Страница 91 из 119
М. И. Неделин погиб при исполнении служебных обязанностей.
Имя славного артиллериста и ракетчика носят Ростовское высшее военное командное училище и улица в Москве.
ХРУНИЧЕВ Михаил Васильевич (4.IV.1901 — 2.VI.1961). Член ЦК КПСС, депутат Верховного Совета СССР, заместитель Председателя Совета Министров СССР, председатель Государственного комитета Совета Министров СССР по координации научно-исследовательских работ, Герой Социалистического Труда.
В 1941–1945 гг. наши авиационные заводы выпустили свыше 112 тысяч самолетов. Эта цифра ярко характеризует великий трудовой подвиг советских самолетостроителей в годы войны. При приближении фашистских войск были вывезены в глубокий тыл сотни тысяч станков, в кратчайший срок, в морозы и бураны сооружены гигантские заводы на востоке страны, налажен выпуск новейших бомбардировщиков, истребителей, штурмовиков. Большой вклад в создание Военно-Воздушных Сил внес заместитель наркома авиационной промышленности генерал-лейтенант инженерно-технической службы Хруничев.
Сын донецкого шахтера, Михаил Хруничев с 13 лет начал работать. Был рассыльным, почтальоном, молотобойцем. В 1920 г. добровольно вступил в Красную Армию, где служил до 1924 г. Член КПСС с 1921 г. С 1930 г. Хруничев — на хозяйственной работе. Одновременно он учился в Украинской промакадемии, затем во Всесоюзном институте хозяйственников. В 1932–1937 гг. работает заместителем директора, затем директором военного завода. В 1938 г. его выдвигают на пост заместителя народного комиссара оборонной промышленности СССР. В годы Великой Отечественной войны, будучи заместителем наркома авиационной промышленности и первым заместителем наркома боеприпасов, Хруничев руководил обеспечением Красной Армии авиационной техникой и боеприпасами.
«Яркой личностью был заместитель наркома по снабжению Михаил Васильевич Хруничев, — вспоминал народный комиссар авиационной промышленности А. И. Шахурин. — Человек исключительной энергии и работоспособности, с оперативной хваткой, Михаил Васильевич быстро ориентировался в обстановке и разбирался в чрезвычайно сложных вопросах без натуги, без шума, внешне как будто бы очень легко и спокойно… У него оказался чудесный дар: несмотря ни на какие трудности, все у него получалось». В 1945 г. за выдающиеся заслуги в организации производства самолетов, боеприпасов и обеспечения ими Красной Армии и Красного Флота М. В. Хруничев был удостоен звания Героя Социалистического Труда.
В 1946–1953 гг. — министр авиационной промышленности СССР. М. В. Хруничев руководил перестройкой ее работы на выпуск гражданских самолетов и созданием новых типов пассажирских лайнеров. В 1953–1955 гг. — первый заместитель министра среднего машиностроения, в 1955–1957 гг. — первый заместитель Председателя Совета Министров СССР, заместитель председателя Госэкономкомиссии СССР, в 1957–1961 гг. — первый заместитель председателя Госплана СССР — министр СССР.
На XIX и XX съездах партии избирался членом ЦК КПСС. Был депутатом Верховного Совета СССР 2-го и 5-го созывов.
Кроме золотой медали «Серп и Молот» М. В. Хруничев награжден семью орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, орденом Суворова 2-й степени, медалями. Дважды удостоен звания лауреата Государственной премии СССР.
Имя талантливого руководителя индустрии носит один из заводов.
ВАННИКОВ Борис Львович (7.IX.1897 — 22.ІІ.1962). Один из организаторов оборонной промышленности СССР, генерал-полковник инженерно-артиллерийской службы, трижды Герой Социалистического Труда.
В Великую Отечественную войну Красная Армия израсходовала 10 миллионов тонн боеприпасов. Наши заводы изготовили боеприпасов и вооружения больше и в целом более высокого качества, чем предприятия фашистской Германии. Громадная заслуга в этом наркома боеприпасов генерал-полковника инженерно-артиллерийской службы Б. Л. Ванникова.
