Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 9 из 12



Члены экипажа танка S35 у своей машины. Май 1940 года

После разгрома Франции немцы оставили небольшое количество S35 правительству Виши, которое в начале 1941 года переправило 23 машины в Марокко, где 22 февраля их ввели в состав 2-го эскадрона 1-го полка африканских охотников (1-й RCA). Сначала эскадрон действовал на стороне немецко-итальянских войск, но к началу 1943 года перешел на сторону "Сражающейся Франции". Позднее экипажи SOMUA вошли в состав 2-й французской бронетанковой дивизии генерала Леклерка.

Большая же часть SOMUA — 297 единиц— под обозначением Pz.Kpfw.35S 739(f) была включена в состав танковых частей Вермахта. SOMUA подверглись некоторой модернизации: на них установили немецкие радиостанции Fu 5 и дооборудовали командирскую башенку двухстворчатым люком (но такой переделке подверглись не все машины). Кроме того, добавили четвертого члена экипажа — радиста, а заряжающий переместился в башню, где теперь находились два человека — командир и заряжающий.

S35, главным образом, поступали на укомплектование танковых полков (100, 201, 202, 203, 204 Panzer-Regiment) и отдельных танковых батальонов (202, 205, 206, 211,212, 213, 214, 223 Panzer- Abteilung). Большая часть этих подразделений дислоцировалась во Франции и служила резервом для пополнения танковых частей Вермахта.

Например, в начале 1943 года на базе 100-го танкового полка (вооруженного в основном танками S35) вновь сформировали 21-ю танковую дивизию, полностью разгромленную под Сталинградом частями Красной Армии. Возрожденная дивизия размещалась в Нормандии, и в июне 1944 года после высадки союзников во Франции принимала активное участие в боях.

По состоянию на 1 июля 1943 года в действующих частях Вермахта (не считая складов и парков) имелось 144 SOMUA: в группе армий "Центр" — 2, в Югославии—43, во Франции — 67, в Норвегии —16 (в составе 211-го танкового батальона), в Финляндии—16

Char de cavalerie Somua S35

(в составе 214-го танкового батальона). На 26 марта 1945 года в немецких танковых частях еще числилось пять танков S35, действовавших против англо-американских войск на Западном фронте.

Следует отметить, что некоторое количество танков SOMUA немцы использовали для борьбы с партизанами и охраны тыловых объектов, 60 единиц были переоборудованы в артиллерийские тягачи (с них демонтировали башню и верхнюю переднюю часть корпуса), а 15 машин поступили на вооружение бронепоездов № 26, 27, 28, 29 и 30. Конструктивно эти бронепоезда состояли из полубронированного паровоза, двух открытых сверху бронеплатформ для пехоты и трех специальных платформ с аппарелями для танков S35.

Танки бронепоезда № 28 принимали участие в штурме Брестской крепости, для чего им пришлось покинуть свои платформы. 23 июня 1941 года одна из этих машин была подбита ручными гранатами у Северных ворот крепости, там же огнем из зенитного орудия повредили еще один S35. Третий танк прорвался в центральный двор цитадели, где был подбит артиллеристами 333-го стрелкового полка. Два танка немцам удалось эвакуировать сразу же. После ремонта они вновь участвовали в боях. В частности, 27 июня один из них немцы применили против Восточного форта. Танк вел огонь по амбразурам форта, в результате, как говорилось в докладе штаба 45-й немецкой пехотной дивизии, "русские стали вести себя тише, но непрерывная стрельба снайперов продолжалась из самых неожиданных мест".

В составе упомянутых бронепоездов танки S35 эксплуатировались вплоть до 1943 года, когда их заменили на чехословацкие Pz.38(t).

Танк S35 из состава 3-й легкой механизированной дивизии, подбитый в первых боях на территории Бельгии, май 1940 года

Танк Somua, перевернутый взрывом авиабомбы, июнь 1940 года

Использовались S35 и в армиях других стран. Так, 15 сентября 1941 года немцы передали своим союзникам итальянцам 32 танка SOMUA, которые были сведены в 200-й батальон средних танков, дислоцировавшийся на о.Сардиния. В начале 1943 года батальон расформировали, информации о дальнейшей судьбе этих машин нет.

В 1943 году 6 — 7 (по разным данным) танков SOMUA немцы передали Болгарии, где их включили в состав бронетанковой бригады, сформированной 1 октября 1943 года. В сентябре 1944 года эти танки были возвращены немцам и отправлены для борьбы с югославскими партизанами. В 1942 году для испытаний два танка получила Венгрия.



В 1944 году была сформирована 1-я французская армия, в которую влились войска французских внутренних сил (FFI), освобождавших страну. Танковые полки FFI были частично оснащены отбитой у немцев техникой. Так, 13-й драгунский полк, сформированный 7 октября 1944 года, имел в своем составе один эскадрон из 17 танков SOMUA. В январе— апреле 1945 года эти танки участвовали в боях по ликвидации группировки немецких войск в районе Руайна.

До нынешнего дня сохранилось только четыре экземпляра танка SOMUA S35, они находятся в танковом музее в Самюре (Франция), в Королевском танковом музее в Бовингтоне (Великобритания), в музее на Абердинском полигоне (США) и в Военно-историческом музее бронетанкового вооружения и техники в подмосковной Кубинке (Россия).

В наш музей танк попал с полигона, расположенного там же, в Кубинке. Здесь захваченный у немцев S35 проходил испытания, в ходе которых были уточнены его тактико-технические характеристики и составлено техническое описание. Последнее приводится ниже и представляет несомненный интерес, поскольку столь подробное описание невозможно найти ни в одном из доступных зарубежных изданий, посвященных французской школе танкостроения тех лет.

Описание конструкции танка S35

Корпус танка изготавливался из четырех литых броневых деталей: двух нижних, образующих "башмак", в котором монтировались все агрегаты танка, и двух верхних — носовой и кормовой. Между собой все эти детали соединялись болтами. Башня танка — литая, шестигранная, толщина брони 45 мм с наклоном в 21°. В передней части башни устанавливались 47-мм пушка и 7,5-мм

пулемет Chatelleraut. Стрельба из пушки и пулемета велась прямой наводкой с помощью телескопического прицела, находящегося слева от орудия. Боекомплект пушки состоял из осколочных гранат с головным взрывателем и бронебойных гранат без взрывателя.

Колонна танков S35 одной из частей Вермахта проходит под Триумфальной аркой в Париже. 1941 год

французского образца

модернизированная немецкая

Танк S35 из состава 204-го немецкого танкового полка (Pz.Rgt.204). Крым, 1942 год

Пушка, пулемет и прицел монтировались в раздельных масках, связанных между собой так, что обеспечивался одновременный поворот вооружения на один и тот же угол.

Снаряды для пушки размещались в одном стеллаже, расположенном в боевом отделении у правого борта. Пулеметные магазины (13 штук по 150 патронов в каждом) находились над и под снарядным стеллажом, а также в башне.

Башня вращалась механизмом поворота с ручным и электрическим приводами. Электромотор поворота устанавливался на основании башни и соединялся с поворотным механизмом валом и двумя шарнирами. Поворотный механизм располагался с левой стороны у места командира танка и был закреплен на кронштейнах брони башни.