Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 6 из 52



   И он естественно мандражировал, но нахождение в любимой стихии успокаивало. Он, не отрываясь от ведущего, сделал круг над аэродромом, отметив, как эшелоном выше и левее кружит пара "Лавочкиных", взлетевших только для того, чтобы его контролировать.

   - Горючки даже не пожалели - усмехнулся Евгений - хотя может они заодно, выполняют и боевое дежурство, охраняя аэродром...

   Тут он увидел, как самолет ведущего лег на крыло, и повторил его маневр, затем тот ушел в крутой вираж, Жека не отрывался, и тогда в наушниках раздался смеющийся голос майора Подорожного?

   - "Полосатый", я "Сокол-1" как насчет пары "бочек", осилишь?

   - Да я вроде не новичок...

   - Тогда одну горизонтальную, вторую по восходящей, как понял?

   - Понял хорошо. Одна прямая, вторая с наклоном вверх.

   - Тогда приступаем.

   Они зашли на вираж, затем по прямой крутанули по "бочке", прошли на бреющем, и сделали еще по одной. Затем была спираль, горка, переворот, и боевая восьмерка.

   - Хорош старлей, давай проверим твою огневую...

   - Есть.

   Еще немного покружили, и зашли на линию атаки, чтобы расстрелять предполагаемые наземные цели, предполагаемого противника. Первая стрельба, понятно не может быть точной, да еще с самолета, который пикирует вниз на огромной скорости, нужно учитывать и поправку на ветер, и высоту, и еще некоторые факторы. Вот Жека и нервничал, и когда пришло время, открыть огонь, он надавил на гашетку, не очень уверенно. Пушки синхронно выстрелили, но попаданий не было. Все унесло немного вбок.

   Второй заход делать не стали - снаряды нужно экономить, но, уже заходя на посадку, Евгений услышал в наушниках голос комполка:

   - Ты точно не предатель - перебежчик такие фигуры крутить не будут.

   - А вы много перебежчиков встречал?

   - Тишина в эфире - идем на посадку!

   Кожедуб и его ведущий, улетели в разные стороны - видимо основное задание, и Евгений понял - все прошло вроде ничего. Заучено выполняя, все этапы приземления, Жека не мог унять радость, было ощущение, что он снова в деле. И когда самолет катился по летному полю, он заметил чуть в стороне от КП, местных зевак - летчики, есть летчики, не утерпели посмотреть, запрещай им это не запрещай.

   Жека выключил мотор, винт в последний раз провернулся и затих, и он откинул фонарь, вдыхая свежий весенний воздух. Вылез на крыло, и, спрыгнув на землю, с удовольствием снял парашют. И не медля, поспешил к комполка - сейчас решалась его дальнейшая судьба.

   Он догнал уже покинувшего самолет, и спешащего к КП, комполка.

   - Товарищ майор, Сергей Иванович, ну как? Что теперь?

   - Что ж старлей, летаешь неплохо - услышал Евгений. - А вот стреляешь.... Ладно это мы поправим. Документы я тебе, как обещал, попробую сделать, а пока - изучай карту боевых действий, все равно пригодится. Побудешь пока в первой эскадрильи. И уж извини, но побудешь на дежурстве....

   - Есть! - Ответил Жека, прикладывая руку к виску.

   Тут дружно подошли другие летчики, и отрапортовали, а Жека почувствовал себя в боевом братстве. Никто на него косо не смотрел, а дальше жизнь покажет.

   - Яманов определи старшего лейтенанта к себе в первую - приказал командир части. Пока без должности.

   - Есть. Идем старлей.

   Жека зашагал за комэском первой эскадрилии, в которой перелетал сюда со старого аэродрома.

   - Тебя как звать старлей? - Спросил крепкий, зеленоглазый летчик, на ходу.

   - Евгений. Жека.

   - А меня как Чехова - Антон Павлович.

   - Будем знакомы.

   - Будем. Ты на чем летал раньше? - Оборачиваясь, поинтересовался новый товарищ Евгения.





   - Да как и все, то на том, то на том - сказал полуправду Жека - а что?

   - Да с земли было видно, что ты тянул иногда так, что едва не заваливался. Будто привык к моще побольше, и летал на других скоростях...

