Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 12 из 29



Литература

1. Комаров В.М., Садовой Г.А. Космонавтика и ракетостроение, — М., ЦНИИмаш, № 3, 1995 г.

2. Кузин В.П., Никольский В.И. Военно-Морской Флот СССР 1945–1991. — ИМО, Санкт-Петербург, 1996 г.

3. Коршунов Ю.Л., Кутовой Е.М. Баллистические ракеты отечественного флота. — Гангут, С-Петербург, 2002 г.

4. Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественного ракетного оружия. 1817–2002. — Москва- Минск, 2003.

5. Баллистические ракеты подводных лодок России. Избранные статьи. — Миасс, 1997.

6. Запольский А.А. Ракеты стартуют с моря. — СПб., 1994 г.

7. Запольский А. А. Стратегическим ракетоносцам — быть! — СПб., 1998 г.

8. Широкорад А.Б. Оружие отечественного флота. — Минск-Москва, 2001 г.

9. Корабелы «Звездочки». Историко-краеведческий сборник, вып. 2. — Северодвинск, 2004 г.

10. Титоренко Н.Н. Реквием подводному ракетоносцу К-129. // Колыбель русского флота, № 1, Воронеж, 1997 г.

11. Авилов М.Н. Полет из морских глубин (из истории создания ракетного комплекса Д-4) // Тайфун, СПб., №№ 3, 4, 2000 г.

12. Подводные лодки России. Атомные, первое поколение. История создания и использования. 1952–1996 гг. Научно-исторический справочник. Т. IV, часть 1. — СПб. 1996.

13. Дуняшин А.Б. Где встречаются шесть океанов… — Екатеринбург, 2002.

14. Дегтярь В.Г., Пегов В.И. Гидродинамика баллистических ракет подводных лодок. — Миасс, 2004.

ФОТОАРХИВ

Десантирование «Спрут-СД»

Испытания средств десантирования СПТП 2С25 «Спрут»

1 августа 2007 г. под Рязанью на площадку приземления Житово в рамках государственных летных испытаний состоялся завершающий сброс самоходной плавающей противотанковой пушки (СПТП) 2С25 «Спрут-СД» из самолета военно-транспортной авиации Ил-76.

Необходимо отметить, что первое испытательное десантирование 125-мм СПТП 2С25 «Спрут-СД» (принята на вооружение в 2006 г.) с самолета Ил-76 состоялось 12 июня 2007 г. под Рязанью.

Столь тяжелая машина (18 т) до начала этих испытаний еще нигде в мире не десантировалась. Общая площадь уникальной четырнадцатикупольной парашютной системы, специально разработанной для беспосадочной выброски «Спрута», составляет около 5000 м2.

Самоходная противотанковая пушка 2С25 уже зарекомендовала себя в ВДВ как наиболее мощное противотанковое средство.



Материал предоставлен службой информации и общественных связей ВДВ РФ.

Модернизированный танк Т-72Б "Рогатка"

Фото С. Суворова.

Материал о модернизированном танке Т-72Б «Рогатка» был опубликован в «ТиВ» №<8/2007 г.

Рис. А. Шепса.

Броня «крылатой пехоты»

Десантный бронетранспортер и его семейство

Максим Саенко, Семен Федосеев

Продолжение.

Начало см. в «ТиВ» № 7–9,11/2006 г., № 1,2,4,5,7,8/2007 г.

Использованы материалы службы информации и общественных связей ВДВ РФ и ВНК ВДВ РФ, а также фото из коллекции А. Кощавцева.

Краткое техническое описание БТР-Д

БТР-Д представляет собой боевую бронированную гусеничную плавающую машину массой 8 т с грузоподъемностью 1400 кг, экип amp;ж и десант составляют 14 человек. В передней части корпуса машины расположено отделение управления, в средней — десантное отделение (грузовая кабина), в кормовой — силовое (моторно-трансмиссионное) отделение. Сварной закрытый корпус выполнен из алюминиевого броневого сплава и обеспечивает уровень защиты, аналогичный БМД-1 (защита от 12,7-мм бронебойных пуль в лобовой проекции и круговая защита от 7,62-мм пуль). На верхнем лобовом листе перед приборами наблюдения механика-водителя установлена ребристая панель для улавливания свинцовых брызг и мелких осколков при попадании пуль (из-за чего ее иногда именуют «пулеотражателем» или даже «пулеулавливателем»). Башня с вооружением отсутствует, в средней части корпуса выполнена закрытая бронированная рубка. Для увеличения жесткости корпуса между отделением управления и средним отделением установлены два пиллерса (вертикальные стойки), днище корпуса, сваренное из нескольких листов, усилено тремя продольными зигами и пятью поперечными балками.

На опытном варианте БТР-Д в средней части рубки монтировалась поворотная башенка с дистанционно-управляемым 7,62-мм пулеметом, а в передней части корпуса оставался только правый курсовой пулемет. Командир, располагавшийся в левой части отделения управления, был освобожден от обязанностей пулеметчика (такую машину сегодня можно увидеть в Военно-историческом музее БТВТ в Кубинке). Однако установка пулемета над крышей затрудняла посадку-высадку десанта, ее боекомплект мешал размещению грузов внутри рубки, перезаряжание пулемета было неудобно. Огневая мощь 7,62-мм пулемета не уравновешивала этих недостатков, поэтому в серийной машине вернулись к прежнему варианту с двумя курсовыми пулеметами ПКТ в скулах передней части корпуса, а место командира вместе с радиостанцией переместилось в рубку.

Пулемет ПКТ (ПКТМ) крепится на раме с рукоятками управления и электроспуском, установка снабжена пружинным уравновешивающим устройством, рамкой для патронной коробки, гильзозвеньеотводом, бункером для сбора гильз и звеньев ленты. Углы обстрела установки по горизонтали 21°, по вертикали — от -3 до + 7°, прицельная дальность стрельбы — до 1000 м. Компоновка передней части корпуса осталась той же, что и у БМД-1, что было выгодно с точки зрения производства. Боекомплект пулеметов — 2000 патронов — размещен в восьми патронных коробках с лентами по 250 патронов: пять коробок закреплены в отделении управления на правом и левом бортах, одна — справа от левого пулеметчика и две коробки — на курсовых пулеметных установках.