Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 19 из 27



Общие итоги

Поскольку 2015 г. еще не закончился, и окончательные итоги его пока подводить рано, вспомним результаты предыдущего года. По данным Росавиации, за 2014 г. общее количество перевезенных российскими авиакомпаниями грузов и почты увеличилось на 3,5%, составив 1,036 млн т. Общий грузооборот показал рост в 2,8%, достигнув 5,152 млрд ткм, тем самым, не только восстановив потерянные годом раньше показатели 2012 е, но и улучшив их. Рост результатов прошлого года был обеспечен за счет международных перевозок: на МВЛ в 2014 г было обслужено 735,9 тыс. т грузов и почты (рост на 7,5% к 2013 е), в то время как на внутренних линиях этот показатель составил 300,6 тыс. т (падение на 5,1%).

По результатам 10 месяцев 2015 г. первая пятерка отечественных компаний по грузовым перевозкам осталась без изменений, но уже в следующем году стоит ждать перемен: занимавшая 3-е место в рейтинге «Трансаэро», чей последний полет состоялся в ночь на 26 октября 2015 г., освободит место в Топ-5. В то же время, испытывавшая сложности с конца прошлого года «ЮТэйр», главнвш претендент прошлвгх лет на вхождение в «пятерку», уступила свое шестое по итогам 2014 г. место быстрорастущей «Абакан Эйр», имеющей уже шесть Ил-76: вероятно, в 2016 г. она сможет войти в Топ-5.

Стоит отметить, что из 20 отечественных компаний, перевезших в этом году больше всего грузов и почты, только семь специализируются исключительно на грузовых перевозках, а остальные имеют смешанные парки пассажирских и транспортных самолетов, а то и вовсе возят грузы только в багажниках рейсовых авиалайнеров. На долю первых по итогам 10 месяцев 2015 г. пришлось 70% всех грузов, перевезенных ведущей «двадцаткой», при этом 60% было обеспечено единоличным лидером, «ЭйрБриджКарго», и только 10% — остальными шестью «грузовозами» («Волга-Днепр», «Абакан Эйр», «Авиастар-ТУ», «Атран», «Авиакон Цитотранс» и «223-й летный отряд»).

Один за всех

Грузовая авиакомпания «ЭйрБриджКарго» (ABC, входит в Группу компаний «Волга-Днепр») продолжает занимать новые высоты: перевезя за 10 месяцев 2015 г. 58,2% всех грузов и почты, отправленных отечественным авиатранспортом, компания занимает уже более половины всего этого рынка. Стоит заметить, что именно ABC и обеспечивает рост всей отрасли: если сравнить показатели объемов почтово-грузовых перевозок отечественными авиакомпаниями за 10 месяцев 2014 и 2015 гг., то можно заметить, что без учета доли «ЭйрБриджКарго» падение составляет 9%, в то время как вместе с ней имеет место рост на 3%. Сама же компания за этот период продемонстрировала увеличение тоннажа перевезенных грузов более чем в 20%.

Для удовлетворения растущих заказов на грузовые перевозки «ЭйрБриджКарго» в дополнение к полутора десяткам имеющихся Boeing 747 в этом году взяла в краткосрочную аренду у исландской компании еще два Boeing 747-400F

Весной 2015 г. парк «ЭйрБриджКарго» пополнился первым среднемагистральным Boeing 737-400F для грузовых экспресс-перевозок, работающим под брендом ABCExpress

Топ-20 российских авиакомпаний по перевозке грузов и почты за 2012-2014 гг.

Место*

Авиакомпания

Перевезено грузов и почты, тыс. т

2012

2013

2014

1

ЭйрБридж Карго

352,72

426,44

516,53

2

Аэрофлот

193,95

176,46

145,29

3

Трансаэро

65,87

69,74

69,33

4

Волга-Днепр

66,47

53,84

40,66

5

Сибирь

37,41

36,52

36,67

6

ЮТэйр

30,39

29,41

24,71

7

Абакан Эйр

-

-

14,63

8

224 ЛО

16,68

15,45

14,4

9

Уральские авиалинии

13,47

14,74

14,35

10

Авиастар-ТУ

13,16

12,28

12,97

11

Атран

3,29

4,61

12,26

12

Глобус

13,93

13,06

12,04

13

Алроса

14,44

12,46

11,18

14

Якутия

15,67

12,3

15,55

15

Россия

9,88

10,19

9,58

16

Авиакон Цитотранс

10,29

5,38

9,45

17

Таймыр

6,6

6,45

6,19

18

Аврора

3,57

2,44

6,16

19

Северо-Запад

-

1,37

4,91

20



Шар инк Лтд.

3,56

3,5

4,42

* по итогам 2014 г.

Результаты работы 20 ведущих российских авиакомпаний по перевозке грузов и почты за 10 месяцев 2015 г.

Место

Авиакомпания

Перевезено грузов и почты, тыс. т

Рост к аналогичному периоду 2014 г.

Грузооборот, млн т-км

1

ЭйрБридж Карго

505,6

+20,4%

3154,1

2

Аэрофлот

107,8

-7,3%

491,7

3

Трансаэро

44,0

-22,1%

240,8

4

Волга-Днепр

27,3

-20,8%

174,2

5

Сибирь

26,0

-14,8%

57,8

6

Абакан Эйр

18,6

+94,9%

17,3

7

ЮТэйр

13,6

-34,4%

25,3

8

Уральские авиалинии

10,6

-10,5%

30,7

9

Авиастар-ТУ

10,3

-1,1%

33,3

10

Глобус

9,9

+2,8%

29,2

11

Атран

8,2

-19,5%

10,4

12

Авиакон Цитотранс

7,8

+5,9%

38,1

13

Якутия

7,5

-14,9%

33,8

14

Алроса

7,5

-15,7%

19,8

15

Россия

7,4

-3,1%

16,8

16

Аврора

4,9

-0,7%

9,7

17

Таймыр

4,8

-7,5%

11,5

18

224 ЛО

3,9

-70,3%

10,3

19

МЧС России

3,5

+207,9%

8,4

20

Ир Аэро

2,9

+19,9%

2,7

Освоение новых направлений и увеличение объемов перевозок «ЭйрБриджКарго» сопровождает интенсивным наращиванием парка воздушных судов. Единственной из всех отечественных авиакомпаний она продолжает закупки новых грузовых самолетов зарубежного производства. Получив с завода Boeing в период с февраля 2012 по декабрь 2013 гг. пять Boeing 747-8F, «ЭйрБриджКарго» в октябре 2014 г. приобрела по отдельному контракту еще один новый самолет этого типа (получил регистрацию VQ-BVR), а совсем недавно, в ноябре 2015 г., пополнила свой парк двумя следующими такими машинами (VQ-BFU и VQ-BFE) — первыми в рамках соглашения на поставку 20 новых Boeing 747-8F, заключенного между Группой компаний «Волга- Днепр» и компанией Boeing на авиасалоне в Ле-Бурже нынешним летом. В настоящее время у «ЭйрБриджКарго» уже восемь новейших Boeing 747-8F, способных перевозить до 132 т грузов.