Быть Ии

  А ведь как я мог забыть про такие вещи как кислоты, электро-нагрев и прочие плюшки, которые были мне известны, но которые я не использовал, почему то не сочтя интересными.

  А ведь их только чуть доработать - и получиться идеал!

   Так что улучшениями такого плана я и занялся.

  Так же выкинул все псевдо личности из своей сети, таких как координационный совет. Стер зарождающиеся личности, и отправил ИИ на управление другими вещами, где требовалось сложное наблюдение и корректировка без моего вмешательства. Как например на самопальной сборочной линии.

  Разобравшись с необходимой текучкой - и отладив до полного автоматизма всю мою нынешнюю небольшую систему, состоящую из строящейся станции, корабля шахтера и меня-линкора, с до сих пор обвешанного 'трупами' кораблей как елка игрушками, я собственно и занялся уборкой с 'меня' этих оков. Которые не дадут в случае конфликта мне нормально действовать.

  Спустя некоторое время, а точнее 106 часов, 34 минуты и 41 секунду 'Я' оказался свободен, а склад ресурсов завис как и станция в точке Лагранжа.

  Какое же это наслаждение - чувствовать полноценную мощь огромного космического военного корабля в полном твоем распоряжении! Нечто подобное я чувствовал только после ремонта на 'кладбище'.

  Так что прогрев движки, и полетав пару суток по системе, раскидывая навигационные буи, я вернулся к станции, и положив корабль в дрейф, занялся тем, что стало даваться моему очищенному разуму необычайно легко.

  А именно - наукой.

  И первым в моем списке стоял полноценный ремонт двигателей прыжка.

  ***

  Что то с чем то в виде солянки за 4 дня. 17-02-13

  ...И первым в моем списке стоял полноценный ремонт двигателей прыжка.

  Чем я собственно и занялся.

  Всего в той информации, которую я собрал, упоминалось о трех вариантах преодолнеия межзвездного пространства.

  Прыжок через под-пространство. Некоторое измерение, схожее с нашим, но с сильно измененными физичискими константами.

  Пробой - создание портала соединяющего две точки пространства на небольшое время в единое целое.

  И фазовый переход - самая сложная, но самая сбалансированная по времени и затратам энергии система.

  По сути при фазовом прыжке, как его называют, корабль оснащенный соответствующим генератором переходит в некую 'тень мира'. Он остается видимым в обычном пространстве, по непонятным причинам. Но при этом полностью игнорирует физичиские законы той точки вселенной где находится. В частности корабль свободно проходит сквозь материю и гравитационные волны ею создаваемые. Ну а дальше простой переход на сверх свет и полет в нужную точку, занимающий не более нескольких часов.

  Затем по времени идет ПП прыжок. Путь в ПП может занимать от суток и более. Так как в ПП сверх свет скорости почему то не достигаются, но и без этого расстояния в ПП на порядки меньше реальных. Но и затрачиваемая энергия по сравнению с двумя другими вариантами просто смехотворна.

  И самый быстрый способ - портал. Требует специальной пары приемник-передатчик, бешеного количества энергии, и хороших расчетных мощностей. Перемещение мгновенное.

  Так же я предположил, что вполне возможен и генератор портального пробоя для корабля, но сколько такая махина будет жрать... и какие мощности понадобятся для расчета точки выхода...

  Так что о таком лучше пока не думать, а занести в закладки.

  Ну так вот. Как это не странно, но на линкорах 'молния' как раз таки устанавливали фазовый генератор.

  В то же время я сам себе задал вопрос - а почему не используют фазовик как щит? И закономерно полез за ответом в библиотеку информации погибшего флота.

  Ответ меня озадачил. Оказалось что в фазе на корабль перестаёт действовать все МАТЕРИАЛЬНОЕ. Но в то же время энергии и прочее действовать продолжают. Хотя почему на корабль действует давление фотонов и не действует гравитация - для меня осталось загадкой. То есть через любую планету пройти можно - а через звезду например уже нет.

  Ну так вот. Действовать то перестают, но корабль остается в дрейфе. А галактики движутся...

