Страница 13 из 37
Точку наводки следует выбирать на удалении не менее 400 м. Следует помнить, что с удалением точки наводки точность наводки возрастает.
Аналогичная работа производится и с прицелом МПМ-44М.
Работа с прицелом МПМ-44М при стрельбе в условиях пониженной видимости
При стрельбе в условиях пониженной видимости (ночью, в тумане и т. п.) на прицел устанавливается освещение.
Установку освещения прицела производить в следующем порядке:
— установить укладочный ящик с аккумуляторами или аккумуляторную коробку между двуногой и плитой миномета;
— вынуть освещение прицела из укладочного ящика;
— установить колпачок с патроном для освещения сетки прицела на полозок в визире прицела так, чтобы защелка колпачка попала в соответствующий вырез полозка;
— вынуть светопровод из футляра прицела и установить на проушину крышки прицела; при этом фиксаторы крышки прицела должны войти в шлицы светопровода;
— придерживая одной рукой светопровод, другой рукой ввинтить патрон освещения прицела в светопровод до упора торца патрона в кронштейн крышки прицела;
— вставить фишку питания провода освещения прицела в корпус коробки с аккумуляторами, закрепить ее и включить выключатель. Осторожно закрыть крышку укладоч-ного ящика, чтобы не повредить провод.
Дальнейшая работа ведется обычным порядком.
Работа прицела с коллиматором К-1
Установка коллиматора у миномета
Установку коллиматора у миномета производить в следующем порядке:
— придать стволу миномета по прицелу угол возвышения 7-00 и установить ствол в среднее положение поворотным механизмом;
— установить коллиматор на треноге сзади (впереди) справа от миномета под углом 20–30° к плоскости стрельбы на расстоянии 6–8 м.
При таких установках миномета и коллиматора обеспечивается наведение миномета в пределах всего диапазона механизма вертикального и горизонтального наведения.
Примечание. Установка коллиматора на треноге и наведение его в прицел производятся согласно Руководству службы — Орудийный коллиматор К-1.
Отмечание и наведение миномета
Чтобы отметиться визиром прицела по коллиматору, необходимо, вращая визир в горизонтальной и вертикальной плоскостях, совместить видимые через визир прицела вертикальные полосы сетки коллиматора с одноименными полосами сетки визира (обозначенными теми же буквами или цифрами). После отметки по коллиматору записать полученный отсчет.
Чтобы произвести наводку миномета после изменения установки угломера или после выстрела, необходимо, наблюдая в визир прицела и работая поворотным механизмом миномета, совместить видимые вертикальные линии сетки коллиматора с одноименными штрихами сетки визира.
Для обеспечения четкой видимости сетки коллиматора необходимо во время стрельбы периодически протирать наружную линзу объектива коллиматора (чтобы не было запотевания или загрязнения стекла).
Замена уровней и наглазника
Все три уровня, входящие в ЗИП, подогнаны по своим гнездам, они отличаются один от другого фрезеровкой на оправе под винт, ввинченный в корпус прицела.
Для замены разбитых уровней необходимо:
— закрепить прицел в кронштейн миномета;
— отвинтить винт, стопорящий глухую гайку, которой крепится уровень;
Рис. 37. Стойка к прицелу МПМ-44:
1 — гайка (1–6); 2 — палец (1–4); 3 — втулка (1–3); 4 — штифты; 5 — стойка (1–2); 6 — держатель (1–1); 7 — ось (1–5); 8 — пружина (1–7); 9 — штифты (1-10); 10 — ручка (1–8)
— придерживая оправу уровня, ключом отвинтить глухую гайку;
— вынуть разбитый уровень;
— взять соответствующий уровень и вставить на место вынутого, причем паз на буртике оправы уровня должен совпасть с головкой винта, ввинченного в корпус прицела;
— придерживая оправу уровня, ключом завинтить глухую гайку;
— завинтить винт, стопорящий глухую гайку.
Для замены наглазника следует:
— отвинтить гайку (резьба у гайки левая);
— снять наглазник и заменить его новым;
— завинтить гайки до отказа.
Для построения параллельного веера батареи (взвода) минометов способом взаимного визирования необходимо, чтобы визир прицела каждого из минометов был наведен в прицел другого (основного) миномета батареи.
Чтобы визированию не мешал ствол миномета, прицел при построении параллельного веера закрепляется на специальной стойке, устанавливаемой на вертлюге.
Стойка (рис. 37) состоит из втулки 3 с гайкой 1 и пальцем 2, стойки 5 и держателя 6, в котором собрано устройство, аналогичное по своей конструкции с переходным кронштейном (см. рис. 17). Палец 2 (см. рис. 37) с втулкой 3 со стойкой 5, а также стойка 5 с держателем 6 соединяются при помощи штифтов 4.
Для построения параллельного веера стойка своим пальцем закрепляется в кронштейне на вертлюге миномета (вместо прицела), а в отверстие держателя 6 стойки вставляется и в нем закрепляется прицел. Каждая стойка закрепляется за определенным минометом и может применяться только с этим минометом.
Стойка предназначается только для взаимного визирования при построении параллельного веера батареи (взвода). Производить стрельбу со стойкой категорически запрещается.
ГЛАВА V. ТРАНСПОРТИРОВКА МИНОМЕТОВ И УСТРОЙСТВО МИНОМЕТНЫХ ХОДОВ
Для транспортировки миномета имеются колесные хода: подрессоренный (В-20) и неподрессоренные — конструкции заводов № 702, 106 и ход обр. 1938 г.
Транспортировка миномета может производиться:
— на колесном ходе вручную, усилием расчета (на близкое расстояние);
— на колесном ходе в прицепе за автомобилем;
— на неподрессоренном колесном ходе в кузове автомобиля, специально оборудованном для погрузки колесного хода с минометом и мин.
Минометы на неподрессоренных ходах перевозятся только в кузове автомобиля вместе со своими ходами.
Перевозить минометы на неподрессоренных ходах в прицепе за автомобилями категорически запрещается.
При транспортировке минометов на неподрессоренных ходах предохранитель от двойного заряжания необходимо снимать со ствола миномета и укладывать в чехол. Предохранитель в чехле укладывается в ящик орудийного ЗИП на место сумки с батарейным ЗИП. В этом случае дульная часть ствола миномета закрывается штатным дульным чехлом.
После снятия миномета с хода предохранитель должен быть надет на ствол миномета сразу же после его установки на огневой позиции.
Модернизированный ход В-20 имеет механизм подрессоривания. Перевозка миномета на этом ходе производится за автомобилем ГАЗ-63.
Допускаемые скорости передвижения хода В-20 с уложенным на нем минометом следующие:
— по хорошему асфальтированному шоссе — до 60 км/час;
— по булыжному шоссе — до 45 км/час;
— по проселочным дорогам и бездорожью — со скоростью, допустимой для передвижения автомобиля по этим дорогам.
При перевозке минометов на подрессоренных ходах В-20 предохранитель от двойного заряжания со ствола миномета не снимается, а закрывается чехлом предохранителя.
Общие сведения
Минометный ход В-20, представляющий собой усовершенствованный колесный ход обр. 1938 г., предназначен для перевозки миномета за автомобилем (рис. 38 и 39).
Рис. 38. Минометный ход В-20 с уложенным на него ящиком орудийного ЗИП