Страница 13 из 29
В конце 1960 г. выпуск ракет опытной партии был приостановлен из-за отсутствия комплектующих. Исходя из этого, в соответствии с решением ВПК от 4 декабря 1960 г., поставка пяти ракет плана текущего года была перенесена на I квартал следующего. Одновременно была утверждена новая структура комплекса, в результате чего окончательно прекратились работы по радиолокатору уточнения обстановки, доведенные до стадии изготовления макета этой станции.
Первый полет ракеты В-860 с работающим ЖРД маршевой ступени был осуществлен 27 декабря 1960 г. при четвертом опытном пуске. Всего же до апреля 1961. по программе бросковых и автономных испытаний выполнили семь пусков с применением ракет в упрощенной комплектации. Впрочем, к этому времени технический облик штатной ракеты еще не был полностью сформирован.
Так, даже на наземных стендах не удавалось добиться надежной работы головки самонаведения. Но и в случае своевременной установки на ракете ГСН, выйти из стадии автономных пусков все равно бы не удалось из-за неготовности наземных радиоэлектронных средств. В ноябре 1960 г. опытный образец радиолокатора подсвета цели был развернут на подмосковном радиотехническом полигоне КБ-1 в Жуковском, неподалеку от аэродрома ЛИИ. Для проверки режимов совместной работы РПЦ и головки самонаведения ракеты на специальных стендах этого полигона установили также и две ГСН. Руководителем испытаний был назначен Т.Р. Брахман, перешедший на работу-в КБ-1 из ЦНИИ-108.
Ракета В-850 для комплекса С-175 (проект)
В конце 1960 г. А.А. Расплетин стал ответственным руководителем и Генеральным конструктором КБ-1. Входившее в состав КБ-1 конструкторское бюро по зенитным ракетным комплексам взамен Расплетина возглавил Б.В. Бункин, а его заместителем был назначен B.Н. Кузьмин. Ход работ постоянно контролировался руководством промышленности и командованием войск. В январе 1961 г. главком Войск ПВО C.С. Бирюзов проинспектировал КБ-1 и его испытательную базу в Жуковском.
К этому времени важнейший элемент наземных средств комплекса — радиолокатор подсвета цели еще являл собой "всадника без головы". Антенная система не была поставлена заводом № 23, переживавшим тягостные метаморфозы превращения из авиационного предприятия в ракетостроительное и переподчинение от В.М. Мясищева к В.Н. Челомею. На полигоне "А" не было ни цифровой вычислительной машины "Пламя", ни аппаратуры командного пункта. Из-за отсутствия комплектующих также срывалось изготовление опытных образцов штатных пусковых установок заводом № 232.
Но, тем не менее, выход был найден. Для обеспечения автономных испытаний ракет весной 1961 г. на полигон "А" доставили макетный образец РПЦ, выполненный на конструктивной базе антенного поста комплекса С-75М. Его антенная система имела значительно меньшие размеры, чем штатная антенна РПЦ системы С-200, а передающее устройство — пониженную мощность из-за отсутствия выходного усилителя. Аппаратная кабина была укомплектована только минимально необходимым набором приборов для проведения автономных испытаний ракет, оборудования и устройств. Монтаж макетного образца РПЦ и пусковой установки был произведен в четырех километрах от 35-й площадки полигона. Создание макетного РПЦ и его отработка на полигоне "А" позволили не только накопить экспериментальные данные для работы над опытным образцом РПЦ, но и обеспечить начальный этап испытания ракет.
А тем временем опытный образец антенного поста РПЦ был перевезен из Жуковского в Горький и 20 июля развернут на заводском полигоне завода № 92. В ходе испытаний выявилось забивание приемного канала мощным сигналом передатчика, несмотря на экран, установленный между их антеннами. Сказалось отражение излучения от подстилающей поверхности площадки вблизи РПЦ. Для устранения этого эффекта был введен дополнительный горизонтальный экран, установленный под антенной. В начале августа эшелон с опытным образцом РПЦ был отправлен на полигон. Тем же летом 1961 г. была подготовлена аппаратура и для опытных образцов других средств системы.
