Страница 34 из 35
Небогатая событиями история боевого использования германских крейсеров подтверждает сделанные выше выводы. Они оказались единственным классом надводных кораблей фашистской Германии, не обменявшимся ни единым выстрелом с противниками своего класса. И все же вряд ли можно считать причиной этого только технические качества немецких "городов". Недостаточную эффективность их применения следует отнести в основном к весьма специфическим стратегическим и оперативным доктринам высшего политического и военного руководства.
Закладные данные межвоенных германских легких крейсеров
Название
Обозначение*
Фирма-строитель
Построечный номер
Заказан
Заложен
Спущен
Принят на службу
Стоимость млн. марок
"Emden"
A - Ersatz NIOBE
Верфь ВМФ, Вильгельмсхафен
8 декабря 1921 г
7 января 1925 г
15 октября 1925 г
"Konigsberg"
В - Ersatz THETIS
Верфь ВМФ, Вильгельмсхафен
108
12 апреля 1926 г
26 марта 1927 г
17 апреля 1929 г
38
"Karlsruhe"
C - Ersatz MEDUSA
Deutsche Werke, Киль
207
27 июля 1926 г
20 августа 1927 г
6 ноября 1929 г
36
"Koln"
D - Ersatz ARCONA
Верфь ВМФ, Вильгельмсхафен
116
7 августа 1926 г
23 мая 1928 г
15 января 1930 г
36
"Leipzig"
E - Ersatz AMAZONE
Верфь ВМФ, Вильгельмсхафен
i 117
1928 г
18 апреля 1928 г
18 октября 1929 г
8 октября 1931 г
38
"Nurnberg"
F - Ersatz NYMPHE
Deutsche Werke, Киль
234
16 марта 1933 г
4 ноября 1933 г
8 декабря 1934 г
2 ноября 1935 г
40
* Обозначение, принятое при проектировании
Главные размерения германских легких крейсеров
Тип "К",
"Лейпциг"
"Нюрнберг"
Тип "М"
Разв.кр-р (п-т 1939)
Разв.кр-р (п-т 1940)
Длина по ВЛ, м
169
165,8
170
178
Длина максимальная, м.
174 м
177,1
181,3
183
160
162
Ширина, м
15,2 (16,8)*
16,3
16,4
17
16
16
Глубина интрюма, м
9,25
9,0
9,0
Высота борта, м (нос/корма)
8,0/3,95
Осадка, м
5,56/6,28**
5,05/5,69
4,75/5,79
5,42
Водоизмещение, т
Пустого корабля
6614
7150
Стандартное
6000 (6730)*
7800
6050
6500
В грузу
7385
8060
7550
7500
Полное
7700 (8350)*
8427
9040
10400
С макс, нагрузкой
Примечания
Водоизмещение для типов "К" и "М" приведено в "длинных" (английских) тонах, для "Лейпцига" и "Нюрнберга" - в метрических.
Официальное водоизмещение легких крейсеров 6750 метр. т.
* В скобках - "Карлсруэ" после модернизации.
** При стандартном/полном водоизмещении. "Карлсруэ" после модернизации - 6,2 м
Вооружение и бронирование
"Эмден"
Тип "К",
"Лейпциг"
"Нюрнберг"
тип "М"
Разв.кр-р (п-т 1939)
Разв.кр-р (п-т 1940)
Главный калибр - 150-мм орудия, число и тип.
8, С/16
9, SKC/25
9, SKC/25
9, SKC/25
8, SKC/28
6, TbKC/36
6, TbKC/38
Зенитная артиллерия, число и тип
2 - 88 С/16
6 - 88 SKC/32
6 - 88 SKC/32
8 - 88 SKC/32
4 - 88 SKC/32
6 - 88 SKC/32
4 - 88 SKC/32
Зенитн. автоматы
8 20
8 - 37
8 - 37
8 - 37
8 - 37
8 - 37
8 - 37
4 - 20
4 - 20
4 - 20
8-20
8 - 20
Торпедные аппараты
4(2x2)
12 (4x3)
12 (4x3)
12 (4x3)
8(2x4)
-
10 (2x5)
Мины
120
120
120
120
160
?
?
Броня пояса, мм
50
20-50
20-50
18-50
30-50
50
50
Броня палубы, мм
20-40
20-40
20-25
20-25
20-35
20-25
20-25
Защита артиллерии, мм
-
20-30
20-30
20-80
20-80
?
?
Броня рубки, мм
100
100
100
60
100
?
?
Данные энергетической установки
"Эмден"
Тип "К",
"Лейпциг"
"Нюрнберг"
тип "М"
Разв.кр-р (п-т 1939)
Разв.кр-р (п-т 1940)
Мощность турбин, л.с.
46500
68200
60000
60000
100000
50000
80000
Мощность дизелей л.с.
-
1800
12600
12600
16500
30000
30000
Число котлов
4 уг.+6 н.
6
6
6
4
2
4
Тип котлов
ВМФ
ВМФ
ВМФ
ВМФ
Вагнера
Бауэра-Вагнера
Бауэра-Вагнера
Рабочее давление, атм.
16
16
16
16
70
70
70
Макс, скорость под турбинами без форсажа, уз
29,4
32,1
31,9
32,0
33,5
33
36,25
Максимальная, скорость под дизелями, уз
-
10
16,5
16,5
19
25
25
Число оборотов в мин при полном ходе
360-370
309
291
Проектная дальность, миль (при скорости, узлов)
6750 (14)