Челомей

Николай Бодрихин

ЧЕЛОМЕЙ

Перед вами история жизни и технических свершений выдающегося конструктора авиационной, ракетной и ракетно-космической техники, дважды Героя Социалистического Труда, лауреата Ленинской и трёх Государственных премий академика Владимира Николаевича Челомея.

Его заслуги в деле укрепления оборонной мощи страны невозможно переоценить.

Крылатыми ракетами В.Н. Челомея были оснащены почти 80 процентов надводных кораблей и 100 процентов подводных лодок. В настоящее время ударными ракетными комплексами, созданными академиком, вооружены флагманы всех флотов ВМФ России: тяжёлый атомный ракетный крейсер «Петр Великий», ракетные крейсеры «Варяг», «Москва», другие корабли, подводные и береговые соединения Военно-морского флота.

Рождённые в конструкторском бюро В.Н. Челомея комплексы с межконтинентальными баллистическими ракетами и их модификации в кратчайшие сроки позволили достигнуть ракетно-ядерного паритета с США.

В разные годы количество ракет и боевых блоков, созданных под руководством легендарного учёного, достигало в группировке Ракетных войск стратегического назначения 60 процентов от общего числа. И сегодня многие из них стоят на вооружении в дивизиях РВСН.

Огромен вклад Владимира Николаевича и в развитие отечественной космонавтики. Он разработал первую в мире орбитальную пилотируемую станцию. С 1973 по 1977 год на орбите Земли функционировали три такие станции — «Салют-2», «Салют-3» и «Салют-5». На них успешно отработало несколько экипажей космонавтов.

Изобретённые и построенные В.Н. Челомеем маневрирующие спутники серии «Полёт», космическая система противоспутниковой обороны на их базе, управляемые спутники системы глобальной морской космической разведки и целеуказания, а также автоматические станции серии «Алмаз-Т», предназначенные для наблюдения за поверхностью Земли из космоса, позволили значительно повысить обороноспособность страны.

Под руководством гениального учёного была разработана тяжёлая ракета-носитель «Протон». Она до настоящего времени находится в эксплуатации и является наиболее мощным отечественным носителем, обеспечивающим большое количество запусков, в том числе в интересах Министерства обороны.

Владимир Николаевич Челомей обладал исключительным даром научного предвидения. Его идеи и практические наработки продолжают служить отечественной науке и технике, а коллеги и ученики бережно хранят память об уникальном конструкторе и неординарном человеке. Эта книга — лучшее тому подтверждение.

С.К. Шойгу,

министр обороны Российской Федерации

Вы держите в руках первое биографическое издание, посвященное гениальному конструктору ракетно-космической техники, выдающемуся учёному, академику Академии наук СССР Владимиру Николаевичу Челомею, 100-летие со дня рождения которого мы отмечаем в этом году.

Блестящий талант Владимира Николаевича Челомея сочетал глубокие теоретические познания с прекрасной изобретательностью инженера. Не отвлекаясь в сторону беспочвенных абстракций, он решал действительно нужные и важные задачи для укрепления обороноспособности страны.

Говоря о В.Н. Челомее, в первую очередь вспоминают о его конструкторских успехах, и они поистине огромны, но нельзя не сказать и о его научной деятельности.

Формирование Владимира Челомея как будущего учёного началось ещё в студенческие годы. Уже тогда у него появилось глубокое, сохранившееся на всю жизнь увлечение механикой вообще и теорией колебаний в частности.

