Страница 17 из 46
- Здравствуйте Илья Николаевич и уважаемые телезрители. Первым делом я бы хотел принести соболезнование родным и близким погибших в авиакатастрофе пилотов. Удачных мест для крушения самолетов не бывает, но чартерный рейс разбился на границе зон влияния авиадиспетчеров, на так называемом не просматриваемом радарами участке огромнейшей территории. В течение десяти дней мы задействовали авиацию МЧС России, но самолетами найти место крушения в тайге сложно, и мы подключили собственные вертолеты, которые могут облетать район поиска, где-то приостановиться в воздухе, чтобы детальнее осмотреть участок. Но тщетно, место крушения мы не нашли. Только сейчас стало известно, что самолет поглотило озеро, известны точные координаты и весной после исчезновения ледяного покрова водолазы поднимут тела экипажа. Еще раз приношу свои соболезнования родным и близким погибших.
Лазарев вытер холодный пот со лба небольшим платочком. Все в студии и телезрители заметили его огромное волнение, дрожание пальцев рук и нетвердый голос, объясняя это искренним переживанием по погибшему экипажу самолета. Однако, он сам и Борисов достоверно знали, что здесь присутствует совершенно иная причина.
Ведущий поблагодарил полковника за информацию и пригласил нового участника телепередачи.
- Мы пригласили авиадиспетчера, непосредственно осуществлявшего контроль за полетом потерпевшего крушение АН-12. Вам слово, Эдуард Викторович.
- Здравствуйте уважаемые телезрители. Да, я хорошо помню тот злополучный день, когда мы узнали, что борт 3217 не прибыл к месту назначения. Все шло в штатном режиме - направление, высота полета. Я связывался с экипажем на границе своей зоны обслуживания, пожелал доброго пути и сообщил, что они переходят на контроль к якутской авиадиспетчерской службе. Якутские коллеги должны были принять и провести лайнер до места назначения. Однако, с наших радаров борт 3217 пропал, а на якутских не появился.
- Скажите, Эдуард Викторович, ваша служба осуществляет контроль за полетами всей гражданской авиации, в том числе авиации МЧС в подконтрольной зоне? - задал вопрос ведущий.
- Конечно, полеты - это не езда на автомобиле. Составляется план полетов, диспетчерская служба осуществляет контроль с момента запуска двигателей и до полной их остановки в месте назначения.
- Выходит, что вы осуществляли контроль над поисковыми полетами авиации МЧС России и вертолетов, принадлежащих МЧС Н-ской области? - задал новый вопрос ведущий.
- Нет, это не совсем так, авиадиспетчерская служба Н-ской области не осуществляла сопровождение поисковых самолетом МЧС России. В МЧС решили, что поиски лучше осуществлять со стороны Якутска, самолет исчез с радаров несколько ближе к этому городу. Начальник МЧС Лазарев сразу уведомил, что поисками станут заниматься якутские коллеги, это финансово оправдано из-за более короткого расстояния.
- Но господин Лазарев пояснил, что вертолеты Н-ского МЧС непосредственно осуществляли поиск пропавшего АН-12, борта 3217.
- Это абсолютно исключено по нескольким причинам, - пояснил авиадиспетчер, - во-первых, мы не составляли плана полетов и не осуществляли контроль над ним. Во-вторых, вертолетам МИ-8, находящимся на балансе Н-ского МЧС, элементарно не хватит керосина для полетов в район предполагаемого поиска. Это Лазарев знал прекрасно и не мог осуществлять поиск с помощью вертолетов. Он или элементарно оговорился, или вы его не так поняли.
