Изгнанник

Для устранения этого недостатка требовалось изучить целый список сопутствующих баз знаний и пройти определённую практику. Лучше всего это было сделать в соответствующих образовательных учреждениях, вот только даже изучив обширный список изученных Алексом баз знаний в занимавшемся подготовкой будущих инженеров учебном заведении заявили что ему потребуется как минимум четырнадцать месяцев для получения всего-лишь начальной ступени данной профессии. При этом почти половину данного времени должна была занять практика. Узнал Алекс и касательно обучения пилотирования больших кораблей в той же академии что готовила и инженеров. Тут всё было совсем не так просто. Для того чтобы стать пилотом кораблей больших и сверхбольших классов требовалось не так уж и много, а вот для будущих капитанов таких кораблей предъявляли гораздо более серьёзные требования. В отличии от того же пилота больших кораблей обучение которого составляло два года, капитана готовили не меньше пяти. Правда такие строгие требования состояли только в военных флотах содружества, среди гражданского флота капитаном кораблей большого класса мог стать любой. Тем не менее большинство серьёзных корпораций всё-же стремились направить своих капитанов управляющих тяжёлыми кораблями на такие курсы, что в свою очередь говорило о их достаточно высокой эффективности. Обучение на этих курсах также стоило не мало, и если стоимость обучения инженера составляла аж восемьдесят миллионов кредитов, то капитана достигала и вовсе астрономической суммы в двести сорок миллионов.

Для Алекса зарегистрировавшего всё-таки на бирже наёмников свой наёмный отряд названный им «Сталь» обучение на этих курсах было весьма заманчиво, однако выделить на них достаточно времени Алекс в условиях становления отряда он просто не мог. Тем не менее, за эти три месяца что шёл ремонт и модернизация «Ладоги», Алекс сумел неплохо подтянуть свои знания и навыки во многих областях знаний, а также составить более упорядоченный список баз знаний которые ему в будущем надлежало изучать.

С образованием отряда пришлось и изменить схему выплат заработанных кредитов новоиспечённым наёмникам. Новоиспечённым наёмникам предлагалось две схемы начисления заработной платы. Первая это всё та же ежемесячная заработная плата когда наёмники получали фиксированную зарплату но все их доли с трофеев отходили Алексу. Во втором случае для тех кто выбрал вторую схему начисления своих доходов их заработная плата состояла из двух частей. Первую её часть по прежнему составляла ежемесячная заработная плата, правда урезанная по сравнению с первой схемой втрое, вторую составляли доли от захваченных трофеев начисляемые искинами по предоставленной гильдией наёмников формуле. При этом на долю экипажа отходила ровно треть от стоимости контракта и захваченных трофеев, вторая шла Алексу как владельцу корабля, а третья выделялась на ремонт и модернизацию крейсера.

Не забывал Алекс и об отдыхе устроив себе двухнедельный отпуск в одном из курортных центров станции. Несмотря на то что станция находилась в открытом космосе её курортная зона располагала целым комплексом всевозможных развлекательных центров на которых их гости вполне могли почувствовать себя на планете. Алекс например свой отпуск провёл в одном из центров изображающих собой океанское побережье катаясь на арендованной яхте и общаясь с симпатичными девушками. В конечном итоге стоимость этого отдыха вылилась Алексу почти в сто пятьдесят тысяч кредитов, однако он о них совершенно не жалел.

