Страница 273 из 282
— Верно, — подтвердил Королёв. — Никита Сергеич, поймите правильно. Полноценный «Союз» мы бы сразу не сделали. Опыта ещё не было. И так риск был большой — вместо круглого спускаемого аппарата сразу сделали «фару», способную на управляемый спуск в атмосфере, сразу запланировали поставить БЦВМ... «Север» — это ещё далеко не «Союз». Он значительно проще. Система ориентации у него позволяет стабилизировать корабль в пространстве для правильного схода с орбиты — и только. О свободном маневрировании, необходимом для стыковки, мы на первом этапе не думали.
В сущности, «Север» — это гибрид из корпусов спускаемого аппарата и приборного отсека «Союза», и основных систем, аналогичных системам «Востока», изменённых с учётом новой формы спускаемого аппарата, и сделанных на новой элементной базе. Плюс — БЦВМ, если Старос не подведёт, конечно.
Но тщательная отработка «Севера» позволит нам сократить отработку будущего «Союза», а вместе с ним — и орбитальной станции, потому что основные системы станции будут аналогичны основным системам «Союза».
Поэтому мы и закладываем в проект «Союза» отделяемый, автономно управляемый приборный отсек, причём в нескольких вариантах, с расчётом на более мощный носитель. С ним мы сможем очень значительно расширить сферу применения корабля.
— Это я понял, — кивнул Хрущёв. — Задумка у вас правильная, и очень оригинальная. Откуда, если не секрет?
— Идея позаимствована с будущего китайского «Шэньчжоу», — признался Сергей Павлович.
— Годно, очень годно, — похвалил Первый секретарь.
— Расчёт был на то, что мы сможем одним пуском «Днепра» вывести на орбиту большой центральный модуль, — пояснил академик Келдыш, — А затем одним пуском «Союза-2» запустить сразу несколько орбитальных отсеков. Состыковать их со станцией, а затем по одному перестыковать на боковые узлы.
— Кроме того, с таким орбитальным отсеком на базе «Союза» сразу же вырисовывается «космический грузовик», для снабжения станции, — добавил Королёв. — На случай, если Володька затянет свой аэрокосмический самолёт. Мало ли, с какими трудностями он может столкнуться — дело-то новое...
— Разумно, разумно, — согласился Никита Сергеевич. — Хорошо, что одно из другого вырастает, соблюдается техническая преемственность... Теперь вот ещё что. Мне тут табличку в ИАЦ подготовили...
Он достал из папки длинную таблицу и показал её Келдышу и Королёву:
— Вот, смотрите. Это — сравнительный график запусков, пилотируемых и беспилотных, наших и американских, по датам, до 1969 года. (По данным из книги В. Сыромятникова «100 рассказов о стыковке»)
СССР США Корабль Дата Месяц Год месяц дата Корабль 1 Корабль 2 Прим 1К 15 май 1960 май
беспилот
Июнь Июнь
1К 28 Июль Июль
беспилот 1К 19 Август Август
беспилот
Сентябрь Сентябрь
Октябрь Октябрь
Ноябрь Ноябрь
Меркурий 1
беспилот 1К 1 Декабрь Декабрь
беспилот
1961
Январь Январь
Февраль Февраль
3КА 9 и 25 Март Март 24 Меркурий 2
беспилот Восток-1 12 Апрель Апрель
Гагарин
Май Май 5 Меркурий 3
Шеппард
Июнь Июнь
Июль Июль
Меркурий 4
Гриссом Восток-2 6-7 Август Август
Сентябрь Сентябрь 15 МА 4
РН «Атлас»
Октябрь Октябрь
Ноябрь Ноябрь 19 МР-5
Декабрь Декабрь
1962
Январь Январь
Февраль Февраль 20 Меркурий 6
Гленн
Март Март
Апрель Апрель
Май Май 24 Меркурий 7
Июнь Июнь
Июль Июль
Восток-3 и 4 11,12-15 Август Август
групп полет
Сентябрь Сентябрь
Октябрь Октябрь 3 Меркурий 8
Ноябрь Ноябрь
Декабрь Декабрь