Страница 1 из 4
Территории и острова, которые мы потеряли
Потерянная Аляска
Не все знают, что будь наши правители России решительнее и дальновиднее, то русский флаг реял бы над многими островами в Мировом океане. Да и не только над островами, но и над частью земель в южной и северной Америке, а также в Африке.
Россия долгое время была замкнута на своей территории и практически не имела выхода в открытые моря, за исключением Архангельска расположенным в устье Северной Двины в Белом море. Однако маленький порт был замерзающим и только в короткий летний период сюда с трудом добирались по бушующим северным морям английские и голландские купцы за пушниной, лесом, пенькой и т.п., то есть тем, что давала русская земля.
В 1558 году Иван Грозныйза выход в Балтийское море развязал Ливонскую войну, продолжавшуюся 25 лет. Прибалтийскими землями в тот период владел могущественный Ливонский орден. Хотя в результате многолетней войны Ливонский орден был разгромлен, главную задачу – завоевание портовых городов в Балтийское море - Иван Грозный не решил. В войну на стороне Ливонского ордена вмешались крупнейшие в то время государства - Швеция,Польша и Дания,также стремившиеся завладеть прибалтийским побережьем.Но основная причина поражения русских войск – отсутствие регулярного флота. Осады таких крупных городов как Рига и Таллин, были обречены на провал, поскольку они беспрерывно снабжались продовольствием и вооружениемсо стороны моря, где русские не могли помешать им.
Регулярный флот пытался создать еще царь Алексей Михайлович.
В 1667 году возвели на реке Оке маленькую судоверфь, где и построили в первый трехмачтовый парусный корабль, предназначенный для судоходства по Каспийскому морю для торговых отношений с Персией. В 1669 году бриг был отправлен в Астрахань для охраны русских торговых судов на Каспийском море. К сожалению, восставшие казаки Степана Разина сожгли его в Астрахани, так как по своему устройству он для них был слишком сложен.
Лишь при Петре I в результате победоносной северной войны Россия смогла упрочиться в Финскомзаливе и получила возможность выхода в Балтийское море и далее на морские океанические просторы. Император прекрасно понимал, что для сообщения с восточными окраинами Россия крайне нуждается в заморскихтерриториях для стоянки кораблей и снабжения свежими продуктами. Петр I стремился даже создать промежуточную базу на Мадагаскаре и послал туда экспедицию во главе с шведским адмиралом на русской службе Даниэлем Вильстером. Однако из-за многочисленных поломок суда первой экспедиции в Мировой океан не смогли выйти даже из Балтийского моря. А возможно, шведский адмирал не был заинтересован в усилении российского государстваи просто провалил заморский вояж военных кораблей России.
Общеизвестно, что российский императоризлишне доверял иностранным специалистам и купцам,особенно английским, что очень дорого обходилось государству.А после смерти Петра вопрос о посылке кораблей из Балтийского моря в Мировой океан больше не поднимался. Началась борьба за власть.
Выход в Черное и в Средиземное море был осуществлен Россией при ЕкатеринеII по результатам Русско-турецкой войны 1769-1774. К этому времени почти все заморские территории были поделены между морскими державами.Уже несколько столетий флоты морских держав бороздили просторы Мирового океана и совершали великие географические открытия. Во время открытий неведомых земель сложилось негласное правило, что если какая-то из стран обнаруживала новые земли, то ей отдавалось предпочтение при решении территориального вопроса.
Но не все было так просто. Порою заморские владении переходили из “рук в руки”, то есть руководствовались правом сильного на тот момент.
И Россию, когда она вышла в Мировой океан вXVIII веке и совершала географические открытия, очень часто также бесцеремонно “кидали”. Впрочем, ее “кидают” и сейчас.
России были крайне необходимы базы на пути к Дальнему востоку, особенно впериод колонизации Русской Америки (Аляска). В 1799 году была основана российско-американская компания с целью освоения вышеуказанных земель и налаживания регулярного сообщения с ними. Но нашим кораблям отказывались продавать уголь и продовольствие даже “друзья и союзники” России.
