Страница 2 из 21
А вот и началось общее движение по направлению ко входу. Ура, запускают! Теперь главное - влиться в толпу, дальше - сами занесут куда надо. Мы с братом по несчастью тоже начали свое движение в общем потоке. Вот они, двери, протискиваемся дальше, вокруг нас такой же народ с баулами и торбами, желающий улететь. Наконец мы прошли рамки, наши сумки просветил сверхчувствительный сканер. Бдительная служба безопасности, не заметив в моей барсетке металлическую фляжку, пропустила нас вовнутрь.
Мы сразу же - бегом к табло, что же скажет нам оно? Ты нам скажи, да всю правду доложи, дорогое табло! Табло ответило предельно кратко - "Ждите оргазма! Рейс задержан, информация будет в двенадцать тридцать... "Ну что же, ждем-с! Решили сбегать, найти представителей авиакомпании. Побежали... Отбежали недалеко, ползала еще закрыто, убирают воду с пола... сколько же ее налили? Вонища в зале, несмотря на проветривание, стояла просто жуткая. Наконец разгребли все и можно было бежать, искать.
Бега увенчались успехом, представители были найдены и допрошены. Теперь осталось отстоять очередь в справочную. Очередь прошла быстро, несмотря на то, что хвост из желающих сделать отметки скопился приличный. Периодически девушка, сидевшая в справочной вставала и, перекрикивая гомон зала спрашивала к примеру - "Днепр! Кто на Днепр???!!!" - какое-нибудь тело, или несколько тел орали в ответ - "Мы!" - "Бегом на посадку, выход такой-то!!!", после чего тела убегали без отметки, а моя цель стремительно приближалась. На справочной стойке я получил вожделенный штампик с отметкой о задержке рейса в связи с закрытием аэропорта. Правда задержан он был лишь до одиннадцати, но не беда-начало положено.Ждем дальнейшую информацию о рейсе. А попутно решили сдать вещи в багаж и бродить по окрестностям более-менее свободно.
Вещи сдали без проблем, попутно узнали выход на посадку. Заглотили бутербродов с кофе в ближайшем кафе с видом на летное поле. Какая только хрень по воздуху не летает! Хвосты и фюзеляжи разных размеров и цветов... Всем куда то нужно и все откуда-то прилетели и встретились здесь, в Москве. Сразу вспомнились Ильф и Петров со своими Двенадцатью стульями, помните они там очень красиво и оригинально рассуждали о полосе отчуждения? Вот и мы обрели свою полосу отчуждения и стали жить своим особенным миром, в корне отличающемся от того, который находился с другой стороны аэровокзала. Наконец, решили идти на посадку, благо выход был рядом. Прошли все круги бдительнейшей службы безопасности, нашли свою дверь и стали снова ждать.
Зал вылета был полон! Да не то слово, полон - он был - набит битком! Некоторые любители кинохроники снимали всю эту снующую туда-сюда массу на мобильные телефоны. Наверное где то на Ю-тубе мелькнем и мое изображение, практически затерявшееся в толпе. На табло горела надпись Санкт-Петербург , потом - Минеральные Воды, потом Симферополь, но другой и, в самом низу монитора - снова Симферополь, но уже наш. Я принялся снимать на свой планшет монитор, чтобы зафиксировать время собственной посадки. Мало ли, придется бодаться со страховой, денежки они брать любят, а вот платить - тут гораздо труднее.
Питерцы отправились, потом - почему то начали сажать другой Симферополь, а Минеральные Воды и вовсе исчезли из виду. Жители и гости "Минералки",как их уже успели окрестить в народе, начали в голос возмущаться этим бардаком... Один вообще стал говорить, что аэропорт - говно, табло вообще нужно выкинуть, а он может вообще никуда не лететь!"Ну и не лети! И вообще - хорош уже истерить!" -сказали ему братья и сестры по рейсу. Наконец-то затолкали в два приема симферопольцев, и тут снова загорелись "Минеральные Воды"... "Минералка" тут же притихла и начала собираться. Особенно стал собираться тот, кто вообще мог никуда не лететь. Мы же опять чертыхнувшись, начали отсчет времени до своей посадки.
