Страница 69 из 119
В подборке «Памяти героев советского воздухоплавания» «Правда» писала в те дни: «Их место в Кремлевской стене, ибо они — плоть от плоти нашей партии, плоть от плоти Октябрьского поколения строителей социализма… Они заслужили место в Кремлевской стене, ибо в стратосферу тянул их не отвлеченный научный интерес, а горячее желание оградить страну Советов от нападения врага». XVII съезд ВКП(б) почтил вставанием память героев советского воздухоплавания; делегаты в полном составе присутствовали на их похоронах на Красной площади.
В память экипажа «Осоавиахим-1» названы проезд Стратонавтов в Москве, улица Героев стратосферы в Воронеже и т. д. Имя П. Ф. Федосеенко носит улица в Саранске, близ которого разбился стратостат. В дни Сталинградской битвы на Волге доблестно сражалась канонерская лодка «Федосеенко».
ВАСЕНКО Андрей Богданович (28 XII. 1899—30.І. 1934). Член экипажа стратостата «Осоавиахим-1», инженер-аэролог.
В 1918 г. сын петербургского инженера Андрей Васенко, выпускник царскосельской гимназии, добровольцем вступил в Красную Армию. Когда отгремели бои, бывший красноармеец, мечтая о покорении необъятных просторов стратосферы, поступил в 1922 г. в институт инженеров путей сообщения на воздушное отделение. С 1927 г. Васенко — помощник директора института аэрологии, преподает аэрологию и математику в институтах аэрофотосъемки и Гражданского воздушного флота.
В 1927 г. талантливый инженер разработал проект воздушного корабля для исследования высоких слоев атмосферы. В 1930–1932 гг. он произвел расчет, построил и испытал специальные типы аэростатов для той же цели, для аэрофотосъемки; изучал проблему обледенения воздушных кораблей.
Беспартийный большевик Васенко погиб при аварии стратостата «Осоавиахим-1». Последняя запись в бортовом журнале, оборвавшаяся на полуслове, сделана его рукой. А. Б. Васенко посмертно удостоен высшей награды — ордена Ленина.
Имя воздухоплавателя носит улица в Саранске, близ которого произошла авария стратостата.
УСЫСКИН Илья Давыдович (13.XI. 1910 — 30.І.1934). Член экипажа стратостата «Осоавиахим-1», приват-доцент Ленинградского физико-технического института.
Когда директор института академик А. Ф. Иоффе сообщил, что Осоавиахим строит крупнейший в мире стратостат и готов включить в его экипаж ученого, Илья Усыскин сказал: «Разрешите полететь мне…» Молодой исследователь тайн атомного ядра понимал, как чрезвычайно интересно вынести научный прибор — камеру Вильсона — за пределы атмосферы. В те годы стратосфера была для физиков-ядерников естественным синхрофазотроном, в ней лежали ключи к великим тайнам физики…
И. Д. Усыскин — сын кузнеца, родился в Ярославле. Окончив школу 2-й ступени, он в 1927 г. поступил на электротехнический факультет Московского высшего технического училища. Через полтора года, увлекшись квантовой механикой, юноша перевелся на физико-механический факультет Ленинградского политехнического института. В двадцать один год он уже аспирант политехнического института и автор двух серьезных научных работ по дифракции быстрых электронов. В двадцать два — приват-доцент Ленинградского физико-технического института. С марта 1933 г. ученый начал изучать космические лучи, сконструировал прибор для их исследования в стратосфере, занялся проблемой космической радиации. В одной из статей об Усыскине говорится: «…он за 23 года успел сделать столько, сколько не в силах совершить другой человек за естественный срок жизни. Так что вряд ли к нему применима эта эпитафия: только начал жить».
И. Д. Усыскин погиб при аварии стратостата «Осоавиахим-1». Ученый-комсомолец посмертно удостоен ордена Ленина.
Имя стратонавта носят улица в Саранске и село в Мордовии, близ которых произошла катастрофа. В дни Сталинградской битвы на Волге доблестно сражалась канонерская лодка «Усыскин».
