Спасибо за рыбу!

*

Тем временем руководство Абстерго-космос проводило масштабное собрание. Жители Екатеринбурга уже начали привыкать к гигантской станции на окраине Екатеринбурга. Станция жила собственной жизнью и директор руководил внутренним бизнесом самостоятельно, давая понять каждому ступившему на палубу – здесь территория Абстерго, работать тут – большая честь и большие деньги, поэтому при малейшем конфликте с администрацией заменят любого. Попытки лизнуть пятки тоже не будут оценены положительно, поэтому – приходилось выкручиваться. На станции действовали строгие экологические и потребительские нормы, поэтому продажа львиной доли продуктов была попросту завёрнута.

На административном уровне, в большом конференц-зале собралось руководство проекта. Руководил всем конечно же, Берси. В мобильной платформе в виде человека, но тем не менее, именно он курировал станцию и марсианский проект, пока Хьяри его нагружал меньше всех остальных. Молодой парень, лет двадцати на вид, в деловом костюме, стоял и смотрел в большое панорамное окно на раскинувшийся под станцией город – Берси заодно пытался освоить навык инакомыслия и вольнодумства, думая, как думал бы на его месте человек. Город под станцией был весьма нетривиальным – типичный мегаполис, но без небоскрёбов, с большими зданиями, спальными районами по периметру, и громадиной Эдема на востоке – Эдем со временем стал самостоятельной частью города и его районом, там располагалось самое высокое в Екатеринбурге здание… не считая самого Эдема – купол за здание не считался, это было защитное сооружение. Прямо под станцией находилась военная база АМ, через которую при помощи выдвижного лифта и доставлялись люди и грузы вниз и снизу… Берси оглянулся – в помещении было уже больше сорока лиц, преимущественно – чиновники Абстерго-Космос, среди них два японца, позаимствованные у Митсубиси, несколько немцев – преимущественно менеджеры по персоналу…

Берси оглядев их, решил, что пора начинать совещание. Более того, это не совещание, а скорее выступление и презентация своих амбициозных планов обществу…

– Господа, – он коротко кивнул им, – я должен сообщить вам, что с этого дня мы начинаем набор персонала для проекта колонизации Марса. Набор и без того вели, однако, сейчас перед нами стоят конкретные задачи. Для начала конкретизирую обстановку, – Берси открыл над столом голографическую карту, – она не масштабная, это для наглядности… – на карте была большая зелёная местность, в сильно уменьшенном варианте, города и деревни были нарочито-большими, – всего на Марсе планируется построить тридцать две деревни до начала колонизации. Это преимущественно сельскохозяйственные деревни, проще говоря, крупные колхозы. Поскольку земля плодородная, кушать марсианам тоже хочется, а доставлять провизию с Земли слишком накладно, задача номер один – перейти на самообеспечение продуктами питания.

– А города тогда?

– Дел на всех хватит, – хмыкнул Берси, – для начала – на Марс будет полностью выведено производство электроники, потом – машиностроение, и потом – производство различных частных товаров. Доставка с Земли увеличивает стоимость товара существенно – поэтому налаживать собственные производства будет крайне выгодно. Абстерго не собирается объявлять монополию ни на какие товары, кроме – оружия, лекарств, космических кораблей.

– Но у нас даже в России слишком мало бизнесменов, способных взяться за производство… что мы тогда сможем сделать, работая на Марсе? К тому же пока даже непонятно, как будут жить люди и какие условия созданы…

– Города и деревни, – Берси пожал плечами, – серьёзных, принципиальных отличий нет. Условия жизни – торговлю будет осуществлять Абстерго, все необходимые товары – привозить с Земли, однако, мы должны создать максимально самодостаточную базу.

– Это потребует огромного спектра производств, – ответил глава научного отдела.

– У Абстерго есть огромный спектр производств. Большую часть – мы создали с нуля или практически с нуля, поэтому не вижу проблем… – Берси перевёл взгляд на соседа, – следует ещё сделать важные поправки. Во-первых – промышленные роботы и экзоскелеты – по сниженной стоимости, это, по мнению наших аналитиков должно компенсировать малочисленность колоний и позволить создать промышленную базу в кратчайшие сроки. Собственно, создавать её мы начнём уже сейчас – позже, когда придёт время, только перевезём на другую планету… Абстерго-агро будет форсироваться…

Встал человек:

– Мне не совсем понятно, до какой степени и как форсировать. На данный момент в нашем хозяйстве стопроцентная комплектация штата, оборудования и техники даже больше, чем нужно. Немного, но больше, после того, как прислали экзоскелеты – стало ещё проще, так что нам они не нужны.