Минералка вроде со временем затолкалась в автобусы и выехала к самолету. Здесь нужно сказать, что автобусы на посадку холили часто... примерно раз в двадцать минут...путем несложных подсчетов пришли к грустному заключению, что для одного самолета посадка занимала примерно сорок минут... почти час! Какая то малахольная тетка стала орать, что возмущена до глубины души этим дурдомом, что ничего никому не нужно и все - равнодушные, что ей нужен свежий воздух, что она будет жаловаться Президенту лично, лично - Генеральному прокурору и в ООН, так же лично Пан Ги Муну, с ними со всеми у нее связи (правда она забыла уточнить - какие) чтобы приняли меры, ибо она целый день дышит "йихним говном", а так хотелось Солнца, пальм и людей в белых брюках и платьях... Прооравшись, она убыла с высоко поднятой головой, дышать тем же говном и дальше, а мы продолжили наше ожидание.
Посадку на Минводы уже нужно было закрывать, но почему то это не делали. Девушка на посадке уже сорвала голос, приглашая опоздавших. Наконец, когда автобус был отправлен, прибежала девушка с волосами типа блондинка и с соответствующими умственными показателями, прямо как в соответствующей серии анекдотов. На все вопросы она отвечала предельно емко и исчерпывающе-"...а я - вот... а мне - вот... оно - вот... и тут - вот...", большего от нее добиться не удалось, при этом она непрерывно роняла сопли на стойку посадки, попутно размазывая их своим рукавом по ней ровным слоем. Наконец и с этой дурой вопрос уладили, вызвали дополнительную машину, не знаю, бесплатно или за сумму малую, но тем не менее - она благополучно упорхнула, даже не сказав спасибо. Хорошие манеры... наверное за плечами - учеба с отличием в институте культуры.
И вот наконец... да что же опять такое??? Вместо нашего рейса на табло появились Хабаровск и Воронеж... Какой-то умник выскочил и призвал всех организованно сдать билеты и никуда не лететь, однако не найдя понимания у высокого собрания, быстро сник, свой билет так и не сдал, и больше не выступал. Свою минуту славы он получил. Стоявший радом мужичок предложил открыть тотализатор, уедем мы сегодня или нет. Однако специалисты по посадке были молодцы и стали "вручную",то есть путем орания на весь зал, оповещать о том, что это - посадка на Симферополь. Однако симферопольцам в этот день уже похоже, было все равно куда лететь... "Воронеж??? Ну хотя бы!!! Все, садимся, хватит тут сидеть!!!" Воронежцы тут же всполошились - "А мы???" А вы - после, сейчас наша очередь, хоть куда - нибудь уже! В результате все было оценено правильно и ничего, кроме смеха не вызвало. Наконец подошел автобус и мы с Лехой, пройдя стойку посадки вошли в салон под работающий кондиционер, испытав после духоты зала безумное облегчение. Автобус, вобрав в себя некоторое количество людей отправился и вот он, долгожданный Аэробус А-321 Уральских авиалиний. От трапа отзвонился домой и выключил телефон.
В самолете пришлось сидеть еще почти час, пока привезут всех остальных и дадут разрешение на взлет. Хорошо, в салоне кондиционеры молотили просто зверски и никому душно не было. Наконец, люк задраен, старшая стюардесса сообщила, что мы готовимся к взлету, выступил командир корабля, извинился за задержку рейса и пожелал приятного полета. И вот, легкий толчок, тягач зацепил самолет, сдвинул его с места, а затем самолет сам плавно покатился по рулежной дорожке. Объехал стоящие на стоянке самолеты и встал в очередь на взлет.
Мимо нас вальяжно прокатился зеленый Боинг 777 авиакомпании Туркменистан, на который все окружающие смотрели снизу вверх, такой он был огромный. Выруливающий за ним аэробус компании Белавиа, выглядел по сравнению с ним сущим клопом, таким же клопом наверное выглядел в этот момент и наш самолет. Рев от двигателей пошедшего на разгон туркмена ощущался даже внутри нашего самолета. Белорус взлетел без лишних понтов и вот, на исходной - мы. Проверена работа оснащения крыльев и вот он, момент истины, двигатели натужно взвыли и самолет покатился, наращивая скорость и вжимая мощным подхватом пассажиров в кресла. Вот тут и начинаешь чувствовать ту мощь, которая притаилась под крылом, прет напролом, да так, что понимаешь, это уже не остановить!