Страница 4 из 36
Что же касается “Адмирала Бутакова”, то вскоре выявилось, что в теле роторов двух из четырех его турбин имеются трещины. Замена роторов и переборка турбин вели к значительно большим, чем финансировалось, расходам и от попытки достроить “многострадального” “Адмирала Бутакова”-“Ворошилова” в очередной, но не в последний, раз отказались.
Последним проектом достройки “Адмирала Бутакова”, в 1935 году лишившегося имени “Ворошилов”, в связи с закладкой для Черноморского флота одноименного крейсера пр. 26, стал утвержденный в 1940 году пр. 78 учебного крейсера (взамен “Авроры”, представлявшей из себя к тому времени не имеющую собственного хода плавучую казарму подводников) вооруженного главным калибром из четырех “эсминичных” 130-мм двухорудийных башенных артиллерийских установок и с энергетической установкой переоснащенной турбинами эскадренных миноносцев типа “Огневой” (пр. 30) и котлами сторожевых кораблей типа “Ястреб” (пр. 29).
Находящийся в Кронштадте корпус подготовили к достройке, от проведения которой быстро отказались по причине большой загруженности промышленности строительством боевых кораблей и высокой стоимости реализации проекта учебного корабля, оказавшейся сопоставимой со стоимостью постройки нового крейсера. В связи с изменившимися планами присвоенное в 1940 году “Адмиралу Бутакову” имя “Аврора” в мае 1941 года передали “дальше” - намеченному к закладке крейсеру пр. 68, так и не состоявшейся из-за начала войны.
В разработанном через полтора месяца, к середине октября 1927 года, в СТК НГЗ втором эскизном проекте предусматривалось наличие на корабле четырех башен, распределенных в две группы по длине корпуса - носовую и кормовую, но из-за слишком поспешной, а потому поверхностной проработки этот эскизный проект требовал дальнейшей детализации.
Этапы разработки проекта достройки крейсера “Красный Кавказ” Проектные параметры крейсера Техническое предложение проекта,4 октября 1926 г. Первый эскизный проект (вариант без булей),1 сентября 1927 г. Первый эскизный проект (вариант с булями),1 сентября 1927 г. Второй эскизный проект 15 октября 1927 г. Первый технический проект 17 июля 1928 г. Второй технический проект в варианте с поправками, внесенными УВМС 9 декабря1928 г. Третий технический проект в варианте, утвержденном начальником УВМС 21 мая 1929 г. Водоизмещение, т 8 100 8 605 8 905 8 190 8 202 8 400 8 200 Поперечная метацентрическая высота, м 0,94 Не указано Не указано 0,79 0,71 0,58 0,81-0,93 180-мм артиллерия, количество орудий (башен) 5 5 5 4 4 4 4 Толщина брони крыш башен, мм 38 38 38 38 38 38 20 Толщина брони стен башен, мм 38 38 25 25 25 25 20 Толщина брони барбетов башен, мм 25 50 50 50 50 50 50 Масса башен, т 58,5 135,0 135,0 135,0 135,0 127,0 115,0 102-мм артиллерия, количество установок / число стволов в установке 4/2 4/2 4/2 Отсутствует Отсутствует Отсутствует 4/1 37-мм артиллерия, количество установок / число стволов в установке 3/5 3/5 3/5 2/5 3/5 3/5 4 37-мм автомата Торпедные аппараты, количество и тип / калибр в мм 4 тройных / 533 2 тройных / 533 2 тройных/533 2 тройных / 533 2 тройных / 533 2 тройных / 533 4 тройных / 450 Моторные катера с торпедным вооружением, количество 4 4 4 4 4 4 4 Самолеты, количество 2 2 2 2 2 2 2