Первый развернутый для испытаний на полигоне "А" стрельбовой канал С-200 включал всего одну более или менее штатную пусковую установку, что все-таки позволяло вести испытания ракет, в том числе бросковые, и испытания ракет и радиотехнических средств. На первых этапах испытаний заряжание пусковой установки производилось нештатным способом, с использованием автокрана.
Несмотря на накопившееся отставание работ от плановых сроков, решением ВПК № 79 от 24 апреля 1961 г. было предписано уже н мае, используя макетный образец РПЦ, приступить к комплексным испытаниям ракет с ГСН в замкнутом контуре наведения, обеспечив в те же сроки поставку цифровой ЭВМ. Решением ВПК предусматривалось также привлечение самолетов ВВС для проведения облетов одноканального радиовзрывателя 5Е18. В ходе проведения этих опытных работ самолет, несущий контейнер с радиовзрывателем, на встречных курсах сближался с самолетом, имитирующим воздушную цель.
Предстоящие комплексные испытания с использованием ракет в полной комплектации бортовой аппаратурой, поставки комплектующих которой задерживались, вызывали серьезную озабоченность руководства ВПК. Для преодоления кризиса с обеспечением ракет головками самонаведения разработчики С-200 обратились к совсем экстравагантной идее многократного использования ГСН в ходе пусков нескольких ракет. Для ее обеспечения было принято решение о создании парашютной системы спасения ГСН. Эскизный проект такой системы спасения был представлен на заключение в декабре 1960 г. По результатам испытаний парашютной системы спасения, проведенных с макетами головной части, в августе 1961 г. был выпущен соответствующий отчет, но до реального использования головок самонаведения "секонд хенд" на ракетах дело все-таки не дошло.
К этому времени последовали и первые — оргвыводы" по ситуации, сложившейся в ходе разработки С-200. 31 авlycra 1961 г. было утверждено решение ВПК № 181 "0 ходе работ по "Системе-200", в котором с глубоким негодованием констатировалось, что работы по системе ведутся с большим отставанием от установленных сроков: не изготовлены опытные образцы РПЦ наземного оборудования стартовой позиции и средств электроснабжения, проведено лишь 15 баллистических и автономных пусков ракеты В-860, заводы № 218, № 272 Ленинградского совнархоза и рязанский завод № 463 не обеспечили необходимой подготовки производства и задержали поставку опытных образцов автопилота АП-6, ГСН и ракет В-860 в целом, что может привести к задержке испытаний системы на полигоне.
Указывая на то, что госкомитеты по радиоэлектронике, авиационной и оборонной технике не приняли необходимых мер по ликвидации допущенного отставания в разработке системы, ВПК предписывала госкомитету по авиационной технике ускорить решение вопроса об обеспечении падения отделяющихся в полете элементов первой ступени ракеты В-860 за пределами огневой позиции комплекса, обращала внимание главного конструктора электрогенератора бортового источника питания ракеты В-860 Федосеева на неудовлетворительную работу его изделия, а также ставила задачу рассмотреть возможность создания на базе мишени ВРПМ высотной мишени с имитатором цели, обеспечивающей возможность проведения испытаний системы С-200 во всем диапазоне скоростей и высот.
Следует отметить, что оргвыводы постепенно делали свое дело. В 1961–1963 гг. были изготовлены опытные образцы пусковых установок, заряжающих и транспортно-перегрузочных машин — техники стартовой и технической позиций.
К очередной годовщине Великого Октября на полигоне с использованием самолетов ту-16 провели облеты РПЦ в режиме работы радиолокатора с разрешением целей по скорости и по дальности. Там же при проведении экспериментальных работ по использованию комплексов С-75 в режиме ПРО, создатели С-200 воспользовались уникальной возможностью и попутно, сверх плана, осуществили и проводку’ оперативно-тактической баллистической ракеты Р-17 (SCUD) радиолокационными средствами системы С-200.