Первая русская кругосветная экспедиция состоялась в 1803-1806 годах под руководством капитана Ивана Федоровича Крузенштерна на шлюпе “Надежда” и Юрия Федоровича Лисянского на шлюпе “Нева”. Затем в 1820 году русские моряки под командованием Ф. Ф. Беллигсгаузена и М.П. Лазарева на военных шлюпах Восток" и ‘Мирный”пройдя через антарктические льды открыли шестой матери, то есть Антарктиду.
С этого времени русские корабли начинают бороздить Мировой океан и неоднократно совершатькругосветныепутешествия.
К сожалению, по вине Александра II-Освободителя и его недальновидных министров. Аляску продали за смехотворную сумму (7,2 миллиона долларовСША).
Впоследствии только золота оттуда вывезут на сумму в 2 тыс. раз большую, чем та, которую Россия выручила за Аляску, и это не считая нефти и других полезных ископаемых, которых обнаружили на Аляске, а также в ее прибрежных морских водах, в том числе и крупные скопления рыб. Кстати, вместе с продажей Аляски к США перешли острова Прибылова. Они были открыты русским мореходом Гавриилом Прибыловом в 1786 году. История их открытия достойна приключенческого жанра. Начиная с 1771 года Штурман Гавриил Прибылов17 раз снаряжал экспедиции и выходил в море в поисках мифических, как утверждали все мореплаватели, островов. Но настойчивый и упорный, он верил, что они существуют, и… в 18-ойэкспедиции он все-таки открыл их. И они оказались не мифическими, а сказочно богатыми. Прибрежные воды островов были заполненыогромнымколичеством обитающими там морскими бобрами(каланами), с очень хорошим и дорогим мехом, высоко ценимым во всем мире
Шлюп «Надежда»
Продажа Аляски и близлежащих островов была одной из самых неудачныхсделок для России за всю ее историю. Неуклюжие попытки оправдать это соглашение выглядят смехотворными. Но не будем на них останавливаться.
Морские воды вокруг Алеутских и Прибыловых островов (4 острова) чрезвычайно богаты также рыбными ресурсами. До введения 200- экономических зон эти воды считались ничейными и сюда ежегодно направлялись рыбопромысловые экспедиции СССР. В одной из них на судне дальневосточной рыбразвелки, где работал и я, мы наводили рыболовные траулеры на промысловые косяки рыбы. Только когда я находилсяв районе вышеуказанных острововмне стало понятно почему штурман Прибылов не смог сразу их обнаружить. Вокруг них практически всегда густой туман и… дожди, дожди, непрерывные шторма. Радиолокационные станции (РЛС)на наших рыбопромысловых судах работали без перерыва. А какие РЛС напримитивных ботах и таких же навигационных приборах в XVIIIвеке? Лишь на глазок и удачу отважные мореплаватели открывали неведомые острова. И невероятно упорный и целеустремленный штурман Прибылов все- таки обнаружил их!
Сотнями тонн минтая в районе островов Прибылова в 70-х годах заполнялись трюмы судов нашей экспедиции. Кроме минтая облавливалась треска, сельдь, камбала, палтус. И какой палтус! Вы только посмотрите на эту фотографию, где я в одном из рейсов, у вышеуказанных островов, измерял и взвешивал этого выловленного великана!
Но счастье” это длилось не долго. В 1990 году руководители нашей страны просто так, подло, за похлопывание по спине, “за здорово живешь” отдали эти территории США. Дело в том, что еще в 1977 ввели 200 мильные экономические зоны в Мировом океане. Но тут был особый случай. В Беринговом море, как и в Чукотском, эти зоны накладывались друг на друга, и в этом случае в международной практике принято использовать серединную равноудаленную от берегов двух стран. Однако в соответствии с “новым мышлением”, летом 1990 года министр Иностранных дел СССР Шеварднадзе, при молчаливом согласии тогдашнего президента Горбачева (а может, и не молчаливом), подписал с госсекретарем США Д.Бейкером договор о разграничение водных пространств и передаче около 50 тыс.кв.километров акватории Берингова моря в пользу США. Причем СССР терял при этом богатые рыбными ресурсами воды, а себе оставил безжизненные участки моря.