Страница 11 из 34
22.06.1940 №92
НАЧАЛЬНИКУ 4 ОТДЕЛА АБТУ КА Москва Кр. Площадь, 2-й дом НКО.
По вопросу: состояние подготовки средств по Т-34.
Доношу о ходе подготовки производства Сталинградского тракторного завода по танку Т-34 на программу 1940-1941 г. по состоянию на 20 июня 1940 г.
1. Обработка чертежей машины
Основная подготовка производства ведется по чертежам завода №183 «установочная серия». Спец. КЭО СТЗ пересматривает чертежи и подготовляет к выпуску кальки детальных чертежей и спецификаций по всем группам в разрезе согласованных замечаний с заводом № 183.
Выпущен альбом чертежей нормалей по всей машине. Выпущено чертежей полуфабрикатов на поковки на 130 штук. Основная причина задержки выпуска чертежей в производство – отсутствие утвержденных замечаний технологов СТЗ заводом № 183, который из 37 групп окончательно утвердил и выслал 9.
Чертежи 41 и 42 групп (сервоуправление) аннулированы, завод №183 обещает к 25.VI.40 г. выслать чертежи механического сервоуправления.
Составлена и согласована с заводом № 183, а также мной ведомость замены марок материалов завода №183 на материалы СТЗ по всем деталям, которая послана Вам на утверждение.
2. Отработка технологии производства
Технология по всем группам отработана и на основании ее составлены комплектовочные карты и разработан проект цехов для выпуска машин Т-34.
3. Подготовка штампов, приспособлений и инструментов
Из 116 наименований деталей, намеченных по программе для кузнечного цеха на июнь месяц, не обеспечены металлом 60 наименований. Полностью в дефиците марки сталей 40СХ, 3312, 45НХ, 10ХВВА и ряд профилей по сталям 3, 6, 10, 20 и 1045, а также «кубики» для изготовления штампов, которые обязан поставить завод №221. Необходимо срочное вмешательство и содействие НКСМ СССР. Под угрозой невыполнения, по указанным выше причинам, находится программа СТЗ и з-да № 183.
4. Обеспеченность станочным оборудованием
К существующему на СТЗ оборудованию необходимо закупить станков различных типов 250-260 шт.
В виду того, что еще не решен вопрос какие детали 29 и 30 групп будет обрабатывать сам СТЗ и какие завод №264, заявка может быть дополнительно еще увеличена на 15-20 станков.
Прилагаемая ниже ведомость потребного оборудования составлена не из действительной потребности завода в импортном оборудовании, а на основании спецификации уже имеющегося в наличии НКСМ СССР импортного оборудования ранее закупленного и подлежащего реализации при производстве машин Т-34.
Из 253 станков, указанных в прилагаемой заявке завезено на завод 23 станка. Размещено заказов на 37 станков. В настоящее время в НКСМ СССР находится представитель СТЗ, которому поручено разместить заказ, и приобрести недостающее оборудование.
5. График выпуска по месяцам и его выполнение
Программа цехам по машине Т-34 на 1940 г. и июнь м-ц 1940 г. указана в следующей таблице:
Наименование цехов
Программа в наименованиях деталей
Выполнение за 20 дней июня
1940 г.
Июнь 1940 г.
Прессовый цех
1337
524
В производстве — 60
Автоматносерийный цех
391
71
В производстве — 30
Метизный филиал
264
72
Обойно-кузовной цех
150
55
МСЦ №2
527
205
Отсутствуют заготовки
Узлы в МСЦ №2
22
2
Кузнечный цех
116
18 нет металла
Чугунолитейный цех
45
17 нет металла
Первый вариант серийной башни (сборочный чертеж 34.30сб). Изготовлено 37 комплектов. Такие башни ставились, в том числе, и на машины установочной серии.
Спущенная цехам за подписью гл. инженера завода программа по выпуску деталей Т-34 на июнь месяц не выполняется, так как она не обеспечена соответствующими средствами производства, металла и т.д.
Июньская программа находится под угрозой невыполнения. Необходимо обязать НКСМ контролировать, проверять ход выполнения программы не откладывая на последние м-ца и оказывать помощь заводу в обеспечении выполнения программы, снабжении материалами.
6. Строительство
Сдаточный цех (корпус) был готов в 1939 г. с подкрановыми путями, оборудованными для выпуска машин Т-26. С изменениями объекта производства требуется произвести следующие первоочередные работы: укладка кирпичной стены, закончить переоборудование подкрановых путей и самотаски, установить конвейер и минимум 3-4 30-ти тонных крана. Срок окончания первой очереди работ по строительству намечен к 20 августа 40 г. В настоящее время приступлено к строительным работам по сдаточному цеху (ломка старых фундаментов под конвейер, укладка нового фундамента), но работа проходит медленно.
Потребный материал для фермы в количестве 15 тонн отсутствует. Из числа потребных 10-ти кранов для сдаточного цеха завод имеет договор с заводом им. Кирова на поставку в IV квартале с. г. 2 кранов с пролетом 9,5 м., предназначенных для красильного отделения. Вопрос о потребных 5-ти 35-ти тонных кранов для сборки и 2-х 30-ти тонных для погрузной площадки остается открытым.
Необходимо поставить вопрос перед НКСМ о срочном размещении заказа на соответствующих заводах. Ничего реального по данному вопросу со стороны НКСМ пока не принято.
Один 15-ти тонный кран планируется перенести из МСЦ №2 в сдаточный цех. Работы по расширению МСЦ №2 идут также медленно. Перед началом строительных работ, для подготовки площадки по всей площади постройки 4624 кв. м. необходимо вывезти земли около 19000 куб. м. Работы по вывозке земли окончены.
22 июня с.г. приступают к рытью котлована под фундамент. Строительными материалами для начала работ по данному объекту трест «Волгопромстрой» в основном обеспечен. Отсутствует около 15 наименований профилей железа для ферм, к изготовлению которых строители приступить не могут, что вызывает опасение о окончании строительных работ в срок к 1/Х-40 г.
Необходимо добиться через НКСМ удовлетворения заявки на металл по данному объекту.
Крыша башни (машина №311 -25-3).
Для своевременной проверки хода подготовки средств производства, хода строительства, для контроля за качеством изготовляемой продукции, приема продукции посменно, необходимо увеличить штат военной приемки на СТЗ. Из штата 6 чел. на сегодняшний день занято на приемке тракторов и запчастей 4 человека.
Наличный штат работает с перегрузкой, т.к. ежемесячно приходится принимать и отправлять около 300 тракторов и запчастей к ним на сумму 350. 000 р.
Для приемки машин и узлов Т-34 необходимо:
а) на сборку машин по 2 чел. В смену на 2 см. – воентехников – 4 чел.
б) на обкатку машин – воентехников – 2 чел.
в) для проверки подготовки средств производства, хода строительства – 2 чел.
Итого: 8 чел.
Фактически же работает только 2 чел (2 военинженера) и охватить весь объем работ крайне трудно. Прошу увеличить штат военной приемки.
ВОЕНПРЕД АБТУ КА ВОЕНИНЖЕНЕР 2 РАНГА ЛЕВИН. [10]
Из позитивных моментов можно отметить следующее: к 17 июня на СТЗ был собран первый танк Т-34. Машина прошла заводскую обкатку, в ходе которой были обнаружены следующие неисправности:
1. Вышел из строя стартер.
2. Обнаружена течь масла через сапун компрессора пневматического сервоуправления.