Позаботился Алекс и о приобретении на свой корабль восьмидесяти универсальных боевых дронов «Прона 232» и большого количества дополнительного вооружения и запчастей к ним. Шестьдесят таких дронов должны были занять лётную палубу, а оставшиеся двадцать шли про запас и должны были пойти на смену потерянным в бою. Один такой дрон четвёртого поколения стоил два миллиона кредитов. Для дронов по умолчанию считавшимися слабее истребителей, тем более всего лишь четвёртого поколения это было очень дорого. К примеру тот же «Трезубец» третьего поколения с комплектом ЗИПов можно было приобрести всего за восемьсот тысяч, а «Баракуду» считающуюся одним из лучших истребителей четвёртого поколения за два с половиной миллиона. Тем не менее дроны проекта «Прона 232» имели и ряд своих преимуществ главным из которых являлась возможность их модернизации для решения широкого спектра задач. В зависимости от ситуации и при наличии необходимого оборудования этот Дрон можно было превратить как в разведчик, так и в бомбардировщик не говоря уже о широком спектре модификаций истребителя. Само собой данные модификации уступали своим узкоспециализированным аналогам, однако Алекс остановил свой выбор именно на них решив что возможность в нужный момент сменить модификацию и назначение дрона того стоит. Обошлись эти дроны Алексу вместе со всеми запчастями и оборудованием а также комплексом обслуживающих дроидов в двести миллионов кредитов. После продажи груза крамита который ушёл за один миллиард сто двадцать два миллиона кредитов такие деньги у Алекса были и он вполне мог себе позволить и более серьёзные траты. Десантный отсек также подвергся изменениям. Теперь он делился на два смежных отсека в одном из которых располагались полностью автоматизированные отряды боевых дроидов с четырьмя абордажными ботами в комплекте, а во втором располагались уже живые абордажники, которые впрочем также не гнушались использовать в бою дроидов управляемых погонщиками. В расположении абордажной команды находилось два десантных шаттла каждый из которых по размерам вдвое превосходил абордажные боты дроидов. Помимо этого на десантной палубе располагались пара грузовых и один пассажирский шаттлы которые служили для снабжения и обслуживания корабля в открытом космосе и доставки грузов между кораблями в мирной обстановке. Оборудование десантного отсека включая в себя закупку абордажных, противоабордажных и штурмовых комплексов дроидов обошлись Алексу ещё в сто тридцать миллионов.

Траты были просто колоссальны, зато теперь «Ладога» внешне оставаясь всего лишь пусть и несколько модернизированным десантным крейсером третьего поколения, могла преподнести своим противникам множество неожиданных и неприятных сюрпризов.

Наконец с модернизацией крейсера было покончено и вновь собравшаяся вместе команда собралась на его борту готовясь к своему первому боевому вылету. В честь такого события Алекс собрал в бриффинг зале командный состав корабля для обсуждения своего первого контракта. В этот состав помимо Алекса вошли Ронал — отвечающий на корабле за десантный отсек, Гарт — отвечающий за техническую составляющую корабля, Инала — отвечала за медицинский отсек, пусть и состоящий всего из двух человек и Вики со своим дедом. Вики Алекс назначил не просто главным пилотом корабля, а полностью подчинил ей весь оставшийся лётный состав в виде остальных пяти пилотов, а Влад выступал в роли советника по научной части и консультанта по вопросам взаимодействия с нечеловеческими расами.

— Итак у нас есть первое задание — сообщил Алекс новость своим офицерам — манитарской корпорации «Орист Варм» требуется доставить в одну из систем фронтира своего человека. В этой системе располагается исследовательская станция этой корпорации. Шесть дней назад с этой станции должен был прибыть курьер, однако этого не произошло. В связи с этим корпорация и ищет наёмников готовых отправится в данную систему и разузнать что там происходит. Этим и должен будет заняться наш пассажир, наша же задача обеспечить его безопасность. Наша оплата в этом случае составит десять миллионов кредитов. В том случае если нам придётся вступить в бой эта сумма удваивается плюс нам отходят все захваченные нами трофеи, а в случае получения повреждений в бою заказчик оплачивает половину стоимости ремонта. Предположительное время выполнения данного контракта составит около полутора месяцев. Представитель корпорации прибудет на «Ладогу» уже завтра, сразу после этого мы должны стартовать.

— Командир, я кое-что слышала об этой корпорации. Боюсь это не самый надёжный наниматель. Среди наёмников об этой корпорации ходят не очень хорошие слухи — задумавшись произнесла Вики.