Вернуть контроль

К моему сожалению даже используя три Д принтер я не смог бы обеспечить этим металлом все потребности при ремонте шаттла. Мало того, что синтез довольно сложной кристаллической решетки металла был энергоемким процессом, но еще и размер камеры принтера сильно ограничивал меня.

Что такое куб с сорока сантиметровым ребром рабочей камеры принтера при ремонте шаттла только в длину больше тридцати метров. В высоту он был около шести метров и в ширину пятнадцать. Так что несмотря на замечательные качества металла придется обходиться обычным.

После того когда я окончательно понял, что ничего полезного для ремонта шаттла с флаера достать не получиться я погрузился в ремонт самого флаера. Мне несколько осточертело перемещаться по планете со скоростью бегуна на погрузчике. Ведь при этом тратится просто огромное количество времени на саму дорогу, а ведь его вполне можно было бы использовать на нечто более полезное.

Восстановление работоспособности флаера меня захватило полностью. Я его не просто восстановил, я его модернизировал. Первое что я сделал важного это была установка современных антигравитационных подушек, это сразу уменьшило на порядок энергопотребление, увеличило скорость, высоту и маневренность флаера.

В свои лучшие времена у него скорость полета была до пятисот километров в час, сейчас мне удалось увеличить скорость до полутора тысяч километров в час. Правда в связи с этим пришлось устанавливать гравитационный компенсатор, иначе при любом маневре на такой скорости меня могло расплющить от перегрузок.

Раньше на флаерах компенсаторов не устанавливали и вовсе, при скоростях в пятьсот километров они не сильно то и нужны были. В высоту из-за новых антигравитационных подушек теперь можно было подняться до ста двадцати километров.

По факту у меня получился суборбитальный челнок, стоило только улучшить систему жизнеобеспечения и добавить пустотный двигатель и можно будет на флаере летать на орбиту.

К сожалению нормального гравитационного двигателя который используется в современной космической техники для движения в космосе у меня не было. Точнее был, но он был установлен на шаттле, и доставать оттуда я не собирался, не факт что смогу собрать обратно все правильно.

А сами антигравитационные подушки были хороши лишь вблизи тел высокой массы, то есть вблизи планет, спутников и так далее. Вообще было множество вариантов и других пустотных двигателей, но все они требовали специфического оборудования которого у меня банально не было.

Лишь спустя две недели когда я потерял сознания от истощения организма меня оттащили из мастерской. Но главное, что за это время я смог починить флаер, теперь я был обеспечен летающим планетарным транспортом, а значит мог уже не ограничиваться одной лишь Лакией, тем более у них там сейчас было очень неспокойно.

Женя с Мишей пока я занимался ремонтом флаера отправились на разведку. Хотелось понять что же случилось с тем же Ангелем, все таки лояльный пусть и по принуждению правитель был выгоден нам.

На этой планете мы задержимся еще минимум на год полтора. А потому полностью терять отношения с местными не стоит. Я из-за приступа вдохновения в мастерской не особо следил за тем, что ребята делали, так периодически вставлял свое начальственное фе по связи и все.

Кстати связь на этой планете была не сильно простой вещью. Точнее в большинстве мест связь была простой и мы могли ее поддерживать без проблем едва ли не на любом расстоянии.

Но тут в снежной пустоши в которой расположился мой космический корабль, все было по другому. Обычный радиосигнал глохнул на вчетверо меньшем расстоянии чем должен. Постоянно связь забивается шумом, с чем все это связанно я не знал, скорее всего какая то природная аномалия.

Так что для обеспечения нормальной связи пришлось устанавливать множество ретрансляторов сигнала, к счастью в конструкции ретранслятора ничего сложного не было и клепать их можно было едва ли не десятками в день.

Вот и создал я десяток ретрансляторов перед тем как ребята ушли на разведку. У них сопутствующим заданием было установить их для обеспечения стабильной связи на поверхности планеты.

Вот благодаря сети ретрансляторов установленных каждых двести километров пути, а в снежной пустоши пятьдесят, мы могли поддерживать постоянную стабильную связь лишенную каких либо помех, причем с довольно большим каналом связи.

Первое что стоит отметить корваты пришли надолго, иначе объяснить то что вслед за войсками потянулись переселенцы было нельзя. Но были и странные моменты, переселенцы не стремились занять уже существующие города, нет они начали создавать свои поселки.

Пока что количество таких поселенцев было невелико, всего около двадцати тысяч человек, но стоит учитывать, что шла всего третья пятая неделя после начала войны. Так что все было впереди.

С местным населением корваты поступали довольно мягко. Специалистов в различных областях заставляли работать на себя, а остальных выгоняли с захваченной территории. Вообщем это было довольно мягкое отношение захватчиков к местным.

Женя даже смог проникнуть в штаб центральной армии Корватии, это сделать было весьма не просто. Как оказалось у корватов было весьма немало современной техники которой они вовсе не смущались использовать.

Но Женя был все таки профессиональным диверсантом, а потому пробраться в штаб он смог. Как он смог узнать, что по планам до начала зимы корваты планирует аннексировать шесть приграничных провинции, и на этом все, их военная кампания закончится.

После захвата по планам корватов они должны быстро укрепиться используя технологии древних, так они проходили по документам, а в реальности это были всего лишь немного устаревшие технологии полуторавековой давности из Содружества.

Следующим этапом их плана было продержаться до весны. Весной какой то неизвестный даже генералу ведущему эту военную компанию союзник окажет им помощь в легализации захваченной территории.

Странным было также то, что военные подразделения не стремились в города, в основном они останавливались в пустынной местности о которой у местных ходит очень негативная слава.

Причем с мистическим подтекстом, почти во всех местах оборудования военных лагерей по преданиям живут духи забирающие жертв решивших забрести на их территорию.

По местным преданиям кто там только не жил, и неупокоенные духи предков, и демоны с других слоев реальности, и даже злобные инопланетяне. Вообще о местах в которых предпочитали обустроить места стоянки корваты ходило множество порой нелепых слухов.

Так в ближайшем ко мне лагере корватских военных на каменном алтаре жених принес свою девушку в жертву требуя взамен себе магическую силу, но в итоге эту силу получила душа невесты и она теперь губит всех мужчин попавших в ту местность.

В мистику я никакую не верил, а потому все эти суеверия пропускал мимо ушей. А вот Миша и Женя решили воспользоваться ситуацией и усугубить негативную славу этих мест. По моей просьбе они старались избегать летальных случаев, кроме когда им самим угрожала опасность.

Особо влазить в конфликт между двумя местными государствами я не желал. Мало ли что они там не поделили. Может быть как раз сами корваты праведники, а лакийцы давно заслуживают войны, может быть наоборот.

Да и вообще лезть сюда мне не стоит, у меня есть цель, первым делом починить шаттл и выбраться в более цивилизованные места. А все пляски с местными я вообще начал от того что мне было скучно и я решил развеять свое одиночество контактом с местными.

Так что ребята особо не ввязывались в военную компанию, так в честь знакомства с тем же Ирижи, весьма хорошем парне ребята решили провести несколько диверсий ориентированных на подрыв боеспособности войск противника.

Так что они начали с банальных пропаж то оружия, то припасов. Вначале подозревали дежурных в воровстве, но когда на третью, четвертую ночь на посту стояли уже офицеры и те не смогли никак засечь момент воровства, то по лагерю сразу пошли слухи о духах которым не нравиться их присутствие.