- Эдуард Викторович, благодарю вас за подробную информацию, удачи вам и вашей службе в нелегком труде. А мы продолжаем наше настоящее расследование, - "тара-да дам-да-дам, тара-да-дам", барабанная дробь и звон литавр. - Мы связались с МЧС республики Саха-Якутия и ее авиадиспетчерской службой. Ответ поразил нас, словно громом и молнией. В республике вообще не знали о пропавшем самолете АН-12 и никаких поисков, естественно, не осуществляли. Ужаснувшись от полученной информации, мы пришли в финансовое подразделение МЧС Н-ской области, где нам пояснили, что все проплачено. Десять миллионов рублей ушло на неизвестные счета МЧС России, якобы за предоставленные самолеты, и еще десять миллионов на оплату ГСМ и эксплуатацию собственных вертолетов. Куда ушли эти деньги, куда летали вертолеты, если до района поиска они долететь не могли? Может быть они летали только на бумаге, а настоящими действиями были только денежные расчеты? Возможно, господин Лазарев посчитал, что если кто-то и выжил при крушении самолета, то выжить в дикой тайге у него или у них шансов никаких нет. Зачем осуществлять настоящие поиски, когда можно присвоить настоящие деньги? И все бы прошло гладко, если бы не выживший в крушении всего один человек, удивленный четко оформленным бумажным розыском и полным бездействием следственного комитета, который не осуществил даже до следственную проверку. Программа "Настоящее расследование" надеется, что на поставленные вопросы ответят соответствующие правоохранительные органы и тела погибшего экипажа борта 3217 обретут покой на родной земле. Еще раз выражаю сочувствие родным и близким погибших. Благодарю за внимание и до скорой встречи в следующий четверг.
"Тара-да дам-да-дам, тара-да-дам", барабанная дробь и звон литавр.
* * *
Передача "Настоящее расследование" произвела в городе настоящий фурор. Но не шумным проявлением восторга, а всеобщим возмущением. Такого кощунства жители еще не встречали - наживаться на катастрофе и заранее похоронить, возможно, живых людей.
Губернатор созвал у себя экстренное рабочее совещание, на которое пригласил руководителей следственного комитета области и других правоохранительных органов, представителей МЧС. Лазарева уже задержали и в суде решался вопрос о его аресте. Абсолютно не результативное совещание, где губернатор распекал должностных лиц, напрямую ему не подчиненных. Но он считал необходимым высказаться и осветить действие в прессе. Кому необходимо такое совещание, неполномочное что-либо решать? Но в России любят посовещаться бестолку, попылить после бури.
Борисов вспомнил слова преподобного старца: "Ты не можешь кардинально вмешиваться в развитие человеческой жизни, но можешь давать небольшие подсказки ее отдельным личностям". Он уже "подсказал" Бойлохову, сейчас уволенному из органов и вставшему на путь честности и правды, за что от него отвернулись все якуты в районном селении. Он "подсказал" Лазареву, которого осудят впоследствии максимально строго на десять лет лишения свободы. Но это мелочи и начало действий.
Родители, в начале не понимавшие сына, засомневались - вдруг это его настоящее призвание? Столько лет учиться на врача и стать телеведущим... Иногда требуются годы, чтобы понять неправильный изначально выбор. А иногда выбираются сразу два направления.
Илья стал самостоятельным и взрослым мужчиной, зарабатывающим себе на хлеб с маслом. Родителей он любил и уважал, но жить с ними в одной квартире не хотел. Дети в любом возрасте - дети. Да и женщину лишний раз в дом не приведешь. Он подобрал себе уютный коттедж в пригороде, прикупил автомобиль Лексус. Кирпичный домик с гаражом, банькой, небольшим участком соснового леса вполне устраивал Борисова. Он перебрался в коттедж, но родителей не забывал и навещал достаточно часто.
Илья готовился к следующему четвергу. Он уже выбрал тему и начал ее отрабатывать. Строительство зимнего дворца начали шестнадцать лет назад, быстро возвели фундамент, корпус, крышу и на этом все закончилось, стройку заморозили. Позже выяснилось, что опоры слабенькие и крыша не та, а общество так ждало катка с искусственным льдом на три тысячи зрителей. Четыре года назад следственный комитет под давлением общественности возбудил уголовное дело, которое так и осталось возбужденным до сих пор. Интересная передача может появиться, если разыскать всех фигурантов и кое-какие документы.
Борисов свернул с трассы на дорогу к небольшому коттеджному поселку и скоро увидел симпатичную красную Тойоту в поле рядом с дорогой. Женщина ходила около нее кругами, заглядывая то под колеса, то под днище автомобиля. Он остановился и сразу заметил, что машина села на брюхо на еле заметном бугорке. Ровное поле, но два колеса чуточку висят в воздухе.