Страница 19 из 21
Они не знали, что примененный нами замыкатель был рассчитан на подрыв именно гусеничной техники. И солдат и офицеры не ошиблись, для гарантии уничтожения техники, мы положили в наклонный шурф 100 килограммовую авиабомбу. Только авиабомбу, батарейку и один детонатор списали для изготовления ловушки, а все остальное нашлось на месте установки.
Поблагодарив свою судьбу, сапер заспешил дальше, протыкивая своим железным щупом землю в своей колее. Через некоторое время в одном месте щуп стал погружаться легче, и сапер уменьшил нажим. Он уже знал, что 200 граммов тротила в деревянной мине ПМД-6 не добавляют саперу здоровья. Вот только звука утыкания в твердый предмет в этом месте не было. Так что, поразмыслив, сапер доложил об этом своему командиру отделения и по его приказу уступил ему место. Командир отделения, щупом Ноймана стал проверять обнаруженную яму на предмет обнаружения закладки. Закладка была, но школьная тетрадка на 12 листов была мягкой и не выдавала своего местоположения обычными для мин симптомами. Поэтому, когда железный щуп проткнул тетрадку насквозь, взорвался небольшой снаряд от 'трехдюймовки' лежавший под тетрадкой. Командиру этого хватило, как хватило и парочке старослужащих саперов, которые давали ему советы, стоя неподалеку. Один, из советчиков, правда, уцелел, но вновь в это подразделение уже не вернулся.
Фельдфебель Оскар Хиртцель был очень горд, что попал на Panzerbefehlwagen III Ausf. D1 механиком- водителем. На панцер управления роты требовался опытный механик и Оскар порадовался, что оказался именно таким. Он был настолько доволен, что даже в письме своей девушке написал, что машина командира роты обер-лейтенанта Шталльманна идет в бой не в первой линии, потому что у нее нет пушки, зато стоит сразу три радиостанции.
Вот только в Белоруссии, двигаясь маршем по дороге, с обеих сторон засаженной деревьями, несколько Pz.Kpfw.II Ausf из разведвзвода, идущих впереди, свободно проехали до самого села. На этих машинах не стояли радиостанции, а вот идущий позади танк фельдфебеля антенной поймал растяжку натянутую вверху между деревьями. Кроме машины командира, пострадало еще два панцера ехавшие впереди и сзади от нее. Взрыв авиабомбы под дорогой был такой мощности, что их перевернуло. А вот от машины командира осталось только несколько искореженных кусков брони. Кроме того взорвавшиеся в кронах деревьев снаряды уничтожили возможные улики. Немцы так и не узнали, что фельдфебеля погубила обычная бельевая прищепка.
Дорога в далеком тылу считалась безопасной в минном отношении. Но скоро и там загремело. Взрыв под колесом грузового 'Opel Blitza', груженного снарядами, произошел на подъезде к захваченному мосту, охраняемому германскими солдатами. Автомобиль шел почти, что в конце длинной колонны, так что командование сочло, что это водитель допустил отклонение от проверенной саперами колеи. Движение смогли восстановить только после того как саперы уничтожили все разбросанные вокруг моста снаряды.
И опять проводившие дознание офицеры, не смогли даже предположить наличия у этих унтерменшей прибора кратности, вызывающего срабатывание мины под определенным по счету транспортным средством. Только не это, ведь даже в 1984 году, такая мина стоила как новый легковой автомобиль. Вот только еще в Афганистане было замечено, что такой же эффект может быть достигнут путем установки обычной противотанковой мины в рытвине на дороге, на определенной глубине. А то, что в этом случае нельзя добиться большой точности и мина сработает под произвольно выбранным ею грузовиком - так нам большая точность и не нужна. Главное, чтобы мина сработала позднее, когда тут будут ездить только колонны вермахта.
В том, что эту мину обнаружат мы не боялись. Никому не придет мысли рыть яму для поиска мин глубже полуметра. А в конструкции всей мины, единственная металлическая часть замыкателя - обойный гвоздь на такой глубине не улавливался индукционными миноискателями противника.