Сын рабочего, Ванников с юношеских лет работал слесарем и токарем на заводах и в доках Баку. В 1919 г. он вступил в Коммунистическую партию, участвовал в подпольной борьбе против кровавого буржуазно-националистического режима мусаватистов. После установления Советской власти недавний подпольщик сражался с врагами революции на Кавказском фронте. Закончилась гражданская война, и Ванникову была поручена ответственная работа в Народном комиссариате рабоче-крестьянской инспекции СССР (1920–1926 гг.). Одновременно он учился в Московском высшем техническом училище. В годы первых пятилеток молодой инженер проявил себя умелым организатором и быстро выдвинулся на командные посты в социалистической промышленности. Он — директор Люберецкого, Тульского, Пермского машиностроительных заводов. В 1937–1941 гг. Ванников — заместитель наркома, нарком оборонной промышленности, заместитель наркома вооружения СССР. С февраля 1942 г. — нарком боеприпасов СССР.
В середине июля 1945 г. в Советском Союзе стало известно о взрыве чудовищной силы на испытательном полигоне в США. А через 20 дней атомная бомба была сброшена на Хиросиму. Империалисты начали атомный шантаж и «холодную войну» против СССР. Советское правительство поручило ученым и инженерам в кратчайший срок создать свою атомную бомбу. В эти дни Ванников был назначен председателем научно-технического Совета при Совете Народных Комиссаров СССР, учрежденного для решения вопросов, связанных с созданием атомного оружия. Научно-технический Совет развил кипучую деятельность. На ранее не обжитых местах возводились заводские корпуса и рабочие поселки; районные и городские комитеты партии направляли в зарождавшуюся атомную промышленность лучших рабочих, инженеров, конструкторов. Резко перестраивалось приборостроение, чтобы обеспечить исследовательские работы по изучению атомного ядра, управление новыми технологическими процессами. Это были годы нечеловеческого, все возраставшего напряжения для Ванникова и его заместителя в Научно-техническом совете И. В. Курчатова, руководимых ими коллективов. «Б. Л. Ванников и И. В. Курчатов, — пишет участник той героической трудовой атомной эпопеи И. Н. Головин, — как нельзя лучше дополняли друг друга. Курчатов отвечал за решение научных задач и правильную ориентацию инженеров и работников смежных областей науки, Ванников — за срочное исполнение заказов промышленностью и координацию работ. С них прежде всего спрашивали партия и правительство выполнение атомной программы». И они оправдали высокое доверие: советские ученые и инженеры создали атомное оружие для Советских Вооруженных Сил, защищающих мир.
Одновременно в связи с перестройкой промышленности на мирный лад Ванников возглавлял министерство сельскохозяйственного машиностроения. Под его руководством в трудные послевоенные годы эта важнейшая отрасль народного хозяйства быстро наладила выпуск мирной продукции. В 1958 г. в связи с ухудшением здоровья генерал-полковник Ванников вышел в отставку.
Верный сын партии и народа на XVIII–XX съездах партии избирался членом Центрального Комитета, был депутатом Верховного Совета СССР. Кроме трех золотых медалей «Серп и Молот», Ванников был удостоен шести орденов Ленина, орденов Суворова 1-й степени, Кутузова 1-й степени, медалей.
Имя Ванникова носит завод «Штамп» в Туле.
ХРУЛЕВ Андрей Васильевич (30.IX. 1892 — 9.VI. 1962). Генерал армии.
В дни Сталинградской битвы фашисты бросили авиацию на наши фронтовые тылы и железные дороги, чтобы сорвать боевое снабжение защитников города-героя. Тогда при активном участии начальника тыла Красной Армии генерала А. В. Хрулева были созданы крупные автомобильные соединения, принявшие на себя основную тяжесть перевозок грузов для оборонявших волжскую твердыню. Перед контрнаступлением, завершившимся историческим разгромом фашистских дивизий на Волге, Хрулев успешно руководил колоссальными перевозками войск, техники и боеприпасов; их доставляли туда 27 тысяч машин и ежедневно 1300 железнодорожных вагонов. Четкая работа тыла во многом обеспечила великую победу на Волге.