   - Да я с непривычки - на заводе попросили испытать следующую модель "Лавочкина", у них там кто-то заболел. Ну я и согласился. А новая модель и мощнее и быстрее будет.

   - Так ты ж и так на новом...

   - Ну разрабатывать то дальше все равно нужно. Вот заводчане и трудятся. "Высотник" проектируют, испытывают и дорабатывают.

   - А, тогда понятно.

   Они подошли к землянке, иного жилья в виду постоянных перебазирований, отсутствия близлежащих сел, и быть не могло.

   - Ну проходи - тут мы и ютимся.

   Жека вошел. Быт частично знакомый по фильмам и книгам, но, не зная как себя вести, он застыл у порога. Выручил комэск, положил руку ему на спину и подтолкнув, по дружески сказал:

   Знакомитесь, Старший лейтенант Евгений Лютиков, прислан к нам для выполнения определенных задач. - И уже Жеке: - Проходи размещаться будешь здесь. А все нужное я выбью.

   - Андрианов Сергей - подошел один из летчиков, протягивая руку.

   - Семен Петраков - подскочил второй, крепкий и осанистый..

   - Матвей. - Представился русоволосый парень, с конопушками.

   - Реваз...

   И началось знакомство, пока не прошли все восемь летчиков, оставшиеся от одинадцати. Звание уберегло от расспросов, и Жека облегченно выдохнул, но пока не войдет в колею, нужно все время быть настороже, говорить мало, чтобы не быть пойманным на лжи. А пока нужно обустроиться. В смысле получить необходимые вещи, в данном случае: постель, бритвенные принадлежности, нитки с иголкой, пошивочную ткань и прочее.

   Вскоре ему выделили и койку, и тумбочку, а все вещи первой необходимости, он получил у "начвеща". В общем, заякорился незадачливый хроно путешественник в этом времени. Вот так благодаря одному, хорошему человеку - майору Подорожному, Евгений Лютиков, получил шанс, и возможность влиться в эскадрилью на доверительных началах. Что разглядел в нем комполка, Жеке оставалось только догадываться, но путевку в небо, он получил.

   Определив Евгения, комэск в паре с Алексеем Амелиным, вылетели на боевое дежурство. Они прикрывали аэродром - в этом районе барражировать в воздухе приходилось непрерывно. Летчики стаи задавать вопросы рассказывали, откуда родом сами, интересовались о вестях с тыла. Тут послышались крики, и все, вскочив, выбежали наружу.

   Оказалось, Яманов приземлился один, и высыпавшим навстречу летчикам, рассказал, что Амелин, самостоятельно атаковал "Юнкерс-разведчик", погнался за ним и исчез из виду. Все взволновались, один только Жека был спокоен, потому что знал - с летчиком все в порядке. И видя волнение новых товарищей, не выдержав, сказал негромко:

   - Вернется...

   - С чего ты взял? - Обернулись к нему новые товарищи.

   - Чувствую...

   Тревога на аэродроме росла - потерь за последний месяц было много, и потеря еще одного пилота просто потрясала. Но вот все еще издали заметили самолет. Он приблизился - Ла-5-й. Сомнений не возникло - это Амелин. Техники взволновались: ведь они с земли замечали, если с самолетом что-то не так.

   - Да у него с мотором что-то! И скорость небольшая. Видимо неполадки какие-то...

   Амелин начал заходить на посадку, так, словно еле дотянул, и шел на вынужденную с убранными шасси. С КП ему передавали, чтобы он шел на второй круг и выпустил шасси. Но ответа не было. И в тревожном ожидании все замерли. Но вот самолет коснулся земли "пузом", и все бросились к месту приземления. Фонарь открылся, и из кабины вылез улыбающийся, хоть и бледный Амелин.

   - Что стряслось? Что с тобой случилось? Что с самолетом? - Посыпались вопросы.

   - Да гонялся за фрицем. Опытный гад оказался. Матерый волчара мне попался...

   Он снял шлем, вытер взмокший лоб. Все в изумлении уставились на летчика, не веря глазам.

   - Леша, да ты поседел!

   На висках парня и впрямь появилась седина. Сколько же он пережил, пропереживал за несколько минут воздушного боя?