– Они не вам нужны, они нам нужны, – улыбнулся Берси, – Абстерго колонизирует Марс не ради ваших хозяйств. На время – примерно на год-два, вам придётся увеличить штат вдвое, обеспечить обучение всех новоприбывших – потом их переведут на Марс и больше вы не увидите… Отдел по развитию персонала уже начал набирать новых сотрудников в сельскохозяйственный сектор, ваша задача – разместить, обучить, внимательно и вдумчиво. Прибывать начнут завтра…

Директор Абстерго-Агро кивнул и сел обратно. Берси сел в глубокое кожаное кресло и осмотрел собравшихся:

– На Марсе будет много работы, реальной работы, белые воротнички нам не нужны, нам нужны те, кто хочет работать. Если не умеет – научим, но без желания тут смысла что-то делать нет.

– Тогда нам нужна новая техника, – тут же сообщил директор Абстерго-Агро, – не удвоение, конечно, но немало. И жилой фонд – размещать гостей негде…

Берси нахмурился:

– Товарищ… директор… – он хмыкнул, – вы забываетесь. Земля и дома – собственность компании, и у нас на учёте каждый квадратный метр. И согласно нашим данным, в среднем на одного жителя приходится три жилых комнаты по восемнадцать метров… в среднем. Жилья у вас достаточно, чтобы и утроенное количество разместить – при этом без тесноты, как в советских колхозах! Все удобства прилагаются – зимой тепло и сухо, каждому дому приписана коммунальная техника для обслуживания собственной территории и жилища. По-моему, ваши аппетиты уже слишком разыгрались – в Екатеринбурге в среднем по пятнадцать квадратов жилфонда на одного человека. А у вас – за пятьдесят!

Директор агропредприятия втянул голову в плечи. Берси хмыкнул:

– Будет вам дополнительная техника. Причём передана она будет – для обучения. И вообще, радовались бы, что с вас не требуют удвоения показателей, только рабочих рук добавляют… или вы хотите, чтобы мы вам планы подняли? Могу устроить, между прочим…

Воцарилась тишина… Берси оценил её и решил подождать первого, кто решится её нарушить. Первым тишину прервал руководитель Абстерго-Авиалайн, помощник директора авиакомпании Абстерго. Он спросил:

– Что с транспортной инфраструктурой? Насколько я понял, в ваших планах создать большие и технологически-развитые фермерские хозяйства с большой площадью посева – тут встаёт вопрос об оперативном снабжении их всем необходимым, оперативном вывозе продуктов и перемещении народа. Дороги будут?

– Дороги будут, однако основным марсианским транспортом решено было сделать маглев с автоматизированными грузовыми терминалами. Опыт их использования у нас уже есть, причём большой. Всего территория восточного континента – примерно равна территории европейской части России, от западного до восточного края – три с половиной тысячи километров, протяжённость дорог маглева – двенадцать тысяч семьсот километров, маглев в закрытом сооружении – трубе, это позволит нам уменьшить трудоёмкость эксплуатации и избежать человеческого фактора, а так же проблем, связанных с осадками.

Мужчина кивнул в ответ:

– То есть авиация вам не понадобится?

– Авиация понадобится только сельскохозяйственная. Вот на этом моменте я бы хотел остановиться поподробнее. Уже не первый год как в России происходит бум частной авиации, на Марсе мы будем иметь большущие посевы, их нужно обрабатывать, естественно, что наземная техника не сможет обработать такое количество посевов. Есть неплохой проект самолёта – Air Tracktor, вот на нём я и рекомендую остановиться. Также, вне всякого сомнения, понадобятся вертолёты – для этого будут использоваться сельскохозяйственные варианты Левиафанов. Триста тонн сбрасываемой жидкости с каждого – этого вполне хватит, однако, гонять левиафан при выполнении каких-то маловажных работ нельзя, поэтому – займитесь вместе с авиа покупкой лицензий на самолёт, производством его с нашими двигателями и серийным выпуском. Чтобы к концу года авиаотряд «Агро» имел на вооружении не менее трёхсот эйртракторов и двух левиафанов…