Мы почти не пользовались сверхестественными способностями. Только один раз упросили Иштар поработать в качестве блока управления взрывом, когда взрывали ту колонну в дефиле. Но там требовалась определенная точность выбора момента взрыва, и отправлять в жертву подготовленного нами сапера очень не хотелось. В глубокий тыл противника мы не заходили. Прикрытие в виде танка и бронетранспортера позволяло нам двигаться в арьергарде отступающих частей и готовить свои пакости так, что даже Бес набрал солидный авторитет у себя ... , короче там, откуда он был направлен наблюдать за моими мучениями в этом филиале ада. Парочка грузовиков забитых горючим и всевозможной взрывающейся утварью позволяли нам не сильно часто надоедать нашим снабженцам. Тем более, что хотя бы несколько снарядов всегда можно было добыть из сгоревшего танка или найти возле разгромленного окопа для гаубицы или миномета. Вот так мы и пропутешествовали весь этот месяц.
К тому моменту, когда 22 июля 1941 года Иосиф Виссарионович по воле автора книги делал свой доклад Государственному Комитету Обороны, мы уже знали о том, что новые технологии реально поступили в Советский Союз. И даже не потому, что к нам в очередной раз приходил Хронос пожалиться на сильное разрастание древа истории из-за написания такого количества альтернативок, а просто, потому что однажды к нам подъехала самоходная артиллерийская установка на вполне узнаваемом шасси трелевочного трактора Рубцовского тракторного завода, а в небе появились еще двухмоторные бомбардировщики характерной стреловидной формы.
Да и Василий Иосифович потом подтвердил. Он несколько дней назад свалился нам на голову рядом с Минской трассой и до сих пор не можем его отправить назад. Обстановка сложилась так, что задержавшись на создание последних пакостей вермахту, мы оказались поставлены перед печальным фактом. А именно хорошо оборудованной позиции обороны между нами и советскими войсками. И теперь наше преимущество в бронетехнике, позволявшее нам наплевательски относиться к преследованию нас мелкими дозорами обернулось уже против нас. Наша техника при попытке прорыва могла выдать нас работой своих двигателей.
Можно было попытаться уничтожить технику и запросить эвакуацию авиацией, но появление над нами матерящегося парашютиста ясно показало, что сбрасывать со счетов германское ПВО опрометчиво. Напуганный Вася? Если бы он был только один такой.
Василий Иосифович был не единственным нашим гостем. В нашей истории 30 августа 1941 года Уинстон Черчилль предложил Сталину в рамках программы "ленд-лиза" поставить 200 истребителей типа "Харрикейн". В связи с тем, что информация о наличии у Советского Союза серийных реактивных самолетов попала в надлежащие уши, предложение о поставке поступило гораздо раньше. Единственным условием дарителей было размещение некоторой части самолетов на аэродроме Бобруйска. Пояснив это тем, что пулеметы истребителей этого типа, часто дают отказы стрельбы при полетах в северных широтах. Весь юмор ситуации был в том, что на момент поставки самолетов, все находившиеся там реактивные истребители уже покинули этот аэродром. Зато прилетевшие для обучения наших пилотов британцы оказались в самом эпицентре жестоких боев. И если авиация противника была на этом участке выбита практически полностью, то зенитная артиллерия периодически напоминала о том, что солдаты Вермахта к 1941 году накопили изрядный боевой опыт.
В тот день, ведущий пары Невилл 'Коротышка' Лонгботтом проводил практическое обучение капитана Сталина и, слегка не в том месте пересек линию фронта. Вообще-то после рассказа потомков о судьбе своего сына Якова, Иосиф Виссарионович постарался сделать все, чтобы не допустить подобного сценария к его детям, но к его глубокому сожалению 'Коротышку' не ознакомили с этим приказом. А поскольку за штурвалом самолета Вася был несколько азартен и вместо поиска ориентиров искал хоть какую-то цель, то так и получилось, что мишенью стали они сами.
Оба пилота успели покинуть свои машины с парашютами, а их везение было настолько велико, что Вася приземлился буквально на крышу нашего броневичка.