ШТЕЙНГАРТ Александр Матвеевич (23.IV. 1887—19.ІІ. 1934). Кандидат в члены ЦК ВКП(б), секретарь Саратовского крайкома ВКП(б).
В начале 1933 г. ЦК ВКП(б) направил старого большевика Штейнгарта начальником Северо-Кавказского краевого политсектора МТС и заведующим краевым земельным управлением. Это был год решительного наступления на остатки капитализма в деревне. Северный Кавказ считался труднейшим участком, и тут нужен был руководитель с большим партийным опытом, твердый и закаленный.
Политотделы МТС Северного Кавказа, руководимые Штейнгартом, помогли навести большевистский порядок в сельском хозяйстве. Они правильно расставили коммунистов и комсомольцев, развернули массовую пропаганду решений партии по сельскому хозяйству в бригадах, ликвидировали обезличку и уравниловку, организовали социалистическое соревнование. Органы партии большевиков — политические отделы — вовлекли в борьбу за упрочение колхозного строя все поколения трудящегося крестьянства. Штейнгарт стал инициатором двух массовых движений: «старой колхозной гвардии — инспекторов по качеству урожая» и юных пионеров — «отрядов легкой кавалерии по охране урожая». Эти почины, охватившие Северный Кавказ, распространились и на другие края и области СССР. Один из лучших организаторов работы политотделов МТС, Штейнгарт добился больших успехов в ликвидации отставания сельского хозяйства края. 9 мая 1933 г. «Правда» опубликовала его статью о первых успехах деятельности политотделов МТС, ставших подлинными центрами политической и общественной жизни деревни…А. М. Штейнгарт родился в Одессе. С 14 лет работал наборщиком в типографиях Одессы, Кишинева, в Киевской губернии. В 1913 г. вступил в РСДРП. В первую мировую войну за большевистскую пропаганду среди солдат Штейнгарт был заключен в военную тюрьму, затем отправлен на фронт. В дни Февральской революции 1917 г. Штейнгарт создает солдатские комитеты в инженерных частях Румынского фронта, а в октябрьские дни 1917 г. возглавляет ревком и большевистский комитет корпуса. Власти Украинской Центральной рады бросили стойкого большевика в тюрьму, однако ему удалось бежать. Он ведет революционную работу в киевском подполье, печатает воззвания и прокламации, участвует в создании рабочих боевых дружин, в подготовке вооруженного восстания. По воспоминаниям товарищей по борьбе, «в тяжелых условиях белого террора Штейнгарт никогда не терял мужественности большевика, революционной бодрости и энергии». Штейнгарт участвует в боях с белогвардейцами на Западном фронте. За доблесть и мужество он был награжден орденом Красного Знамени. И после гражданской войны Штейнгарт остается на военной работе; в течение четырех лет, с 1921 по 1925 г., возглавляет орготдел Политуправления РККА.
…На повестку дня социалистического строительства встает коллективизация деревни, и Штейнгарт становится бойцом аграрного фронта. Член коллегии наркомата земледелия РСФСР (1930–1932 гг.), заместитель начальника Политуправления машинно-тракторных станций Наркомата земледелия СССР (с 1933 г.) и одновременно начальник политсектора МТС и заведующий Северо-Кавказским крайзу… Таковы его посты в последние годы жизни. «С первых дней своей работы, — свидетельствовали товарищи, — он, как начальник политсектора МТС, проявил огромную энергию, умение остро и правильно ставить политические вопросы работы партии в деревне, работы политотделов МТС. Классовое чутье помогло т. Штейнгарту правильно ориентироваться и со всей бдительностью подойти… к задачам создания большевистских колхозов».
В 1934 г. Штейнгарт был избран секретарем Саратовского крайкома ВКП(б), а на XVII съезде партии — кандидатом в члены ЦК. Имя Штейнгарта было присвоено колхозам в Калининском, Екатериновском, Турковском и Ртищевском районах Саратовской области.