Страница 19 из 131
Одна из прорвавшихся лодок — возможно, «Лембит» — в последующие несколько дней поставила мины в районе Таллина, из которых 2 были найдены и вытралены[118]. Вторая подводная лодка (возможно, «Щ-320») оперировала в районе шведского побережья и потопила 3 парохода[119]. Немцы отправили туда 7 кораблей 3-й флотилии сторожевиков и 18-й флотилии тральщиков, однако пятидневная охота за подводными лодками не принесла никаких результатов. Третья подводная лодка («Щ-304») в западной части Финского залива попыталась атаковать различные военные корабли («Кайзер», плавбазу тральщиков «MRS 12» и т. д.). Так как подводная лодка каждый раз выпускала торпеду, высовываясь рубкой из воды, то корабли были своевременно предупреждены и могли избежать попаданий. Появление этих трех лодок было достаточным, чтобы заставить союзников принять меры для защиты судоходства. Немецкие торговые суда получили указание идти только в шведских прибрежных водах или, в крайнем случае, проходить в районе Моонзундских островов.
Финны взяли на себя эскортирование кораблей в Ботническом заливе между Финляндией и Швецией.
Тем временем к прорыву подготовилась 2-я группа советских подводных лодок. В ночь на 23 июня русские катерные тральщики вклинились в заграждение «Зееигель», а в то же самое время торпедные катера атаковали охотники за подводными лодками в районе Гогланда. Еще три подводные лодки прорвались в Балтийское море, но стало известно, что две из них были потоплены немецкими и финскими летчиками[120]. «Щ-303» сменила «Щ-304» в западной части Финского залива, однако, должна была раньше намеченного срока вернуться в Кронштадт, так как восточнее Уте села на мель, получила вмятину в носовой части и повредила находящийся там торпедный аппарат. «Щ-317» и «Щ-406» подошли к шведскому берегу, где они, видимо, потопили еще 4 судна. В начале июля из Кронштадта вышла третья группа, состоявшая из трех подводных лодок, из которых одна была потоплена, другая повреждена, а «С-7» удалось прорваться. Она действовала в районе шведского и латвийского побережья и потопила три парохода, повредила четвертый и напала на три других, правда, безрезультатно. 12 августа лодка легла на обратный курс и без всяких инцидентов вернулась обратно в Кронштадт, где ее командиру было присвоено звание Героя Советского Союза[121]. Хотя немецкое командование усилило конвоирование в Балтийском море, советские подводные лодки почти без всяких помех могли проводить операции, так как у немцев в распоряжении находилось приблизительно только 23 бывших рыболовецких парохода. К тому же русские пока нападали на суда, шедшие в одиночку, и поэтому имели большие шансы на успех.
Между тем усиление минных заграждений «Зееигель» успешно продолжалось, благодаря чему расстояние между минами в ширину и вверх составляло лишь 25 метров. Заграждения «Рукаярви» тоже были закончены, и 1-я флотилия моторных тральщиков и финские дозорные катера ставили заграждение «Сауна» на советских путях между Шепелевским маяком и Сескаром. Севернее и южнее Гогланда стояли по 2 тральщика, и район охоты за подводными лодками был расширен до острова Рускери. Шведский военно-морской флот провел энергичные мероприятия, чтобы изгнать советские подводные лодки из своих территориальных вод.
Дорога вдоль побережья от Мемеля до Ирбенского пролива находилась под охраной бывших рыболовецких катеров немецкой 31-й флотилии тральщиков. Правда, эти суда, на вооружении которых находилось одно 20-мм орудие и три глубинные бомбы, не представляли серьезной опасности для русских подводных лодок, имевших лучшее артиллерийское вооружение. Так же безуспешно действовали немецкие суда-ловушки № 47 и № 7.
В середине июля первые подводные лодки вернулись в Кронштадт, одна подводная лодка 20 июля в районе Уте первый раз напала на немецкий конвой и повредила один пароход[122]. Возможно, при этом в результате подрыва на мине одна подводная лодка была потоплена или повреждена.
После того как лодки первой волны вернулись в Кронштадт, действия подводных лодок стали менее интенсивными. 6 и 15 августа крупные соединения советских штурмовиков напали на немецкие тральщики и охотники за подводными лодками западнее заграждений «Зееигель». Одновременно катерные тральщики создали проход в заграждениях, по которому прошли «Щ-406» и «С-7». Во время преследования обнаруженной советской подводной лодки охотник за подводными лодками «Uj 1211» наскочил в районе между островами Большой и Малый Тютерс на русское минное заграждение и затонул.
В середине августа вышла 4-я волна советских подводных лодок. «Щ-320» удалось прорваться, «Щ-308» подорвалась на мине в районе Гогланда и затонула. «Щ-320» участвовала в операциях во время своего второго выхода в районе шведского побережья и потопила один пароход[123].
Трем подводным лодкам, действовавшим после нее, не повезло: «Щ-304» должна была прервать свой второй поход уже у Лавенсари из-за повреждений в машинном отделении, «М-97» подорвалась на мине в районе Гогланда, и «Щ-405» подорвалась на русской мине в районе Сомерса[124].