Одно из весьма важных теоретических исследований В.Н. Челомея посвящено решению сложнейшей задачи механики — проблеме динамической устойчивости упругих систем, и прежде всего теоретическому описанию устойчивости в полёте ракеты — весьма чувствительной упругой системы. Впервые в самом общем виде применительно к этому разделу механики Владимир Николаевич сумел описать упругую систему при динамическом воздействии пульсирующих сил в виде линейных дифференциальных уравнений с периодическими коэффициентами. Одновременно он разработал и метод решения таких систем, сводя описания сложной динамической системы к ряду более простых систем, описываемых дифференциальными уравнениями второго порядка с периодическими коэффициентами. В ходе исследований он получил важные теоретические результаты, нашедшие применение в практике, например предложенный им метод определения продольных, поперечных и крутильных колебаний упругих систем, а также рекомендации по определению областей неустойчивости, возникающих в подобного рода сложных упругих системах. Именно он указал на практическую возможность повышения устойчивости упругих систем с помощью высокочастотных вибраций. Исследования Владимира Николаевича нашли впоследствии широкое теоретическое развитие и применение в ряде работ других авторов. Поэтому вполне естественно, что проблемы динамической устойчивости упругих систем в научно-технической литературе связывают с основополагающими исследованиями В.Н. Челомея.

Владимир Николаевич Челомей был также необычайно талантливым педагогом, блестящим популяризатором науки. В 1960 году он основал в МВТУ им. Н.Э. Баумана кафедру «Динамика машин» и бессменно руководил ею до конца своей жизни. Лекции его всегда вызывали глубокий интерес у слушателей и специалистов благодаря насыщенности, ясности и чёткости изложения предлагаемого материала.

Заслуги Владимира Николаевича Челомея были высоко оценены научным сообществом. В 1964 году ему была присуждена золотая медаль им. Н.Е. Жуковского за лучшую работу по теории авиации, а в 1977 году — золотая медаль им. А.М. Ляпунова — высшая награда Академии наук СССР за выдающиеся работы в области математики и механики.

Смерть внезапно оборвала жизнь Владимира Николаевича, и он не смог увидеть многих результатов своего труда, но отрадно сознавать, что его научная школа, его конструкторские идеи живы в его учениках и преемниках. Отрадно, что так бережно сохраняется память об этом великом человеке. И сегодня, когда мы можем наконец приподнять завесу тайны, столько лет скрывавшую его имя, выходит эта книга — надеюсь, первая из многих.

В.Е. Фортов, президент Российской академии наук

ПРЕДИСЛОВИЕ

Среди десятков выдающихся творцов и организаторов производства боевой техники, казалось, невозможно найти человека, кому удавалось бы успешно проектировать и создавать столь различное по типу и решаемым задачам вооружение. Это естественно: современная научно-техническая специализация требует высочайшей сосредоточенности специалистов на решаемой ими задаче, овладения колоссальной суммой соответствующих узконаправленных знаний. И тем не менее, несмотря на все исключающие саму возможность такой универсальности факторы, такой человек был.

Владимир Николаевич Челомей возглавлял разработку и развёртывание производства целого ряда комплексов различного назначения с крылатыми ракетами морского, авиационного и берегового базирования, многие из которых до сих пор охраняют «спокойствие наших границ», он же стоял во главе разработки тяжёлых ракет-носителей УР-500К «Протон», и сегодня являющихся главными средствами доставки в космос тяжёлых космических аппаратов, под его руководством были созданы самые массовые среди советских межконтинентальных баллистических ракет (МБР) — двухступенчатые УР-100 различных модификаций, первыми из наземных ракет помещённые в транспортно-пусковые контейнеры, на десятилетия сохранившие их высокую боеготовность.

Стремительно открывавшиеся тайны космоса заворожили Челомея. Напомним, что именно с помощью ракеты-носителя УР-500К, посредством корабля 7К-Л1, разработанного в КБ С.П. Королёва, 15 сентября 1968 года впервые в истории беспилотный космический аппарат осуществил облёт Луны и возвратился на Землю. ОКБ Челомея разработало, изготовило и запустило в космос несколько орбитальных пилотируемых станций, а также целый ряд уникальных космических аппаратов, принимало участие в реализации целого ряда космических комплексов и систем специального назначения, вело десятки других интереснейших проектов.