Страница 13 из 32
Вполне естественным представляется и то, что описанные концептуальные БМП не станут машинами сами по себе. Они составят часть семейства бронированных машин (легкая колесная и легкая гусеничная базы, тяжелая гусеничная база) различного назначения. В нашей стране на ближайшую перспективу такими базами могут послужить шасси БТР-90, БМП-3 и Т-90 (вполне вероятно, и Т-80 тоже). В некоторой степени такие семейства уже созданы, например, на шасси БМП-3 имеются собственно БМП, БРМ, самоходные ПТРК ("Хризантема" и "Корнет-С"). ЗПРК ("Панцирь-С"), БРЭМ и тд. Такой подход обеспечивает большую унификацию бронетехники и тем самым облегчает обучение личного состава и снабжение запасными частями. Впрочем, не исключено и появление новых колесной или гусеничной баз.
Имеется еще одна точка зрения на концепцию развития рассматриваемого класса машин — это создание семейства узко специализированных боевых машин:
— непосредственно БТР ("боевое такси");
— боевая машина с автоматическим пушечным вооружением;
— боевая машина с управляемым ракетным вооружением.
Каждая из этих машин может быть оптимизирована для ее основного предназначения, и, в особенности, ее схема защиты, которая может быть построена применительно к определенному характеру и уровню опасности, с которыми она может столкнуться во время боя.
Бронетранспортер в данном случае будет предназначен исключительно для транспортировки пехоты под мощной броневой защитой во фронтальной проекции. Его не предполагается использовать для борьбы с БТР или БМП, и. соответственно, вооружение будет ограничено крупнокалиберным пулеметом и (или) автоматическими гранатометами с дистанционным управлением. Защита машины должна обеспечить стойкость от гранат ручных противотанковых гранатометов в секторе 180 град, во фронтальной проекции и адекватную защиту крыши против самонаводящихся боевых элементов, а днище боевого отделении должно обеспечить достаточную противоминную стойкость.
Боевая машина с автоматическим пушечным вооружением предназначена для обеспечения огневой поддержки. Она во взаимодействии с БТРамп, как предполагается, будет уничтожать определенные для нес цели, а также применяться для сопровождения танков. Для решения своих задач эта машина должна иметь низкий силуэт, экипаж из трех человек и автоматическую пушку среднего калибра (35–60 мм). Броневая защита такой машины должна гарантировать стой кость против ПТУР и снарядов танковых пушек во фронтальной проекции.
Боевая машина с ракетным вооружением может использоваться различными способами с несколькими типами ракет, имеющихся в настоящее время, которые могут оснащаться боевыми частями не только кумулятивного типа для поражения бронированных целей, но также и осколочно-фугасными или термобарическими. Соответственно, машина с ракетным вооружением не будет ограничена только задачами борьбы станками, но также может быть использована для обеспечения огневой поддержки, например, для уничтожения полевых укреплений или зданий и других целей.
Существующая возможность использования на таких машинах выдвижных мачтовых пусковых установок ракет с приборами управления позволит такой машине использовать ее оружие из-за фортификационных укрытий, и. таким образом, находиться вне зон поражения. Скорее всего, схема броневой защиты должна обеспечивать защиту против гранатометов типа РПГ-7, также как и минометных мин, и адекватную противоминную стойкость.
Это точка зрения некоторых западных аналитиков и, видимо, там она может иметь право на существование. В условиях же ограниченности финансирования создание многообразия машин. каждая из которых предназначена для решения какого-то узкого круга задач — дорогое удовольствие, на мой взгляд. Более того, эта концепция так и не решает задачи ведения пехотой боя из-за брони. Ей придется спешиваться и подставляться под пули точно так же, как это происходит сейчас.