Во второй половине августа выходили другие подводные лодки. Во время связанных с их действиями нападений торпедных катеров на сторожевые катера был торпедирован и потоплен охотник за подводными лодками «Uj 1206» в районе банки Викла. «Ш-306» и «Ш-407» оперировали в Аландском море, а «С-9» — в Ботническом заливе. В Аландском море в это время проходили транспорты с войсками из Германии в Финляндию, поэтому туда были немедленно отправлены 3 тральщика из 1-й флотилии тральщиков для усиления охраны. 31 августа немецкому тральщику «М-37» в районе Симпнесклубб глубинной бомбой удалось уничтожить «Ш-306»[125]. «С-9» в сентябре потопила 3 парохода в Ботническом заливе. «Ш-407» вначале безуспешно атаковала конвой, но затем повредила немецкий транспорт, на котором находилось 992 человека, из них, правда, удалось спасти 986[126]. На обратном пути «Щ-407» получила повреждения, подорвавшись на мине в районе заграждения «Насхорн». Приблизительно 20 сентября лодка вторично подорвалась в районе Гогланда, из-за чего получила тяжелые повреждения в носовой части, но командиру удалось вернуться на базу[127]. Четвертая прорвавшаяся лодка также потопила в Ботническом заливе один пароход.
Тем временем немецкие соединения охотников за подводными лодками получили подкрепление. С запада и с юга от заграждений «Зееигель» теперь постоянно в течение дня находились разделенные на три группы 8 тральщиков и охотников за подводными лодками, чтобы иметь возможность лучше защищаться от налетов советской авиации; ночью они делились на четыре звена и усиливались одной тяжелой плавучей батареей, использовавшейся в качестве плавучего маяка. Западнее заграждений «Насхорн» стояли четыре охотника за подводными лодками, четыре малых торпедных катера и один финский минный заградитель. Финские дозорные катера патрулировали в районе заграждений «Рукаярви». В Балтийском море суда проходили с эскортом на следующих маршрутах: Таллин — Хельсинки, Симпнесклубб — Нюхамн, Турку — Нойфарвассер, Рига — Нойфарвассер и Моонзундские острова — Таллин.
В начале сентября плохая погода вынуждала к замедленному темпу проведения операций, но в середине месяца, как обычно, торпедные катера атаковали немецкие охотники за подводными лодками в районе банки Вигрунд, в то время как советские подводные лодки попытались прорваться севернее Гогланда. «Ш-310» в средней части Балтийского моря потопила один пароход, «Щ-406» в Аландском море потопила одно моторное каботажное судно и повредила одно грузовое[128].
118
ПЛ «Лембит» вышла в поход лишь 17 августа, а первая минная постановка советской ПЛ в кампанию 1942 г. (ПЛ «Л-3») имела место только 25 августа. В кампанию 1942 г. ни ПЛ, ни ВВС КБФ не выставляли заграждений в районе Таллина.
119
Речь идет, по всей вероятности, о ПЛ «Щ-317», потопившей между 16 июня и 8 июля в районе Карлскрона — остров Эланд четыре транспорта общим тоннажем 8337 брт.
120
23 июня начала поход ПЛ «Щ-406».
121
ПЛ «С-7» находилась в походе с 4 июля и «Ш-303» с 7 июля.
Последняя находилась в походе до 8 августа. ПЛ первого эшелона, за исключением «М-95», не понесли потерь при выходе. Всего лодки этого эшелона потопили 9 немецких, финских и шведских торговых судов общим тоннажем 18177 брт.
Командир ПЛ «С-7» капитан 3 ранга С.П. Лисин был удостоен звания Героя Советского Союза Указом от 23 октября 1942 г. и узнал об этом, уже находясь в плену.
122
ПЛ «Ш-303» торпедировала 20 июля ТР «Альдеборан». Лодка прибыла на Лавенсари 9 августа.
123
В середине августа начал выход второй эшелон ПЛ КБФ: «М-96», «Л-З», «Лембит», «Щ-407» и «Щ-309». Прорыв в Балтийское море был осуществлен без потерь. Результаты действий этой группы: потоплены один финский и один шведский транспорты (6187 брт), один транспорт (2302 брт) — поврежден.
124
ПЛ «Щ-405» пропала без вести между островами Сескар и Лавенсари еще до выхода в боевой поход в период 12–13 июня 1942 г. Наиболее вероятной причиной ее гибели является подрыв на мине немецкого заграждения «Тигер», скрытно выставленного между островами.
125
ПЛ «Щ-306» погибла на минах между 12 и 16 ноября при попытке форсировать Финский залив после окончания похода. Ни одна из ПЛ, находившихся в это время в Балтийском море, не имела 31 августа столкновения с силами ПЛО.
126
Вероятно, имеется в виду транспорт «Финланд», торпедированный ПЛ «Лембит» 14 сентября в районе Уте.
127
Реально ПЛ «Щ-407» подорвалась на мине при обратном форсировании Финского залива 25 сентября. Лодка получила серьезные повреждения в носовой части.
128
В начале сентября в Балтийском море были развернуты лодки второй группы второго эшелона — «М-97», «Щ-323» и «С-13». ПЛ «Щ-323» уже 1 сентября, в первый же день похода, была вынуждена вернуться на базу после подрыва на антенной мине.