Страница 10 из 32
Машина предназначена для действий в боевых порядках танков и уничтожения танкоопасных цепей. Она имеет мощный комплекс вооружения и повышенную защищенность, даже несколько большую, чем у современных основных боевых танков. Вооружение машины включает в себя спаренную установку 30-мм автоматических пушек 2А42. установленный в едином блоке с ними 7,62-мм пулемет ПКТМ. два дистанционно управляемых 30-мм автоматических гранатомета АГ-17Д в автономных установках и противотанковый управляемый ракетный комплекс (ПТРК) "Атака-Т" имеющий четыре пусковых установки ракет. Ракеты ПТРК "Атака-Т" имеют различные типы боевых частей: тандемную кумулятивную с бронепробиваемостью 800 мм за динамической защитой, термобарическую и осколочную. Такой набор боевых частей управляемого вооружения позволяет БМПТ с высокой вероятностью поражать любые современные и перспективные основные боевые танки, сильно укрепленные долговременные огневые сооружения, низколетящие вертолеты и другие цепи.
Высокие огневые и разведывательные возможности обеспечивает автоматизированная система управления огнем, оснащенная тепловизионным прицепом. Поражение целей может осуществляться в трех различных направлениях.
Боевая масса, т 47
Экипаж, чел 5
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 65
Запас хода по шоссе, км 550
Навигационная аппаратура аппаратура GPS
Удельная мощность двигателя. л.с 21.3
Броневая защита от РПГ, ПТУР и снарядов танковых пушек
Машина имеет цельносварной корпус и башню из алюминиевого сплава с дополнительными накладками из броневой стали. Силовая установка размещена в передней части корпуса.
Вооружение машины включает в себя стабилизированные в двух плоскостях 25-мм автоматическую пушку Oertikon Conlraves КВА с двухленточным питанием и спаренный с ней 7,62-мм пулемет. размещенные в двухместной башне. С каждой стороны башни имеется по одной пусковой установке ПТРК TOW. Боекомплект к пушке составляет 200 выстрелов, ПТУР — четыре, две из них находятся в пусковых установках, а две — в десантном отделении. Перезаряжание ПТУР производится из десантного отделения через верхний люк.
Автоматизированная СУО включает в себя цифровой баллистический вычислитель, прицел наводчика DNRS с дневным и ночным каналами и интегрированным лазерным дальномером и прицелом ПТРК. У командира имеется монитор с отображением изображения из тепловизионного прицела наводчика Для ведения стрельбы из оружия десанта имеется по две амбразуры с каждого борта машины
Боевая масса, т 23
Экипаж х десант, чел 3х7
Высота по крыше башни, мм 2640
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 70
Запас хода по шоссе, км 500
Удельная мощность двигателя. л.с 22.6
Машина имеет два цельносварных бронированных сочлененных корпуса, обеспечивающих защиту экипажа и систем машины от воздействия 7,62-мм пуль.
В качестве вооружения на турели на крыше передней части машины может устанавливаться 7,62 или 12,7-мм пулемет. Для посадки личного состава в машину в переднем звене имеются четыре двери, а в заднем звене в кормовой части открывающаяся вниз аппарель.
Полная масса, т 11,4
Экипаж х десант (в звеньях), чел 2х14 (6х10)
Высота по крыше корпуса, мм 2200
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 60
Запас хода по шоссе, км 300
Цельная мощность двигателя. л.с 21.9
Масса перевозимого груза, т 1.2х3,4
Машина имеет цельносварной стальной бронированный корпус, обеспечивающий защиту от 12.7-мм бронебойных пуль во фронтальной проекции и от 7.62-мм пуль в остальных проекциях Шасси с колесной формулой 8x8 и с независимой подвеской обеспечивают машине хорошую проходимость и плавность хода на различных грунтах. Силовая установка размещена в передней части корпуса. Сзади оборудована открывающаяся дверь для посадки и высадки 12 десантников
Вооружение машины включает в себя стабилизированные в двух плоскостях 30-мм автоматическую пушку Mauser Mk 30 и спаренный с ней 7.62-мм пулемет, размещенные в двухместной башне Комплекса управляемого вооружения нет. Возможность ведения стрельбы из оружия десанта отсутствует
Боевая масса, т 20
Экипаж х десант, чел 2х12
Высота по крыше башни, мм 2500
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 100
Запас хода по шоссе, км 600
Удельная мощность двигателя, л. с 20,3
Возвращаясь к концепции перспективной БМП, хотелось бы заметить, что эволюция средств вооруженной борьбы, тактики ведения боя и организационно-штатных структур формирований постоянно вносит свои коррективы к требованиям, предъявляемым к современной бронетанковой технике. Так постепенно стерлись грани между средними и тяжелыми танками, на смену которым появились основные (основные боевые по западной терминологии) танки. Подобно им, стали стираться грани между БМП и БТР. Бронетранспортеры последних разработок стали оснащаться мощными комплексами вооружения с системами стабилизации оружия в двух плоскостях, что практически уравняло их огневые возможности с БМП. С другой стороны, на большинстве БМП иностранного производства отсутствует возможность ведения огня из оружия десанта, что превращает машину этого класса в бронированное транспортное средство для пехоты со средствами ее огневой поддержки, но никак не в боевую машину пехоты, в нашем понимании этого слова. Сразу замечу по поводу слухов о приподнимающихся крышках люков на шведской БМП CV9030. якобы позволяющих, вести огонь из оружия десанта. Нет там такого, специально осмотрел эту машину на выставке Evrosatory-2002 в Париже. Есть на CV9030 только командирская башенка с люком и призменными приборами наблюдения по периметру для командира десанта.
И еще одно растиражированное мнение некоторых наших авторов о том, что израильская пехота в качестве БМП использует танки "Меркава". Да. там действительно есть в кормовой части отсек с люком, предназначенный для размещения дополнительного боекомплекта, куда при острой необходимости, если в этот момент дополнительный боекомплект отсутствует, можно посадить четырех членов экипажа, например, поврежденного танка для эвакуации их с поля боя. При наличии на людях пехотной экипировки в этот отсек поместятся не более двух человек. Это я могу утверждать вполне определенно. т. к. имел удовольствие своими глазами осмотреть такой отсек в танке "Меркава" Мк. 3 на той же выставке в Париже.
Насыщенность пехотных подразделений легкими противотанковыми средствами типа реактивных противотанковых гранат и ручных противотанковых гранатометов, имеющих высокую эффективность в борьбе с легкобронированными машинами, какими в настоящее время и являются БМП и БТР (да и не только с ними), вынудила конструкторов пойти по пути создания тяжелых боевых машин для пехоты. Появились созданные на шасси средних танков БТРы: "Ахзарит" (Израиль); "Тимсах" (Иордан, а не Сирия, как утверждал В. Кравченко) и БТР-Т (Россия). Но и эти машины не решают проблему эффективного использования оружия десанта и имеют одноканальный по цели комплекс вооружения, следовательно, не могут успешно решать задачи по уничтожению танкоопасной живой силы противника, т.с. основную задачу рассматриваемого типа боевых машин.