В заключение хотелось бы отметить, что какими бы совершенными не были боевые машины, управлять ими должны хорошо обученные люди, возглавляемые грамотными командирами — профессионалами своего дела. Армия должна быть профессиональной, по это вовсе не определяет способ ее комплектования по контракту или по призыву Мне приходилось встречать немало профессионалов среди солдат срочной службы, которые запросто могли бы дать фору американским контрактникам, и бестолковых контрактников из числа так называемых зарубежных "профессионалов". А даже самая совершенная техника в руках необученного человека превращается в груду металла. И. как мне кажется, главное — не в способе комплектования вооруженных сил, и даже не в размерах денежного довольствия (хотя и это немаловажно). Гораздо важнее сделать так, чтобы военнослужащие стремились в совершенстве овладевать своей профессией. Сейчас в нашей армии проблема: солдаты не хотят учиться, а офицеры не хотят (а некоторые и не могут) учить. Когда офицеры и солдаты поймут, что и кого они защищают, когда им будет кого и что защищать, тогда они и станут стремиться освоить свою профессию самым серьезным образом. А подставлять свои головы под пули и защищать интересы группки олигархов. сколотивших свои состояния на разграблении страны и развале армии, даже за большие деньги мало кто согласится.
БТР Centauro ACVW. Вид со стороны выхода для десанта.
В этом варианте исполнения БТР Centauro ACVW бойницы для десанта отсутствуют
1. О. Н. Брилев. Есть ли будущее у танков? Армейский сборник.№ 8. 2003 г
2. О. Н. Брилев. От танка к бронетанковому комплексу Армейский сборник № 9, 2003 г
3. Рекламные буклеты и проспекты российских и зарубежных компаний
4. Roll Hilmes AFVs lor modern threat scenarios Military technology Issue 6, 2002
5. Jane's. Armour and artillery. Twenty-third edition. 2002- 2003
6. Jane s Light armoured vehicles
7. Jane s Medium armoured vehicles
Фото автора и Стефана Лиеса
Сергей Ганин
Владимир Коровин
Александр Карпенко
Ростислав Ангельский
Система-200
Авторы выражают глубокую благодарность за помощь ветеран у Войск ПВО Михаилу Лазаревичу Бородулину.
Продолжение. Начало — ТиВ- №№ 11,12/2003 г.
К середине лета 1962 г. работы по С-200 настолько отстали от первоначально заданных сроков, что для подтверждения целесообразности их продолжения потребовалось провести дополнительное технико-экономическое обоснование создания этой системы. показавшее ее значительное преимущество перед уже принятыми на вооружение вариантами С-75 и еще продолжавшей разрабатываться системой "Даль". Кроме того, зимой 1963 г. ввиду прекращения работ по системе "Даль" была проведена исследовательская работа по определению возможности использования ее наземных средств и ракет "400" в целях отработки В-860.
К началу осени 1962 г. на полигоне уже находились два радиолокатора подсвета цели и две кабины К-ЗМ, три пусковые установки и одна кабина К-9 командного пункта, радиолокационная станция обнаружения П-14 "Лена", которая была сопряжена по аналоговой линии с КП огневого комплекса. РЛС П-14 представляла собой стационарную двухкоординатную станцию кругового обзора с низкими точностными характеристиками. Для обеспечения применения П-1-4 в качестве средства целеуказания огневому комплексу понадобилось ввести в РПЦ непредусмотренный ранее угловой поиск цели. Из- за низкой точности П-14 и, в особенности, из-за отсутствия в поступавшем от нее целеуказании информации по углу места цели, потребовалось организовать на РПЦ наряду с коническим сканированием антенной системой также и секторный поиск — построчный просмотр пространственного угла в координатах азимут-угол места. Возросшие временные затраты на захват цели РПЦ из-за введения углового (особенно — секторного) поиска существенно ограничили боевые возможности комплекса С-200 в работе по высотным и скоростным целям. Угловой поиск получился громоздким — оба режима его осуществлялись сканированием всего антенного поста по азимуту и качанием антенной системы по углу места, что создавало дополнительные нагрузки на приводы, особенно при повороте в азимутальной плоскости. Поэтому станция П-14 была принята только на период испытаний, т. к. более подходящей РЛС не нашлось. Такой состав средств позволял перейти от испытания отдельных средств к отработке взаимодействия этих элементов системы в составе огневого комплекса, В составе системы продолжалась и отработка ЦВМ "Пламя-К".