств страны, так и проблемами с набором и подготовкой квалифицированного личного состава. Все это сузило возможности Ирана по закупке военно-морской техники, развитию системы базирования и материально-технического обеспечения ВМС. В этих условиях становление ВМС Ирана началось с приобретения кораблей времен прошедшей мировой войны. Новые же корабли, специально построенные для ВМС Ирана, стали поступать в страну только в конце 50-х годов.
К окончанию Второй мировой войны в составе иранского флота числились всего лишь три малых сторожевых корабля, шахская яхта на Каспийском море и буксир[45]. В 1949 году в состав иранских ВМС были введены два сторожевых корабля, получившие традиционные для иранского флота названия "Бабр ("Тигр") и "Паланг" ("Леопард"). "Бабр" представлял собой бывший британский фрегат типа "Лох" постройки 1945 года, имевший артиллерийское вооружение, а "Паланг" — переоборудованный британский эскадренный тральщик постройки 1942 года[46]. Часть личного состава кораблей прошла подготовку в Великобритании. Учитывая сложность подготовки морских специалистов из малограмотных призывников (число грамотных среди рядового состава вооруженных сил не превышало 10 процентов), в новых законах о всеобщей воинской повинности для личного состава ВМС был закреплен более длительный срок срочной службы — 28 месяцев, а не 2 года, как это было принято для призывавшихся в другие виды вооруженных сил[47]. Три малых сторожевых корабля, оставшиеся после войны, в начале 50-х годов были выведены из состава флота.
В 1955 году Иран вступил в Багдадский пакт (впоследствии блок CEHTO), что обусловило конкретные обязательства страны перед партнерами по блоку по наращиванию боевого потенциала вооруженных сил. В том же году в Иране были созданы три командования по видам вооруженных сил — сухопутных, военно-воздушных и военно-морских. Формирование самостоятельного командования ускорило строительство ВМС и активизировало разработку принципов боевого применения сил флота в специфических условиях Персидского залива.
В 1959 году Иран, отказавшись от подписания договора о дружбе и ненападении с СССР, заключил новое соглашение с США, предусматривавшее участие американцев в модернизации иранских вооруженных сил. США, в соответствии с данным соглашением, передали Ирану ряд кораблей. На американские средства на верфях США были построены, в частности, четыре фрегата[48] типа PF-103 и четыре базовых тральщика типа "Блюберд". Передача первых двух фрегатов "Баяндор" и "Нагди" состоялась в 1964 году, фрегатов "Миланиян" и "Кахнамуи" — в 1969 году. Базовые тральщики — "Каркас", "Симорг", "Шахбаз" и "Шахрох" были введены в состав флота в 1959–1962 годах[49]. США в 1964–1965 годах также в рамках программы военной помощи поставили Ирану два рейдовых тральщика "Риязи" и "Хариши" (до августа 1967 года последний назывался "Кахнамуи") и в период с 1957 по 1964 год — три больших пехотно-десантных катера (LSIL) и бывший американский танкодесантный катер LCU-1431 (последние в составе флота по иранской классификации числились как десантные корабли)[50].
42
Современный Иран: справочник. — С. 150.
43
Кадими, Забихолла. История иранской армии за 25 лет. — С. 120–121.
44
Современный Иран: справочник. — С. 163–164.
45
Navy. — 1981. — № 8. — Р. 457.
46
Коваленко В.А., Остроумов М.Н. Справочник по иностранным флотам. — С. 143–144.
47
Новый закон о всеобщей воинской повинности, утвержденный парламентом. — С. 3.
48
Класс этих кораблей в различных источниках определяется по-разному. В зарубежных источниках корабли этого типа приводятся как корветы, в отечественных — как сторожевые корабли, в отдельных случаях — как фрегаты. В ВМС Ирана корабли типа PF-103 числятся как фрегаты.
49
Jane's Fighting Ships 1981-82. — Р. 239, 243.
50
Коваленко В.А., Остроумов М.Н. Справочник по иностранным флотам. — С. 145.