  И движется пустота вокруг корабля. 300 км в секунду не так что бы много, но на поле боя критично. Так что фазовик используют лишь для выхода из поля боя. Если энергии хватит. Да и подготовка к переходу занимает пол минуты. Так что и от ракет не ускачешь.

  Да и фотонные орудия, установленные на некоторых линкорах, дредноутах и станциях пробивают фазу. А при размере генератора в пол сотни куб.м.... фиг установишь подобное на корабле ниже крейсера. Да и на тех его предпочитают не ставить. Опять же вопрос энергии.

  Линкоры и эсминцы его еще тянут, а вот остальные уже нет.

  Вот такой 'подарочек' и распологался у меня в жо... кхм, корме мертвым грузом. Во время переделки я его трогать не стал.

  Но сейчас решил проверить.

  Ремонт этой хреновины сумрачного гения местных умников меня... заездил. Умственно.

  Я четыре часа Объективного времени(!) потратил на разработку с нуля математической модели этой хренотени, имея на руках половину технической документации на генератор. А так как секунда объектива у меня может идти за пару часов... сами понимаете...

  Но я разобрался досконально как оно работает! А так же могу на Земле сорвать не один десяток Нобелевских премий по математике! Все таки в машинном существовании есть свои плюсы.

  Затем пришел черед физики процесса.

  Еще восемь часов. Так как лаборатории у меня для практических экспериментов не было, а единственный и то сломанный генератор был во мне.

  Но разобрался и с этим.

  Нашел неисправность.

  Она оказалась настолько смешной, что хотелось плакать от осознания потерянного времени. Не то что бы я потратил его зря. Совсем нет. Просто в этом долбанном генераторе погорели питающий и резервный кабель питания!

  Когда я окончательно это понял, полностью перебрав руками дроидов весь генератор, я просто выпал из мира на пару минут. Не тех что в ускорении, а обычных. Так как смотреть как дроид двигает манипулятором на миллиметр в час скучно. И ремонт я проводил 'онлайн'. Без ускорения.

  Точнее, замедлив себя до скорости человеческого мышления.

  Кабель... именно перегоревший кабель не дал этому линкору выйти из того боя. Остальные 4 линкора флота первыми попали под удар. 'Я' был самым дальним. И мог бы уйти в прыжок... но перегорел кабель, кораблю досталось и потом появился я! Хвала сгоревшему кабелю!

  Так что заменив данный кабель, и повесив еще четыре резервных вместо одного, я со спокойной совестью начал разбираться с парой двигателей сверх-света. В обычном пространстве они использовались на 50% мощности и служили основными маршевыми. А шесть других - дополнительными.

  Но с ними все было в порядке, дроиды починили их сами по приказу ранее, найдя где то в трюме необходимые комплектующие.

  Но вот то что я пока не знаю, как они работают...

  Любопытство не порок - это средство выживания!

  Два часа на теорию.

  Четыре на проверку физической модели.

  И снова откровение.

  В 'тени' не действует внешняя гравитация и масса. Но действует внутренняя. То есть та масса что корабль принес с собой. Но что бы двигаться в пустоте, нужно отталкиваться от материи. По крайне мере в обычном пространстве. В Тени двигатели отталкивались от самой пустоты. В результате чего кпд возрастало многократно. Но называть пространство Тени пустотой неверно. Тень это просто Тень, до конца неизученный феномен которым активно пользуются разумные этой части космоса. Относительно активно конечно.

  Так что разобравшись с этим, я отложил загадку Тени в закладки. Потом разберусь. Если жив буду.

  Далее у меня шло вооружение корабля.

  Основное оружие - лазеры зенитной обороны и турболазерные орудия.

  Зенитные лазеры - принцип простейший - восемь 'орудий' установки дают восемь лучей, несущих большой заряд энергии со скоростью света. При пересечении с материей - мгновенный нагрев до температуры плавления. И зеркальная защита не панацея. Хоть десять процентов - но прорвется. А зеркальная защита особой термостойкостью не отличается...